Welcome guest, is this your first visit? Click the "Create Account" button now to join.

User Tag List

Página 2 de 8 PrimeiroPrimeiro 1234 ... ÚltimoÚltimo
Resultados 16 a 30 de 111
  1. #16
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
    Data de Ingresso
    Mar 2008
    Localização
    Taquari - RS
    Idade
    44
    Posts
    9.855
    Citação Postado originalmente por Richard Ver Post
    Carburetor rules.

    Injeção só nêgo especializado mexe e se der pau no meio da rua, você OBRIGATORIAMENTE vai voltar para casa de guincho.

    Carburador, qualquer zé ôreia mexe e se parar no meio da rua, você mesmo com um arame e cuspe põe de volta em funcionamento.

    Pelo menos para mim, quanto menos eletrônica estiver envolvida com mecânica, melhor.
    Falou minha língua agora.
    Injeção por enquanto só os especialistas tem condição de dar jeito em caso de uma pane repentina.
    Não gosto de ficar a merce dos outros, gosto de consertar as coisas eu mesmo, no caso do carburador eu me viro.

  2. #17
    Piloto de moto Avatar de tom crazy
    Data de Ingresso
    Jul 2005
    Localização
    Ribeirão Preto
    Idade
    38
    Posts
    3.149
    É coisa do passado porém em motos pequenas deve continuar por alguns anos ainda. Vão me xingar, mais eu acho que tem que passar tudo pra injeção mesmo e boa, se não daqui a pouco estamos andando de 125cc com 7 cavalos de potencia, é só ver como as motos carburadas tem ficado mais manca a cada nova resolução contra poluição.

  3. #18
    Usuário de motoneta Avatar de brunolbo
    Data de Ingresso
    Sep 2011
    Localização
    Belo horizonte
    Idade
    38
    Posts
    351
    acho que ainda uns 5 anos, nas 125/150

  4. #19
    Iniciante Avatar de RodrigoSik
    Data de Ingresso
    Nov 2011
    Localização
    Estrela RS
    Idade
    31
    Posts
    59
    Citação Postado originalmente por Richard Ver Post
    Carburetor rules.

    Injeção só nêgo especializado mexe e se der pau no meio da rua, você OBRIGATORIAMENTE vai voltar para casa de guincho.

    Carburador, qualquer zé ôreia mexe e se parar no meio da rua, você mesmo com um arame e cuspe põe de volta em funcionamento.

    Pelo menos para mim, quanto menos eletrônica estiver envolvida com mecânica, melhor.
    è verdade a manutençaõ das carburadas se torna muito mais facil, ja q o proprio proprietario com uma pequena experencia consegue resolver seus problemas, ja injeção tem muito mevânico q não sabe meche...

  5. #20
    Usuário de motoneta Avatar de Honda Motors
    Data de Ingresso
    Jan 2011
    Posts
    376
    Carburador de moto pequena é um troço tão simples que nunca deveria sair de linha, IE é cara a manutenção, enfim por mim o bura é eterno
    Segundo o matemático Oswald de Souza é possível definir a qualidade de um ambiente usando a CG Titan. Em sua tese de mestrado no ITA ele começou com o seguinte axioma: A qualidade do ambiente é inversamente proporcional ao número de titans que se encontram no estacionamento.

  6. #21
    Motociclista Avatar de WeaponX
    Data de Ingresso
    May 2011
    Localização
    São Paulo
    Posts
    1.130
    Dura no máximo mais uns 3 anos os PROMOT vão decretar o fim do carburador, via chegar uma hora que não vai mais ser possível conciliar o carburador com o controle de emissões.
    ER-6N

  7. #22
    Piloto de moto
    Data de Ingresso
    Jan 2010
    Localização
    Jundiaí-São Paulo
    Idade
    43
    Posts
    3.485
    Bem, um dia vai acabar. Em moto pequena, não nego que seja uma boa opção mesmo. Tão falando ai de q ele tem que sumir pq logo logo teremos motos 125cc com 7 cv...por causa do promot. E vai ter mesmo...pq os fabricantes não se mexem. Sacanagem a potencia da intruder 125cc agora na 2012. Mas é culpa do promot, limitando a potencia da moto com catalisador, carburador e outras regulagens ? Ou do fabricante que não quer investir em tecnologia. Esses 125 suzuki são valentes, mas desde 2006 ja tem a gambi do pair pra passar na legislação de emissões. Agora a magica ta acabando. Ou mesmo a gsr 150 com 12 cv´s e o 150cc honda rende 14,2 cv pq ? E a diferença no torque tb né... fica claro que somente a honda investe no desenvolvimento do motor 150cc dela, melhorando o projeto interno da camara de combustão e outras coisas, enquanto suzuki, yamaha, dafra e compania pegam motores que ja tiveram seu auge e tentam adaptalos a legislação. Esse motor 150cc ie da suzuki demonstra bem isso. Enquanto a mentalidade for essa, teremos carburador e moto pequena cada vez mais fraca ou ainda moto injetada e fraca de mais.

  8. #23
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
    Data de Ingresso
    May 2010
    Localização
    Maceió/AL
    Idade
    36
    Posts
    2.333
    Citação Postado originalmente por Richard Ver Post
    Carburetor rules.
    Injeção só nêgo especializado mexe e se der pau no meio da rua, você OBRIGATORIAMENTE vai voltar para casa de guincho.
    Carburador, qualquer zé ôreia mexe e se parar no meio da rua, você mesmo com um arame e cuspe põe de volta em funcionamento.
    Pelo menos para mim, quanto menos eletrônica estiver envolvida com mecânica, melhor.
    Depende do defeito..

    A minha deu defeito em um sensor, apesar dela ter ficado "embrulhando", vibrando mais, consumindo bem mais, com dificuldade na partida e sem desenvolver do mesmo jeito, ainda estava andando.

    Andei uns 3 dias com ela pra depois mandar pra concessionária. Problema: Sensor de temperatura de óleo - R$27,00. Só rosquear ele, trocar e reiniciar a central (só precisa de um clipe, ou até mesmo um grampo de cabelo)

    Depois de trocá-lo voltou ao normal totalmente.
    Última edição por Carleetos; 28-12-11 às 18:05.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  9. #24
    Motociclista Avatar de jabiro
    Data de Ingresso
    Apr 2009
    Localização
    ES
    Idade
    47
    Posts
    579
    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Falou minha língua agora.
    Injeção por enquanto só os especialistas tem condição de dar jeito em caso de uma pane repentina.
    Não gosto de ficar a merce dos outros, gosto de consertar as coisas eu mesmo, no caso do carburador eu me viro.
    2
    E fora que pra dar uma fuçada pra aumentar o ganho de arrancada ou velocidade final,tipo aumentar gigle e outros macetes vai ser fd!

    http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29286.0.html
    não esqueçam de deixar seu comentario!!!valew!

  10. #25
    Motociclista Avatar de apu
    Data de Ingresso
    Jul 2009
    Localização
    RS
    Idade
    74
    Posts
    1.421
    mais 10 anos de carburaçao ainda.

  11. #26
    Motociclista Avatar de ammanzoli
    Data de Ingresso
    Oct 2007
    Localização
    Vitoria - ES
    Idade
    38
    Posts
    1.870
    Citação Postado originalmente por Richard Ver Post
    Carburetor rules.

    Injeção só nêgo especializado mexe e se der pau no meio da rua, você OBRIGATORIAMENTE vai voltar para casa de guincho.

    Carburador, qualquer zé ôreia mexe e se parar no meio da rua, você mesmo com um arame e cuspe põe de volta em funcionamento.

    Pelo menos para mim, quanto menos eletrônica estiver envolvida com mecânica, melhor.
    isso e verdade mesmo a menina da honda ja disse que a honda 150 com IE nao pode da tranco de forma alguma ou e na partida e ja era em cima de guimço .. nada de jeitinho brasileiro .. e direto para loja ver oq ue aconteceiu
    \ CG 125 96/96 / \ BIZ ES 100cc 01/01 / \ XR 200r 98/98 / \ <a href="http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...5997.0">BIZ + 125cc 06/06</a> / \ XTZ E 125cc 04/05 / \ XR 200r 98/99 /

  12. #27
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
    Data de Ingresso
    May 2010
    Localização
    Maceió/AL
    Idade
    36
    Posts
    2.333
    Citação Postado originalmente por ammanzoli Ver Post
    isso e verdade mesmo a menina da honda ja disse que a honda 150 com IE nao pode da tranco de forma alguma ou e na partida e ja era em cima de guimço .. nada de jeitinho brasileiro .. e direto para loja ver oq ue aconteceiu
    Amigo, minha bateria foi pro saco, dei uns 5 trancos na minha moto e até hoje nenhum problema..

    Talvez não seja 'saudável' pro sistema, mas depende do caso. A bateria não girava o motor de partida, mas acendia as luzes e tal, acho que tinha alguma carga, suficiente pra fazer a bomba trabalhar, não sei.. Sei que funcionou.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  13. #28
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
    Data de Ingresso
    Nov 2006
    Localização
    Santa Cruz do Sul, RS
    Idade
    41
    Posts
    6.508
    O pessoal fala que qualquer Zé Roela sabe mexer nos carburas, e isso é fato.

    Mas os carburas geralmente dão mais problemas( Sofre mais com o desgaste) que a I.E, fora o fato que a I.E ajudar a preservar a durabilidade do motor (Trabalha com parâmetros de anti detonação, sempre roda com a mistura acertada, etc...)


    Mas a verdade verdadeira é que a I.E raramente dá pau. Muito difícil ocorrer problemas, exceto na bomba de combustível. Ou então os motores flex Honda demorarem a reconhecer o combustível certo (Tecnologia Flex é gambiarra... se pudesse, não compraria veículo flex)

    Citação Postado originalmente por ammanzoli Ver Post
    isso e verdade mesmo a menina da honda ja disse que a honda 150 com IE nao pode da tranco de forma alguma ou e na partida e ja era em cima de guimço .. nada de jeitinho brasileiro .. e direto para loja ver oq ue aconteceiu
    O certo é não dar tranco... mas já dei em meus carros e não aconteceu ***** nenhuma... acredito que tendo uma "rebinha" de carga na bateria pra acionar o sistema de I.E, o tranco não seja assim "tão prejudicial"... aguardo opiniões do pessoal com o "embasamento técnico".
    Última edição por DOUGLAS 00; 29-12-11 às 08:23.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  14. #29
    Piloto de moto Avatar de Richard
    Data de Ingresso
    Apr 2008
    Localização
    IN HELL
    Idade
    39
    Posts
    3.893
    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    O pessoal fala que qualquer Zé Roela sabe mexer nos carburas, e isso é fato.

    Mas os carburas geralmente dão mais problemas( Sofre mais com o desgaste) que a I.E, fora o fato que a I.E ajudar a preservar a durabilidade do motor (Trabalha com parâmetros de anti detonação, sempre roda com a mistura acertada, etc...)


    Mas a verdade verdadeira é que a I.E raramente dá pau. Muito difícil ocorrer problemas, exceto na bomba de combustível.

    Essas questões de avanço e atraso de ponto, ajuste automatico de mistura e toda as "mágicas" que as IEs fazem, só os sistemas de motos mais caras que realmente tem essas tecnologias.

    O sistema de uma Fazer por exemplo, não tem nada disso, não é nada além de um carburador eletrônico, da mesma forma que era os Unos com injeção do final dos anos 90.

    Esperar os benefícios da injeção, só deve ser esperado em motos mais caras, em coisas baratas e simples, como são as 125/250cc, o sistema de IE não passa de um carburador que colaram uma placa eletrônica nele (estupidamente falando).

    2007 - 2009 - CB400 82
    2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta

  15. #30
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
    Data de Ingresso
    Nov 2006
    Localização
    Santa Cruz do Sul, RS
    Idade
    41
    Posts
    6.508
    No caso das 150, eu sabia que os parâmetros eram pré ajustados... no caso da Fazer, não sabia disso.

    Mas ainda assim acho bem mais vantajosa a I.E. Porém, teria moto carburada sim, se o custo benefício for bom.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

 

 

Tópicos Similares

  1. E aí? Tem alguma coisa acontecendo aqui ainda?
    Por Ramiro no fórum Boteco da Esquina
    Respostas: 61
    Último Post: 24-11-08, 09:27
  2. Carburador maior em 125 aidanta alguma coisa???
    Por Ademir26 no fórum Área de debate
    Respostas: 5
    Último Post: 15-01-08, 16:08
  3. O exterminador do passado.
    Por spygtba no fórum Boteco da Esquina
    Respostas: 1
    Último Post: 19-12-06, 17:14

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •