Comet GTR250 ou CB600 Hornet Antiga?

[Darkknight]

1º tu tem como manter uma H6?
a H6 e a comet gtr250 são motos diferentes, e dispensam comparações entre elas, uma esportiva com pouca potência e outra naked com bastante potência, analize direito não vá por idéias de amigos " compre a hornet que vc consegue manter sim" mas qdo vc ter q trocar algo nela e tiver duro de grana, vai ver se seu amigo q te botou pilha na compra vai te ajudar a pagar...

pense com calma...

[Yuri_RN]

A ninja 250 não pega 160+ no autodromo, em uma reta longa ela pega isso tranquilão

Sobre o topico: Pq vc não pega a ninja? dá de pau na Comet, e não deixa muito a desejar na velocidade

Na reta do Autódromo ela não da 160km.. mais em uma reta longa ela da? rs...rs oque seria uma reta longa? 2x ao infinito?

Doce ilusão!!! malditos Ponteiros...

[diegocarvalho]

Como sua esposa não gostou do estilo da Comet, certamente não irá gostar da Ninjinha, sobre a Hornet, se não tiver experiência em motos mais potentes que as 125/150, será muito arriscado pular para uma categoria tão alta assim, eu particulamente lhe aconselharia nas categorias: Street(Fazer, Twister, CB 300 ou 500, Gs 500), Trail(Lander, Teneré, Tornado, Xre) ou Big Trail(Falcon e Xt 660). Todas estas que citei (que são muitas), ao meu ver é melhor opção para migrar da categoria "popular" para uma maior, visando conforto para o piloto e garupa, e maior potência. Aí vai do seu estilo e bolso.
Abração, espero ter contribuido em algo.

[Jordano]

mesmo depois de tanta gente que ja tem a comet no forum, ainda tem gente que acha que ela não passa de 145km/h
MEUDEUSDOCÉU
a minha ninja colou 160 de ponteiro na viajem da loja pra casa, e só não ta marcando mais pq eu não tenho tido oportunidade de andar mais enrolando cabo, verão na praia o movimento é F***, mas de comet, a comet GT do Rock, eu passei cara de twister dando superman, e eu com uma caroneira ainda se a GT marcou 170 no ponteiro, to loco se a GTR não vai mais, só pela aerodinâmica ela ja ganha uns quase 10km/h

Quanto ao tema do tópico, não faz sentido a comparação, uma moto zero, de 15.000,00 ou uma usada de 22.000,00
A resposta ta meio óbvia, mesmo pq, não é bom o cara pular de uma moto monocilindro de baixa cilindrada direto pra uma moto 600cc de 4 cilindros, a pilotagem e as reações da moto dão completamente diferentes, não é como tu pegar uma titan e passar pra uma twister, se a minha ninja 250 ja tem umas retomadas bem F***, uma hornet não é moto pra salto direto de uma 125 ou 150cc.

é minha opinião, e tenho certeza que a maioria do pessoal do fórum vai concordar, mas se tem dúvida por ser uma kasinski, fica tranquilo que é tão boa quanto as outras, se não estiver tranquilo, compra uma ninja.

Brunorafael: a ninja term uma ótima aceleração, eu levo mais ou menos 18 segundos pra bater 160km/h de painel, arrancando parado e sem vento, em uma autódromo, tu ja entra na reta a quase 90km/h, senão mais que isso, se não passar de 160 então joga fora, a minha só não passa pq tem menos de 1500km

[Yuri_RN]

Como sua esposa não gostou do estilo da Comet, certamente não irá gostar da Ninjinha, sobre a Hornet, se não tiver experiência em motos mais potentes que as 125/150, será muito arriscado pular para uma categoria tão alta assim, eu particulamente lhe aconselharia nas categorias: Street(Fazer, Twister, CB 300 ou 500, Gs 500), Trail(Lander, Teneré, Tornado, Xre) ou Big Trail(Falcon e Xt 660). Todas estas que citei (que são muitas), ao meu ver é melhor opção para migrar da categoria "popular" para uma maior, visando conforto para o piloto e garupa, e maior potência. Aí vai do seu estilo e bolso.
Abração, espero ter contribuido em algo.

Não se inclui GS500 e CB500 no meio de Fazer,Twister e CB300, Quem Pilota CB500 e GS500 Domina Hornet e motos maiores...

De CB300 abaixo vai ser a mesma coisa.. Partiu pra uma 500cc de 2cc pra cima a conversa muda.. se for com muita cede ao Pote
vira Pó!!!

[diegocarvalho]

Não se inclui GS500 e CB500 no meio de Fazer,Twister e CB300, Quem Pilota CB500 e GS500 Domina Hornet e motos maiores...

De CB300 abaixo vai ser a mesma coisa.. Partiu pra uma 500cc de 2cc pra cima a conversa muda.. se for com muita cede ao Pote
vira Pó!!!

É verdade, elas e a XT 660 são mais "ignorantes", porém as incluí porque ao meu ver o Rodolfo Henrique está querendo mais esportividade ou mais potência. Mas entre Comet ou Ninjinha versus CB 500 ou GS 500, ficaria com as 500, mais pelo conforto.

Valeu Yuri, abração!

[ThiBecker]

Hornet, sem dúvidas...

[Yuri_RN]

É verdade, elas e a XT 660 são mais "ignorantes", porém as incluí porque ao meu ver o Rodolfo Henrique está querendo mais esportividade ou mais potência. Mas entre Comet ou Ninjinha versus CB 500 ou GS 500, ficaria com as 500, mais pelo conforto.

Valeu Yuri, abração!

Conforto e Disposição de sobra faz 2 anos que estou com a minha e so tenho alegria
e espero que essa alegria se mantenha por muitos anos.

as vezes o sonho vira pesadelo ai onde fode tudo.. mais graças a Deus ta dando tudo certo.

das Pequenas carenadas pra mim não tem nenhuma que chegue a beleza e esportividade da
Ninjinha

[Bruno Rafael]

Na reta do Autódromo ela não da 160km.. mais em uma reta longa ela da? rs...rs oque seria uma reta longa? 2x ao infinito?

Doce ilusão!!! malditos Ponteiros...

AUHsuAHSuAS pega sim, olha no site da kawasaki brasil, no topico da ninja 250, todos dizem q já passaram dos 170, não acho que todos os ponteirinhos iriam mentir tanto asssim

---------- Mensagem adicionada às 14:10 ---------- Mensagem anterior foi às 14:06 ----------

mesmo depois de tanta gente que ja tem a comet no forum, ainda tem gente que acha que ela não passa de 145km/h
MEUDEUSDOCÉU
a minha ninja colou 160 de ponteiro na viajem da loja pra casa, e só não ta marcando mais pq eu não tenho tido oportunidade de andar mais enrolando cabo, verão na praia o movimento é F***, mas de comet, a comet GT do Rock, eu passei cara de twister dando superman, e eu com uma caroneira ainda se a GT marcou 170 no ponteiro, to loco se a GTR não vai mais, só pela aerodinâmica ela ja ganha uns quase 10km/h

Quanto ao tema do tópico, não faz sentido a comparação, uma moto zero, de 15.000,00 ou uma usada de 22.000,00
A resposta ta meio óbvia, mesmo pq, não é bom o cara pular de uma moto monocilindro de baixa cilindrada direto pra uma moto 600cc de 4 cilindros, a pilotagem e as reações da moto dão completamente diferentes, não é como tu pegar uma titan e passar pra uma twister, se a minha ninja 250 ja tem umas retomadas bem F***, uma hornet não é moto pra salto direto de uma 125 ou 150cc.

é minha opinião, e tenho certeza que a maioria do pessoal do fórum vai concordar, mas se tem dúvida por ser uma kasinski, fica tranquilo que é tão boa quanto as outras, se não estiver tranquilo, compra uma ninja.

Brunorafael: a ninja term uma ótima aceleração, eu levo mais ou menos 18 segundos pra bater 160km/h de painel, arrancando parado e sem vento, em uma autódromo, tu ja entra na reta a quase 90km/h, senão mais que isso, se não passar de 160 então joga fora, a minha só não passa pq tem menos de 1500km

eu flei q passa de 160 tranquilo, mais o yuri acha que não... ;/

[djleo]

tem condição de pagar a manutenção e seguro da hornet? não compre pela emoção

Falou e disse, coloca na balança, pq o seguro e caro pacas, manutenção nem se fala, um amigo aqui da área caiu com uma, e quebrou algumas coisas ele só gastou 6000,00 pra concertar, tipo, farou, setas, pedaleiras, etc, etc...

[Rodolfo Henrique]

pois é galera ta complicado....

falei da GTR pq gosto sim de esportivas carenadas...e ela pra começar seria uma boa moto ne????
pra primeira moto " SS "....acho que seria idela...
e citei da H6 pq é uma moto que a patroa gosta e seria confortavel pra ela....e TAMBEM PQ ELA VAI AJUDAR A PAGAR rsrsrsr....

agora sozinha eu mesmo consigo bancar a GTR....enfim...e dentro do possivel ela cabe no meu orçamento digo a COMET....
fora isso nao tem outra que entra no no sesito " mini esportiva " a NINJA é muito cara 17 PAUS numa 250 pra mim nao rola...
sendo que considero uma COMET semi nova em bom estado pouco rodada DUAL TONE por 11 pilas....

[Yuri_RN]

AUHsuAHSuAS pega sim, olha no site da kawasaki brasil, no topico da ninja 250, todos dizem q já passaram dos 170, não acho que todos os ponteirinhos iriam mentir tanto asssim

---------- Mensagem adicionada às 14:10 ---------- Mensagem anterior foi às 14:06 ----------



eu flei q passa de 160 tranquilo, mais o yuri acha que não... ;/

Amigo minha Moto é 500cc Bicilindrica e sei da capacidade dela, tirando metade da Potencia da minha ja da pra imagina
oque uma 250cc Bicilindrica deve fazer.

Portanto acredite se quiser nesse Painel mentiroso.. Passa de 160 tranquilo? kkkkkk ta certo.. 160km/h essa moto
tava girando de final!!! esguelada!!!

sabe qual o defeito? nego quer atingir a velocidade da Luz.. embora a moto esteja a 20km/h mais ele quer
que o Painel Mostro no ponteiro a velocidade da Luz..

Outra coisa Não considero essas Comet 250cc motos "SS" elas não tem moral pra isso!!!

[Marcel 2t]

deixe um GPS em mãos e soque o pau na reta.. mas nUunca q a 250 da 160 km... o erro do velocimetro aumenta proporcionalmente com a velocidade

[SheBarros]

Aê... Hornet x Comet??? Sem comparação hein... é H6 na cabeça!!

Mas tem q pensar no que o pessoal tá falando aí, hein... a diferença de preço de peças, manutenção, consumo... é bem diferente!
Se tiver bala na agulha ($$$) vai nessa... do contrário, pega a Comet zeradinha e talz.

Não rola uma GS500?? Algo no meio termo... subir um degrau tão alto estica a perna demais!
Boa sorte aê!

[DOUGLAS 00]

Minha dica:



Ou então essa:



Por ser mais barata, vc poderia manter a sua fan pro vai e vem e deixar pros finais de semana.