Vai arrancar muito mais lenta, e não vai dar final porque o motor não vai ter força para subir o giro, no máximo se muda um dente e mesmo assim pode ficar pior se o ajuste já for o ideal.
Vai arrancar muito mais lenta, e não vai dar final porque o motor não vai ter força para subir o giro, no máximo se muda um dente e mesmo assim pode ficar pior se o ajuste já for o ideal.
Eduardo
Se teu motor for original esquece,mas se for preparado é outro caso.
Um comando,aumento de cc, cdi de performace ajuda mas se juntar tudo fica ainda melhor.
---------- Mensagem adicionada às 12:32 ---------- Mensagem anterior foi às 12:30 ----------
Com coroa menor vc perde rotação com motor original.