Megelli 250R

[Jordano]

mesmo assim, uma 150 carenada (e com estilo) por uns 7 a 9 mil, nem tem do que reclamar, pra começar, se o cara comprar uma 125cc ou 150cc nem tem direito de reclamar de desempenho, não é moto pra mais de 130km/h mesmo, cilindrada baixa é pra economia, não pra velocidade

[nigeldias]

Alguém sabe dizer o peso dela ?

Ela parece ser bem leve.

[Thiago Grigoletto]

O que mata destes casos é o pós venda.
Peças pra manutenção? Quanto vai custar uma relação? Pastilha de Freio? Vai ter a pronta entrega?
Se der uma rola com essa carenagem, tem peça pra repor?

Esse é um dos problemas que a Kasisnski passa, realmente é uma **** de uma moto bacana, mas se eu tiver que encomendar da gringa cada parafuso que quebrar dela, ou ficar adaptando peças de outras motos, ai não é negocio.

[Limabl]

Aqui no brasil a Kasinsk vai lançar essa moto com 150CC.

[apu]

meio alta demais a mesa, não acham?

[ninocruz1]

o guidão que aparece na última foto é da Naked, a carenada tem semi-guidões.

[VictorBarboza]

Motor 1 cilindro...
Serio, essas pequenas esportivas tem que ser 2 cilindros...
Se não passa vergonha, pode até andar igual a ninjinha mas o ronco é de moto 1 cilindro que a gente ouve toda hora alguem esticando marcha por ai. So mais a ninjinha

O ronco da ninjinha é demais

[VINICIUSMIRANDA.W]

Isso é moto pra desfilar e passar a uns 100km na br uns 60 numa avenida e por ai vai, não para acelerar, motor não tem força nem preparando vai dar graça, e tem mais essa vai sofrer tanto ou mais que as Comet's... com o pós venda. Espero que o pessoal consiga encomendar peças de fora.

[Jordano]

Ela não anda a mesma coisa que a ninja, e como eu disse antes, se o cara opta por comprar uma moto de 125cc ou 150cc, não pode nem falar de desempenho, ja que motores de 1 cilindro e baixa cilindrada foram concebidos pra leveza e economia, e não pra alto desempenho, um motor de 150cc numa moto dessa deve chegar no máximo a uns 130km/h, ja que a moto tem aerodinâmica pra isso, mas ele deve penar um pouco em uma arrancada forte, ja que a moto deve ser um pouco mais pesada que uma titan ou ybr.

Mas de boa, é uma opção pra quem não tem R$16.000,00 ou R$14.500,00 pra uma ninjinha ou uma comet, se vender por 8 mil, é o preço de uma titan, eu compraria sem medo, mesmo que seja ruim de mercado, é o mesmo que falavam da yes antes:
"mas não vai vender pelo mesmo valor de uma honda"
só que as pessoas não se lembravam que ela era mais barata mesmo quando zero km, então sai um por outro

[Thiago Grigoletto]

e peças pra reposição?
eu gostei muito da Comet 650 GT, mas e o medo de pastar pra achar qualquer peça de reposição depois, e falo de peças comuns, tipo pastilha, relação, cabos...

Ahhh, eu fui na concesionária da Kasinski, essa Comet 650 GT, já ta vindo com injeção Delphi.

[ThiBecker]

Ae sim hein, linda a moto, agora resta saber se vai dar pra sonhar com uma dessas rodando aqui no Brasil....

---------- Mensagem adicionada às 19:00 ---------- Mensagem anterior foi às 18:59 ----------

OBS: Só capa também a moto né? Fala sério... falta mais um cilindro aeeee Kasinsk! POW

[Banduleiro]

O design é arrebatador. o acabamento é impecavel.
Mas temos de ser realistas, a kasinski irá vender a 150cc, quando vi a noticia ano passado na revista, até me animei.
mas pesando tudo, fica complicado.

O motor usado no brasil será o velho Cr Zongshen usado na comet 150 e mirage 150, enquando o motor usado na megelli original é de refrigeração liquida e de qualidade muito superior.
sem falar no problema das peças pra repor.

mais eu fiquei tentadissimo. é uma moto muito linda.

[Thyago Mahon Barros]

Bem legal essa 250 mono.

[ninocruz1]

Infelizmente só vem a 125 com motor de 150 da comet...

[Master7120]

MUITO estilosa essas motos ... da p tirar varias peças dela p adaptar na Comet ahuehae ... essa rabeta com esse escape eu achei showw