guilhermeDF - XR-F 250 tornado motard atualizaçao pg-8 e 11

[guilhermeDF]

intao cara eu coloquei calsos de 17cm um em cada suspa os dela se nao me engano tinham uns 10cm cada a traseira ta com alongador mas nao ta alta no limite ainda pode aumentar mais..
o escape vai ser por baixo mesmo esse ai foi eu quem fiz a adaptaçao pra poder rodar enquanto nao termino o outro mas ele vai ser por baixo tbm..

[willa]

intao cara eu coloquei calsos de 17cm um em cada suspa os dela se nao me engano tinham uns 10cm cada a traseira ta com alongador mas nao ta alta no limite ainda pode aumentar mais..
o escape vai ser por baixo mesmo esse ai foi eu quem fiz a adaptaçao pra poder rodar enquanto nao termino o outro mas ele vai ser por baixo tbm..

Guilherme DF não entendo muito de suspensão...mas é simples esse processo de calçar a suspensão? Um mecânico especializado pode fazer? tenho uma CRZ 150 sm e acho a frente baixa

[guilhermeDF]

Guilherme DF não entendo muito de suspensão...mas é simples esse processo de calçar a suspensão? Um mecânico especializado pode fazer? tenho uma CRZ 150 sm e acho a frente baixa

intao cara esses calços sao pedaços de canos quem entram dentro das suspas empurrando as molas pra baixo e com isso se ganha a altura da folga uns 5cm no meu caso e dexando a suspa mais dura um pouco mas se perde curso de suspençao pra andar na rua nao faz tanta diferença assim pq dificlmente vc vai usar o curso da suspa inteiro intao pra mim foi ganho até em estabilidade!!!

---------- Mensagem adicionada às 12:03 ---------- Mensagem anterior foi às 12:00 ----------

Legal meu Brother muito Loka, so mudar esse escape e Baixar ela mais.. a Tornado ja é alta por vida..
ela alta termina perdendo estabilidade

intao yuri nao senti essa perda nao ao contrario achei que ficou melhor em curvas travadas tipo ela muda de posiçao mais rapido saca agora em estabilidade posso te falar achei que fico a mesma coisa ela mais baixa só tem uma vantagem em aerodinamica no mais em curvas ela mais baixa só pra raspar a pedaleira mesmo e ela nem ta tao alta assim eu tenho 168 e fico de boa com uma pé só no chao hehehehe

---------- Mensagem adicionada às 12:07 ---------- Mensagem anterior foi às 12:03 ----------

Muito loka essa moto! Tá alta pra caramba! essa modificação nas tampas laterais ficou legal.
Nunca tinha visto esse tipo moto com escape por baixo, me lembrei da galera que colocava escape dimensionado por baixo na DT 180

valew danilo
isso de colocar escape por baixo é mesmo a galera do veloterra anda muito com escape é 230 DT200 XR200 tornado DT180 a moto ganha em alto giro e perde baixa nao muito perceptivel mas em alta se sente um ganho notavel

---------- Mensagem adicionada às 12:07 ---------- Mensagem anterior foi às 12:07 ----------

ta PUNK viu doido essa tornado
show.
to doido pra pegar uma dessas.

cara uma moto muito boa e com essas rodas pra cidade fica melhor ainda abraço manin!

---------- Mensagem adicionada às 12:09 ---------- Mensagem anterior foi às 12:07 ----------

Parabéns ta linda, curti esse escape embaixo

valew cara tbm gostei destaca bastante a traseira da moto mas esse é provisorio acho que a galera vai curtir o que eu vou fazer...
abraço cara

[Tiago Marques]

intao cara eu coloquei calsos de 17cm um em cada suspa os dela se nao me engano tinham uns 10cm cada a traseira ta com alongador mas nao ta alta no limite ainda pode aumentar mais..
o escape vai ser por baixo mesmo esse ai foi eu quem fiz a adaptaçao pra poder rodar enquanto nao termino o outro mas ele vai ser por baixo tbm..

Galera tenho uma XRE 300, Estou querendo adaptar o estilo motard na minha moto pq já vi umas falcon motard e ficaram show.


Tem um cara aqui no bairro que quer me vender o kit motard, o pneu dianteiro é 120/70-11 com um arothree heads 2.50 x 17 e o pneu traseiro é um 150/70-17 também com um aro three heads mais no tamanho 3.00.


A Minha dúvida é a seguinte, esses tamanho de aro e pneu estão bons para minha moto, da para rodar legal?

Vlw