Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
Segundo ela são todos originais e não encamisados. Vou ver o vídeo, depois comento.

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Sem os amortizadores o barulho é amplificado sim, com certeza aumenta. Mas mesmo assim tá forte. Se todo o resto foi feito novo então só pode ser a folga do cilindro que erraram. Ele tá com as juntas da base do cilindro e do cabeçote né?
Ta com todas juntas encima e baixo, até agora não me passa na cabeça o cara ter montado com tanta folga, o cara manda bem nos kart, eu acho que esse meu cilindro era uma bosta bem pior do que o 2mm que tenho em casa , batia saia mais bem pouco derrepente só com aneis ja resolvia até eu pegar outro cilindro original com medida baixa.Seila eu acho que esse cilindro até a camisa deve ser torta porque com 1.50 ele limpou quase todo cilindro só uma partezinha de baixo que não, mais chego a marca um poquinho com a brunidora.Mais ja indicava o cilindro ovalizado e uma merda que nem devia ter colocado , de 0.50 ele foi direto para 1.50 de tão bom que tava. Agora capaz de eu ter que colocar o 2mm de volta, tenho ele e o kit pistão e anel.Tem como ver essa folga pelo coletor sem precisar tirar o cilindro fora? derrepente o barulho é na embreagem, notei que ela não tem muito curso e muito leve para mola de competição,ficou tão dura ou o cabo ficou curto pois não consigo nem colocar o regulador de embreagem no manicoto.