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Resultados 46 a 54 de 54
  1. #46
    Piloto de moto
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    Parana
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    Essa Fan "regulada" e sem o limitador de giros poderia competir na GP3, ganharia fácil, kkkkkkk
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  2. #47
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Citação Postado originalmente por nando correa Ver Post
    fan 150cc a 188... haha.. vc tá querendo que a honda tire a hornet do mercado mesmo, é isso?
    A Hornet eu não sei, mas a 500... Tenho minhas dúvidas se a CBR 500 bate 188Km/h de final, no GPS acho que não.
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  3. #48
    Usuário de motoneta
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    Não mas a fan do cara consegue!!!! :-)

    Tô quase acreditando nele... a minha fazer bateu 292 kmh no gps de peito aberto depois que regulei certinho e tirei o espelho. Virado pra cima já tinha dado 260...

  4. #49
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Que meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer da que eu li cara.

    Ban nessa POHA!
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  5. #50
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Como assim, Defeacer, a tua não bota 150Km/h? Bah, mas tá bixada essa tua moto...
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  6. #51
    Motociclista
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    Égua, vou comprar uma Crypton e mandar regular o carburador!!!!!!!!!!!!

  7. #52
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    irai, vou te falar a verdade...

    Há uns 3 meses colquei mobil preto + molokolyte + uma regulada fina na marcha lenta + uma limpeza no carbura... Sò isso cara, a moto cola ponteiro em menos de 5 segundos mano, tá difícil andar de moto na cidade, os caras passam de Hayabusa por mim e ficam sem graça mano, tá f0da.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por RAPHAEL RODRIGUES Ver Post
    nao e q eles n conheça oq acontece
    por exemplo uma moto fan 125cc de fabrica eles limitão o acarburado
    para oq?
    uns dos motivos mais inportante e o fator da regra de poluentes outro se moto teve uma regulagem presa a pessoa q
    vai esta condosindo vai aperta mais o moto assim vai estragar mais as peças ou seja vai bater mais rabido
    ja com a regulagem n precisa aperta ela ja vai de acordo com oq o motor foi progetado.
    mas a pessoar q regula tem que entender muito.

    - - - Updated - - -

    a minha crypton na 1 machar ela corta giro 60km/h
    2 80
    3 120
    4 ja cheguei a 150km/h
    n sei se vai mais pois n tem estrada por aq que eu possa chegar mais
    e tbm acho q n vai e n

    - - - Updated - - -

    pela a experiencia dos meus amigos mecânicos ele afirma q toda moto pode chegar a limite do velocimetro so q
    o velocimetro n pode estar certo pode esta marcando menos

    - - - Updated - - -

    tudo bem se fosse eu n acreditaria tbm mas
    como era eu q estava pilotando eu tenho certeza

    - - - Updated - - -

    eu queria gravar um video
    mas n tenho camera com suporte
    e n tem como eu tirar a mao pois a moto e leve

    - - - Updated - - -

    nos pegamos na bancada uma fan 150 o novo modelo 2014 pode sim chegar a 188 mas tem que tirar o limite o corta giro deixar ela ir a o Maximo
    Agora vamos falar sério, isso comigo um feliz proprietário de uma Crypton.

    Primeiro, pode esguelar o quanto quiser, CRYPTON NÃO CORTA GIRO.
    Segundo, pra Crypton correr MESMO, eis o seguinte procedimento (moto sem modificações REAIS):
    Primeira marcha, estica até o talo, até a moto tremer toda, ela vai beirar os 25, a segunda marcha o mesmo esquema, ela vai beirar os 50, terceira marcha mesmo esquema, ela vai até os 80 ~ 90, quarta marcha ela dificilmente passa dos 110. Isso tudo em PISTA RETA, sem vento, sem uma única redução de velocidade, a retomada em alta da Crypton é muito fraca, uma única reduzida na velocidade,pode parar e começar tudo de novo.

    Atenção: procure uma pista reta de pelo menos 15 km pra TENTAR colocar mais de 110 na Crypton, e sem vento.

    Acho que só as motos acima de 1000 cc andam em 60 km/h na primeira marcha. Lembrando que o consumo da Crypton melhora com esticadas de marcha, mas o cara tem que ser meio louco pra meter mais de 100 nessa pequena moto com frequencia.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por RAPHAEL RODRIGUES Ver Post
    nao e q eles n conheça oq acontece
    por exemplo uma moto fan 125cc de fabrica eles limitão o acarburado
    para oq?
    uns dos motivos mais inportante e o fator da regra de poluentes outro se moto teve uma regulagem presa a pessoa q
    vai esta condosindo vai aperta mais o moto assim vai estragar mais as peças ou seja vai bater mais rabido
    ja com a regulagem n precisa aperta ela ja vai de acordo com oq o motor foi progetado.
    mas a pessoar q regula tem que entender muito.

    - - - Updated - - -

    a minha crypton na 1 machar ela corta giro 60km/h
    2 80
    3 120
    4 ja cheguei a 150km/h
    n sei se vai mais pois n tem estrada por aq que eu possa chegar mais
    e tbm acho q n vai e n

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    pela a experiencia dos meus amigos mecânicos ele afirma q toda moto pode chegar a limite do velocimetro so q
    o velocimetro n pode estar certo pode esta marcando menos

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    tudo bem se fosse eu n acreditaria tbm mas
    como era eu q estava pilotando eu tenho certeza

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    eu queria gravar um video
    mas n tenho camera com suporte
    e n tem como eu tirar a mao pois a moto e leve

    - - - Updated - - -

    nos pegamos na bancada uma fan 150 o novo modelo 2014 pode sim chegar a 188 mas tem que tirar o limite o corta giro deixar ela ir a o Maximo
    Agora vamos falar sério, isso comigo um feliz proprietário de uma Crypton.

    Primeiro, pode esguelar o quanto quiser, CRYPTON NÃO CORTA GIRO.
    Segundo, pra Crypton correr MESMO, eis o seguinte procedimento (moto sem modificações REAIS):
    Primeira marcha, estica até o talo, até a moto tremer toda, ela vai beirar os 25, a segunda marcha o mesmo esquema, ela vai beirar os 50, terceira marcha mesmo esquema, ela vai até os 80 ~ 90, quarta marcha ela dificilmente passa dos 110. Isso tudo em PISTA RETA, sem vento, sem uma única redução de velocidade, a retomada em alta da Crypton é muito fraca, uma única reduzida na velocidade,pode parar e começar tudo de novo.

    Atenção: procure uma pista reta de pelo menos 15 km pra TENTAR colocar mais de 110 na Crypton, e sem vento.

    Acho que só as motos acima de 1000 cc andam em 60 km/h na primeira marcha. Lembrando que o consumo da Crypton melhora com esticadas de marcha, mas o cara tem que ser meio louco pra meter mais de 100 nessa pequena moto com frequencia.


    Moral da história: ESSE MULEQUE É TOTALMENTE RETARDADO E SEMI-ANALFABETO.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  8. #53
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Bah, não vamos exagerar, a maior parte das 1000cc vai em primeira além dos 100Km/h, por conta disso aqueles números de aceleração na casa dos 3seg, se tiver que bater marcha não tem como fazer esse tempo. Não lembro a quanto a minha corta, vou ver isso uma hpta dessas, acredito que seja uns 45-50Km/h.

    Pois eu acho a Crypton uma motinha muito honesta, é leve, econômica e tem desempenho suficiente para a cidade, falta só um tapa no visual já meio cansado. Eu não teria uma de forma alguma, cubus e scooter ferem meu espirito de motociclista e minha masculinidade, ahah!!! Eu precisaria de uns 600cc pra me sentir seguro de mim sobre um scooter, eheh....



    Editado:
    Pronto, feito o test com a Next de pinhão 14. A primeira corta em 61Km/h, a segunda em 83Km/h, a terceira corta nos 110Km/h, além disso eu não testei porque estava dentro da cidade, mas considerando que a quinta corta pra lá dos 140Km/h, a quarta fica em algum lugar aí no meio, e a sexta não passa nem perto de cortar.
    Última edição por irai; 05-10-14 às 15:47.
    Intruder 125
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  9. #54
    Novato
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    Vou trocar o logo da minha fazer 250. E escrever Crypton Regulada. Pra ver se anda mais

 

 

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