Barulho estranho no motor da RD 135

[magrao tk]

Sobre a fumaça, com o autolube em lenta é normal não fumaçar, mas acelerando bem tem que ter fumaça. A regulagem pode estar errada apenas. Pode tentar melhorar naquela regulagem do cabo que tem do lado direito do motor. Se ainda assim tu achar que tá pouca fumaça pode por um pouco de óleo 2t no tanque, mas pouco, porque óleo demais fica ruim tambem.

A espuma do filtro troca ela e põe um óleo grosso na espuma nova, depois expreme o excesso. E na caixa do filtro pode passar graxa nas paredes por dentro. Na área de tutoriais tem um tutorial sobre limpeza e manutenção de filtro de ar que fiz aqui no PN. Dá uma conferida lá.

A flauta é original, só tem de limpar bem, arrancar todo o carvão. Aquela parte fina cheia de sujeira tem um cano todo furadinho por baixo que é bom desentupir.

O escape é que não entendi. Talvez alguem operou ele, abriu pra arrancar as divisórias internas.
Se tu enxergar que ele é todo oco por dentro então provavelmente foi isso, tentaram fazer um dimensionado com ele hehehe.

[DaniloSS7]

Sobre a fumaça, com o autolube em lenta é normal não fumaçar, mas acelerando bem tem que ter fumaça. A regulagem pode estar errada apenas. Pode tentar melhorar naquela regulagem do cabo que tem do lado direito do motor. Se ainda assim tu achar que tá pouca fumaça pode por um pouco de óleo 2t no tanque, mas pouco, porque óleo demais fica ruim tambem.

A espuma do filtro troca ela e põe um óleo grosso na espuma nova, depois expreme o excesso. E na caixa do filtro pode passar graxa nas paredes por dentro. Na área de tutoriais tem um tutorial sobre limpeza e manutenção de filtro de ar que fiz aqui no PN. Dá uma conferida lá.

A flauta é original, só tem de limpar bem, arrancar todo o carvão. Aquela parte fina cheia de sujeira tem um cano todo furadinho por baixo que é bom desentupir.

O escape é que não entendi. Talvez alguem operou ele, abriu pra arrancar as divisórias internas.
Se tu enxergar que ele é todo oco por dentro então provavelmente foi isso, tentaram fazer um dimensionado com ele hehehe.

Magrão, qual regulagem do lado direito do motor? devo apertar ou folgar?


Sobre o escape, no dia que limpei, eu olhei ele por dentro e estava oco mesmo... será que ficou melhor desse jeito?
A flauta eu limpei toda, mas só não coloquei a lã de vidro...