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Resultados 1 a 15 de 16

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  1. #1
    Motociclista Avatar de DaniloSS7
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    Cara, vc já viu como está a situação das buchas da balança? podem estar com folgas e estarem ocasionado esses balanços na traseira. verifique também o pneu traseiro e os amortecedores.

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de leonardoeng1
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    Citação Postado originalmente por Ney motos Ver Post
    é só as buchas da balança troca que resolve!!!
    de preferencia coloca as originais ...
    como eu verifico isso? ou so trocar

    Citação Postado originalmente por DaniloSS7 Ver Post
    Cara, vc já viu como está a situação das buchas da balança? podem estar com folgas e estarem ocasionado esses balanços na traseira. verifique também o pneu traseiro e os amortecedores.
    Tirei os amortecedores e não tem folga, o pneu esta quase no twi e esta meio quadrado, o amortecedor estaão na mesma posição , mas um tem um amassadinho pode ser isso eu derrubei a moto no meio fio e amassou a parte de baixo depois da mola.

    ---------- Mensagem adicionada às 08:40 ---------- Mensagem anterior foi às 08:38 ----------

    Citação Postado originalmente por Hogan Ver Post
    Estou com uma sesação parecida na minha fazer, disseram que poder ser 2 problemas:

    .Supenção
    ou
    .Rolamentos ou buchas da balança.

    É uma sensação de que em uma curva quando voce deita um pouco a moto joga de lado não é? Perece que ela tá escorregando?

    Quando descobrir o que é me fale por favor hein mano.
    so que pois ela continua balançando na reta as vezes para de balancar as vezes não , so parando a moto para estabilizar.

    ---------- Mensagem adicionada às 08:43 ---------- Mensagem anterior foi às 08:40 ----------

    Citação Postado originalmente por DavidR Ver Post
    coloca a sua moto em uma linha reta ,se possivel no cavalete central ou manda alguem segurar ela retinha, dai alinha o guidão e ve se a roda da frente esta centralizada certinho com a de traz, se não tiver a moto ta torta, a do meu pai veio assim de fabrica e a cc não consegui arrumar, aí ele injuriou e vendeu
    Coloquei esta retinha sim antes de trocar a caixa de direção nao deixava a roda para reta tinha um calo e tinha que ficar segurando a direção mais as roda ficam uma atraz da outra mesmo - - .

    ---------- Mensagem adicionada às 08:45 ---------- Mensagem anterior foi às 08:43 ----------

    Citação Postado originalmente por rodrigo2011 Ver Post
    passa pra frente ... o problema pode esta no pneu tbm , nessas horas nao se pode descarta nada
    vou colocar o pneu se não resolver faz o que a moto esta apenas com 25.000 ta novinha seria uma penha vender.

    ---------- Mensagem adicionada às 08:46 ---------- Mensagem anterior foi às 08:45 ----------

    Citação Postado originalmente por lisarbrider Ver Post
    É pelo jeito podem ser as buchas do quadro elástico pois já tive problema parecido com outras motos e trocando as buchas o problema se resolvia. Se não for isso, ai tem grande chance de estar mal alinhada, vc pode tentar ver se a relação está igual nos dois lados se não, ai é só soltar o parafuso da roda e colocar as marcas alinhadas dos dois lados
    vou verificar agora isso atarde eu posto o que descobri

    ---------- Mensagem adicionada às 08:50 ---------- Mensagem anterior foi às 08:46 ----------

    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Pode ser várias coisinhas juntas que já disseram aí.
    Talvez seja a hora de botar pneu, buchas da balança ou amortecedores novos. Testa essas coisas assim:

    Folga na balança: (põe ela no cavalete e solta os 2 amortecedores, tira eles da moto. Sem eles, mexe na roda pra ver se a balança joga pros lados.)

    Amortecedores com diferença de dureza: (pode ser que as regulagens não estegam no mesmo ponto, ou que um deles esteja mais fraco que o outro. Comprime eles no chão mesmo e compara a força que tu tem de fazer pra movimentar cada um. Tem de ser a mesma nos 2. Caso contrário a balança pode jogar pros lados nos buracos, por causa dessa diferença).

    Pneu quadrado (contribui muito pra instabilidades nas curvas.)

    E o alinhamnento da roda: (regula a tensão da corrente e confere as marquinhas que tem nos esticadores e na balança em cada lado. Acerta o outro lado na mesma posição que ficou do lado da relação depois de regulada).
    nossa se tiver que trocar tudo eu quebro ainda mais com ipva vindo, vou por o pneu, e testar as buchas nao tem folga nen nada na balança, como testo os amortecedores?
    esta alinha com as marquinhas dos dois lado.
    pode ser mesmo o pnau vou tirar uma foto e posto aqui.

    ---------- Mensagem adicionada às 08:52 ---------- Mensagem anterior foi às 08:50 ----------

    Citação Postado originalmente por DavidR Ver Post
    cara tu é de itajuba ou alfenas, porque eu sou de itajubá. moro no bairro vista verde
    na verdade eu moro e trabalho em itajubá moro no bairro pinheirinho proximo ao cemiterio, vamos combinar de da uma voltas? e sou natura de alfenas e as vezes vou para lá no fins.

    ---------- Mensagem adicionada às 08:53 ---------- Mensagem anterior foi às 08:52 ----------

    Citação Postado originalmente por Twisteiro Ver Post
    Se o pneu traseiro como vc disse já está um pouco Quadrado acontece muito disso principalmente em curvas a moto chicoteia, mas como os irmãos postou anteriormente!!!! pode existir também outros fatores que contribuam com isso.
    é vou trocar o pneu mesmo .

    ---------- Mensagem adicionada às 08:54 ---------- Mensagem anterior foi às 08:53 ----------

    Citação Postado originalmente por Ney motos Ver Post
    é só as buchas da balança troca que resolve!!!
    de preferencia coloca as originais ...
    a moto esta com 25 não tá muito cedo ainda vou levar no meu mecanico e pedi para ele olhar eu tireri os amortecedores e nao tem folga na balanca nem nada como posso verificar este defeio

 

 

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