Fazer curva na chuva medo

[Rodolfo Henrique]

Boa pessoal

primeiramente feliz natal atrasado a todos

final de ano vem algumas pancadas de chuva, e dai tava notando que ultimamente
ando meio com receio de fazer curva na chuva tanto em baixa quanto em alta velocidade
diga se na pista...e tal
qual a tecnica que vcs usam e podem me passar na chuva....

grato

abraço a todos

[taliban]

cara, na chuva é só redobrar a atenção, acelerar e frear com mais calma, na minha opinião é isso.
Feliz natal pra ti também

[sandro lara]

o que eu faço é sempre reduzir antes da curva ,evito ao maximo frear dentro da curva ,e, quando freio é bem de leve na traseira ou uso só o freio motor mesmo ok.

[hcr]

o que eu faço é sempre reduzir antes da curva ,evito ao maximo frear dentro da curva ,e, quando freio é bem de leve na traseira ou uso só o freio motor mesmo ok.

falou e disse, usa a tecnica de moto de alta performace que ajuda bastante , meia nadega no banco, entende.
dependendo da curva vc deita mais que a moto.

[Yuri_RN]

Reduza antes da curva,mantenha a aceleração e entre na curva!

jamais aperte um dos freios dentro da curva com piso molhado..

Atenção redobrada e cuidado com óleo na pista.

[blaugusto]

Eu tenho trauma de chuva. Mas Nunca passei aperto em estrada. Respeite o limite imposto que fica tudo bem.
Em Serra complica um pouco, mas com pneus decentes é tranquilo.
Isso é difícil de passar, varia de moto pra moto e de estrada.

Uma boa dica foi passada: a tal posição de motogp. Rsrs. meia bunda pra fora, peito pra frente, joelho aberto... a moto inclina menos pra fazer a curva na mesma velocidade.
;-)

E o mais importante: em curva molhada só o freio traseiro.

[chiccoli]

maximo de : 30% de freio, preferencia só o traseiro, aceleração neutra em max 10% da que vc esta quando esta fazendo a curva, entrar em no MAXIMO 80% da velocidade permitida na curva.., num tem muita coisa a mais do q isso ñ..

[Yuri_RN]

maximo de : 30% de freio, preferencia só o traseiro, aceleração neutra em max 10% da que vc esta quando esta fazendo a curva, entrar em no MAXIMO 80% da velocidade permitida na curva.., num tem muita coisa a mais do q isso ñ..

então aconselho comprar uma dessas! afinal com tanta porcentagem ele vai precisar rs..rs

[chiccoli]

eu te garanto q se ele se lembrar disso e ficar fazendo calculos na hora ele não cai pensando nas porcentagens kkkkk ^^

[Yuri_RN]

eu te garanto q se ele se lembrar disso e ficar fazendo calculos na hora ele não cai pensando nas porcentagens kkkkk ^^

as pessoas viajam com mil ideias..de técnicas de banca de revista.. ta chovendo? é ter atenção e entrar devagar nas curvas..
não tem segredo... eu mesmo não tico nos freios em curvas.. entro reduzido,mantenho a aceleração e vou embora..

não tem mistérios ou bicho de 7 cabeças...

[chiccoli]

eu sempre fui meio louco, nunca liguei muito pra isso não, tipo, se eu entrava a 100 em um trevo, pra frear dentro dele pra uns 60, 70 pra entrar de uma vez, eu reduzia antes pra 80 e via como que tava pra saber se dava pra fazer a 60, ou tinha que reduzir mais ainda, só tenho medo de aquaplanagem. até na reta é perigoso


ha.., num liga muito pros calculos ñ.., eu tenho costume de fazer isso normalmente..

[blaugusto]

maximo de : 30% de freio, preferencia só o traseiro, aceleração neutra em max 10% da que vc esta quando esta fazendo a curva, entrar em no MAXIMO 80% da velocidade permitida na curva.., num tem muita coisa a mais do q isso ñ..

uhahahauhauuhahuahuhuahueuuaehuaehuaehuheauuhehuee ...

[brunolbo]

eu sempre reduzo antes de entrar na curva e evito freiar dentro dela

[brunocfreitas]

andar devagar é o melhor conselho, eu encarei dia 24 um trecho de uns 2 km paralelepípedo molhado, com muitas curvas, subidas e decidas, e indo devagar foi bem tranquilo.

[tom crazy]

O pessoal já disse tudo, é ir devagar e antecipar a frenagem. Eu ainda acrescentaria manter um pouco mais de distancia do veiculo da frente, uma distancia maior do que mantemos em pista seca. No mais acho que tenho mais medo de fazer curva com areia do que em chuva, na areia eu odeio.