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Resultados 1 a 15 de 111
  1. #1
    Motociclista Avatar de Bruno Boo
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    Carburador ? Coisa do passado ou ainda tem lenha para queimar ?

    E ai galera,estava discutindo isso com uns amigos e resolvi descobrir a opinião da galera em relação à isso. Vocês ainda comprariam uma moto carburada ? Ou com a tendência de IE só apostariam em motos injetadas ? Qual a vantagem e a desvantagem do carburador nos dias de hoje ?
    ...

  2. #2
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    muita lenha pra queimar nas 125 ainda..

    Como o tempo e o vento...

  3. #3
    Motociclista Avatar de Eduardo Toda
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    Com o tempo os carburadores tendem a desaparecer, mas para as motos de pequenas cc eu acho que ainda tem vida longa.
    Lembro quando estava no Japão, em 1995 era o lançamento do Mitsubishi Legnum, considerado o primeiro carro com injeção direta de combustível GDI (gasolina), até agora passados quase 15 anos, o sistema de injeção direta, está restrito a carros de luxo e esportivos apenas...


    Poços de Caldas- Amigos de viagem, amigos para sempre...

    From Santo André - S.P. Brasil - Honda CG Titan 150 ESD 2007 -

  4. #4
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    O carbura vai continuar em linha por mais alguns anos. Mas não muitos.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  5. #5
    Motociclista Avatar de DavidR
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    nas 125 tem que ser pro preço das motinhas não subir, mas a injeção é bem melhor,sem comparação

  6. #6
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    cara I.E. em motos ainda é coisa nova ainda tem bastante coisa pra melhorar, mas como nos carros a ideia é banir aos poucos.

  7. #7
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Espero que dure muito tempo ainda! Até que o custo de produção de motos com IE seja parecido ao das carburadas em qualquer tipo de moto, e que a coisa seja 100% eficiente. Que vantagem o sujeito ia ter comprando uma moto pequena e cara por causa da IE, se uma carburada sai mais barato e não deixa de funcionar bem?

  8. #8
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    o 1º carro com injeção eletronica foi o Chrysler em 1958.., quase 50 anos depois.., tamu aki discutindo nas motos.. kk

    acho q tem carburador em moto pekena por pelo menos mais 10 anos..


    carburador e um catalizador ainda enrola muitos anos o promot
    Última edição por chiccoli; 28-12-11 às 12:32.

    Como o tempo e o vento...

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de Darkknight
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    creio eu que nas pequenas 125/150 dependendo da marca nas 250 ainda permaneceram por um tempo

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  10. #10
    Motociclista Avatar de Matheus!
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Espero que dure muito tempo ainda! Até que o custo de produção de motos com IE seja parecido ao das carburadas em qualquer tipo de moto, e que a coisa seja 100% eficiente. Que vantagem o sujeito ia ter comprando uma moto pequena e cara por causa da IE, se uma carburada sai mais barato e não deixa de funcionar bem?
    Bem nessa, um pensamento prático. E nossos mecânicos sabem o que é Injeção Eletrônica além do que eles vêem nas revistas? Se nossos mecânicos sabem mexer com CARBURADAS, acho adequado as chinesinhas virem carburadas, por motivos óbvios. Qualquer um conserta as pequenas notáveis. Muito mais vantagem.
    Traxx Work 133cc
    Última edição por Matheus!; 28-12-11 às 12:28.

  11. #11
    Motociclista Avatar de bruno almeida
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    o carburador ainda tem muita "lenha",ou melhor,gasolina pra queimar

  12. #12
    Usuário de motoneta Avatar de diegocarvalho
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    Ao meu ver o carburador vai permanecer por mais alguns poucos anos. Minha moto é injeção, é só alegria, já está com 8.500 km e até agora não deu nenhum problema sequer.

  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de lisarbrider
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    Acredito q o carburador está com os anos contados principalmente pelas novas políticas anti-poluição q forçam ao uso de tecnologias mais eficientes e ecologicamente mais corretas. Ah e tem outra, o custo, comparado com o carburador, não é lá tão caro como andam dizendo o unico ponto q deve ser visto é o investimento na produção em massa, se v6 observarem o mercado europeu de baixa cc lá a grande maioria dessas motos já contam com IE o q falta aqui é o pessoal parar de acreditar q esse mito de baixo custo de manutenção é a razão para comprar e usar tecnologias de 30 anos atrás q já não se enquandram com a nossa realidade e observarem q é realmente viável e mais sensato exigir mais tecnologias das marcas q produzem ou montam seus produtos aqui.

  14. #14
    Piloto de moto Avatar de Richard
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    Carburetor rules.

    Injeção só nêgo especializado mexe e se der pau no meio da rua, você OBRIGATORIAMENTE vai voltar para casa de guincho.

    Carburador, qualquer zé ôreia mexe e se parar no meio da rua, você mesmo com um arame e cuspe põe de volta em funcionamento.

    Pelo menos para mim, quanto menos eletrônica estiver envolvida com mecânica, melhor.

    2007 - 2009 - CB400 82
    2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta

  15. #15
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    logo vai ser q nem caminhão.., injeção direta, um put@ catalizador, e ainda tem q ficar injetando uréia pro carbono virar agua..

    Como o tempo e o vento...

 

 

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