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Resultados 1 a 15 de 20
  1. #1
    Novato Avatar de jefte
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    AJUDA- COmo faço Para Polir As Bordas Aro Twister

    Opa Galera. andei procurando e não achei nada. Só vi fotos de Motocas que tem por aqui
    as Bordas do Aro Polidas. Tenho Uma Twister 04 Azul e Gostaria de polir as bordas.
    se alguem sabe de um TuTo ai que ensina eu fico agradecido
    vleww !!

  2. #2
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    http://www.pequenasnotaveis.com.br/m...B-cyber-%5D-5/

    Usa esse tutorial de polir o motor do Cyber, mas nas rodas neah kkk, e cuida com o removedor pra naum escorre fora das bordas, esfrega com um pano molhado nele .

  3. #3
    Motociclista Avatar de guilhermeDF
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    cara uma boa dica é levar num cara que mexe com pintura e diamantaçao de rodas ele faz isso rapidinho e te cobra mixaria..

  4. #4
    Novato Avatar de jefte
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    EAi Rafael_fw Vou tentar usar esse TUTO ai.
    mais queria saber de pessoas que usaram no aro já !

    mais posto o resultado aqui depois...

  5. #5
    Motociclista Avatar de fredericoelias
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    no Fazer On Line tem um tutorial sobre isso

    Fazer Online

    Homem, heterosexual, cristão e comedor de carne.
    Na luta pela defesa das minorias modernas.
    Veja o tópico da minha Fazer 2008 aqui Atualizado!

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por fredericoelias Ver Post
    no Fazer On Line tem um tutorial sobre isso

    Fazer Online
    se for fazer com o produto do tutorial que o colega postou ai encima.
    a parte que achei mas mancada é ele não ter usado nenhuma proteção.

    então não se esqueça de usar os equipamentos de proteção, como luvas de borracha, óculos de proteção, e roupas de magas compridas. se usar mascara é ainda melhor.

    o removedor pastoso é extremamente perigoso e toxico, so pro exemplo ele é explosivo se vc chacoalhar a lata por exemplo e ela inchar pode sair de perto que o estrago vai ser grande, ele queima onde tocar na pele ( e sensação não é boa ) use avental com mangas compridas e luvas de borracha, e óculos de proteção, ele em contatos com os olhos cega na hora.

  7. #7
    Motociclista experiente Avatar de Bandit
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    Cara eu to afim de fazer esse tuto ai, ate pq acho q falta duas coisas na minha Tw, o disco margarida, um friso ou polimento das bordas, pra destacar as rodas... to em duvida..

    Clique na Imagem abaixo e configura as fotos da Falcona


  8. #8
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Pra fazer um serviço caprichado tem de aplicar o removedor e depois de pronto lavar muito, mas muuuito bem as rodas com bastante detergente, querosene ou desengraxante. Depois polir a borda como desejado. Só depois então cobrir com fita crepe a borda polida e pintar novamente a parte interna do aro que o removedor tirou. Porque como o próprio cara do tutorial da Fazer falou, mesmo isolando o meio, o removedor ataca a parte central da roda, estragando a tinta. Então é mais caprichado remover tudo e depois pintar o centro. É melhor que retocar tinta contaminada com removedor, não vai ficar bom.
    E tomar muito cuidado, porque onde respingar removedor na tira arranca, e onde pegar na pele queima. Por isso use proteção em voce e nas partes da moto que não quer remover.
    Última edição por magrao tk; 19-01-12 às 08:23.

  9. #9
    Motociclista Avatar de guilhermeDF
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    cara sai fora de usar luvas de borracha com removedor
    ele roe tudo falo isso pq aconteceu comigo quase gruda na mao a luva ela esquenta
    agora sobre pegar na pele vcs tao certos queima fiz isso tem uns 6 meses e ainta tenho pontinhos queimados no braço..
    a dica mesmo é usar luvas de couro ou similares e oculos mascara nao precisa ele nao tem cheiro tao toxico assim nem se compara com gasolina tiner etc..toma cuidado pra nao passar nos pneus pq ele roe tbm isole com durex e por cima fita crepe dai nao passa pra onde vc nao quer......é isso depois de pronto se vc quiser jogar somente agua sobe pressao(lavadora de carros) é melhor que tiner ou gasolina no quadro da minha motor quando eu fui tira a tinta passei bastante e dexei mais ou menos 1 hora e bati o jato de agua a tita saiu todinha...dai depois peguei e passei a escova de aço nos cantinhos e pronto...

  10. #10
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Gente... mas tem um jeito alternativo de fazer esse serviço que ninguem falou até agora: que é remover lixando!
    Dá mais trabalho! Em compensação não é perigoso como com o removedor. Não queima mãos, não estraga pneus, alem de ter um controle melhor do serviço. Removedor se respingou onde não podia, já era.


    -Começa isolando a parte de dentro do aro, apenas na quina onde vai ficar dividido a parte pintada da parte polida.
    Isso é só pra evitar de arranhar a parte pintada durante o manuseio da lixa.

    -Pra começar use uma lixa dágua grossa tipo nº 120 ou 150. Vai esfregando na borda sempre molhando a lixa ou a roda.

    -ATENÇÃO: Com essa lixa não gaste a tinta a ponto de aparecer o metal da roda! Apenas remova a camada mais grossa da tinta. Se esfregar muito vai ficar as marcas dessa lixa e vai ser ruim pra tirar depois.

    -Depois passe pra uma lixa 220, que é menos grossa. Com ela só de um retoque no serviço da lixa anterior, mas tambem não esfregue até tirar a tinta e nem gastar o metal.

    -Passe depois uma lixa 320, sempre use água no lixamento. Pode usar detergente junto na água que facilita. Vá esfregando a lixa até sumir a tinta por completo. Mas não force nos locais onde já não tem mais tinta.

    -Continue esse processo com lixas cada vez mais finas: 400, 500, 600, 800. Não pule as lixas nem lixe com outra mais grossa novamente. Cada lixa fina remove as marcas da lixa mais grossa anterior. O segredo é esse!

    -Depois de passar a 800 a borda já vai ficar lisa, mas sem brilho. Agora tem de se usar as lixas super finas que são pra polimento: A 1200 e a 2000. Pra usar elas pode passar massa de polir junto na lixa, e ir jogando água de mangueira por cima.

    -Depois de concluído as lixas agora é só polir com estopa e massa de polir nº2 até chegar no brilho que quiser. Quanto mais esfregar mais brilhoso fica, vai da paciencia de cada um.

    Nunca fiz polimento de rodas. Mas sei que funciona porque fiz assim pra polir as bengalas, tampa do cilindro e outras coisas da minha RX que eram muito arranhadas e com superfície muito irrugada. No caso da tinta no aro é mais fácil ainda porque o metal já tem a superfície lisa por baixo da tinta, basta lixar a tinta e ir dando acabamento sobre cada lixa usada até poder polir o metal.



    Resultado: e nem dei um polimento pra valer ainda!


    Última edição por magrao tk; 19-01-12 às 18:10.

  11. #11
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    Citação Postado originalmente por guilhermeDF Ver Post
    cara sai fora de usar luvas de borracha com removedor
    ele roe tudo falo isso pq aconteceu comigo quase gruda na mao a luva ela esquenta
    agora sobre pegar na pele vcs tao certos queima fiz isso tem uns 6 meses e ainta tenho pontinhos queimados no braço..
    a dica mesmo é usar luvas de couro ou similares e oculos mascara nao precisa ele nao tem cheiro tao toxico assim nem se compara com gasolina tiner etc..toma cuidado pra nao passar nos pneus pq ele roe tbm isole com durex e por cima fita crepe dai nao passa pra onde vc nao quer......é isso depois de pronto se vc quiser jogar somente agua sobe pressao(lavadora de carros) é melhor que tiner ou gasolina no quadro da minha motor quando eu fui tira a tinta passei bastante e dexei mais ou menos 1 hora e bati o jato de agua a tita saiu todinha...dai depois peguei e passei a escova de aço nos cantinhos e pronto...
    cara se falo um bocado coisa errada.

    primeiro se a luva for de má qualidade ele detona mesmo na hora, nem precisa de muito tempo. eu sempre usava com luvas de borracha de boa qualidade e nunca tive problemas.
    isso é toxico não tem essa de não usar mascara ou óculos, se por um vacilo aquilo respingar no seu olho a cegueira na certa, não tem mas nem menos. esse produto pode ate não ter cheiro mas como qualquer outros exalam substancias químicas que podem ser bem perigosas, apos seco aquele pó que ele viram também é bastante toxico.

    a fita correta a ser usada é a fita crepe de pintura, não é cara e aguenta sem nenhuma problema esse produto, a durex acontece o mesmo que a luva de baixa qualidade derrete na hora, e acaba sendo mas difícil de limpar o aro depois.

    vc disse que pegou no braço e marcou, agora imagina isso no seu rosto que beleza ahahah use sempre equipamentos de proteção por mas inocente que o produto químico pareça.



    eu sei como deixar essas bordas polidas sem muito esforço, mas tarde vou atras das fotos de como fazer, ve se ainda estão aqui no computador.

  12. #12
    Motociclista Avatar de guilhermeDF
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    Citação Postado originalmente por brunocfreitas Ver Post
    cara se falo um bocado coisa errada.

    primeiro se a luva for de má qualidade ele detona mesmo na hora, nem precisa de muito tempo. eu sempre usava com luvas de borracha de boa qualidade e nunca tive problemas.
    isso é toxico não tem essa de não usar mascara ou óculos, se por um vacilo aquilo respingar no seu olho a cegueira na certa, não tem mas nem menos. esse produto pode ate não ter cheiro mas como qualquer outros exalam substancias químicas que podem ser bem perigosas, apos seco aquele pó que ele viram também é bastante toxico.

    a fita correta a ser usada é a fita crepe de pintura, não é cara e aguenta sem nenhuma problema esse produto, a durex acontece o mesmo que a luva de baixa qualidade derrete na hora, e acaba sendo mas difícil de limpar o aro depois.

    vc disse que pegou no braço e marcou, agora imagina isso no seu rosto que beleza ahahah use sempre equipamentos de proteção por mas inocente que o produto químico pareça.



    eu sei como deixar essas bordas polidas sem muito esforço, mas tarde vou atras das fotos de como fazer, ve se ainda estão aqui no computador.
    eu nao disse exatamente isso nao hehe a mascara dispenso mesmo mas sou eu eu nao achei com cheiro forte o oculos eu ia diser pra usar mas a mascara dispenso mesmo me expressei mal mas a luva usei daquelas amarelas que se usa pra faxina e é fato que ela corre sim tome muito cuidado para nao pingar no olho tbm nao fiquei cego mas ardeu pacas se cair bota o olho de baxo da tornera uns 2 minutos lava bem vai ficar irritado pra caramba

    desculpa ai a galera se me expressei mal..

  13. #13
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Usar o removedor em local bem ventilado ou de preferencia ao ar livre é o melhor a se fazer. É o certo, mas tambem não usei máscara, e usei dessas luvas amarelas, mas não se desmancharam na hora. Elas duraram alguns dias e depois furaram nas pontas dos dedos. Como são baratinhas valeu o investimento, usei 2 pares e tudo certo.

    Agora, a lata de removedor é uma bomba! Peguei um resto que tinha numa lata e dei uma sacudida pra ver se não tinha endurecido. Quando fui abrir enfiei a chave de fenda na tampa... ela saltou no teto e me respingou removedor no pescoço, nos braços e um pouco no rosto. Graças a Deus que não aconteceu nada, corri pra torneira e me lavei bem. Não pegou nada nos olhos e tinha só uma rapa no fundo. Eu imagino se tivesse bastante e eu tivesse feito isso com a lata no sol. Provavelmente teria ficado cego ou com várias marcas no rosto. Por isso cuidado! Nunca sacuda a lata de removedor antes de abrir e nem deixe ela no sol!

    Ninguem falou nada sobre a idéia das lixas... Não acham que é mais seguro pra quem não tá acostumado com removedor?

  14. #14
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    Usar o removedor em local bem ventilado ou de preferencia ao ar livre é o melhor a se fazer. É o certo, mas tambem não usei máscara, e usei dessas luvas amarelas, mas não se desmancharam na hora. Elas duraram alguns dias e depois furaram nas pontas dos dedos. Como são baratinhas valeu o investimento, usei 2 pares e tudo certo.

    Agora, a lata de removedor é uma bomba! Peguei um resto que tinha numa lata e dei uma sacudida pra ver se não tinha endurecido. Quando fui abrir enfiei a chave de fenda na tampa... ela saltou no teto e me respingou removedor no pescoço, nos braços e um pouco no rosto. Graças a Deus que não aconteceu nada, corri pra torneira e me lavei bem. Não pegou nada nos olhos e tinha só uma rapa no fundo. Eu imagino se tivesse bastante e eu tivesse feito isso com a lata no sol. Provavelmente teria ficado cego ou com várias marcas no rosto. Por isso cuidado! Nunca sacuda a lata de removedor antes de abrir e nem deixe ela no sol!

    Ninguem falou nada sobre a idéia das lixas... Não acham que é mais seguro pra quem não tá acostumado com removedor?
    sobre a tampa da lata ter voado.
    eu comentei que pode acontecer isso no meu primeiro comentário kkk


    sim o produto tem um certo perigo, mas se tomando os cuidados certo, não é perigoso.

    e outra com toda certeza atras da lata tem instruções para o manuseio seguro do produto, se a pessoa não segue, quem ta se expondo ao risco é ela mesmo e se o colega usar o tutorial e seguir os conselhos com toda certeza não ira ocorrer nenhum incidente.
    eu posso ate ser chato com isso, mas saúde é uma coisa seria, da mesma maneira que eu não quero que ocorra comigo, jamais vou querer com nenhum outro, por isso pego no pé em questão ao E.P.I.



    o tutorial que eu ia colocar é bem parecido com o seu magrão, tirando a parte que como é pintado e detesto lixar kkk eu mando logo o removedor, apos limpo da tinta eu passo a pasta de polir N°3, no alumínio ela tira toda oxidação dele sem esforço, depois é só limpar.

    as lixas eu so recomendaria, pra dar um acabamento mas fino, se o aro tiver em ótimas condições sem amassados ou arranhões profundos, da pra ir direto na lixa 1200 so pra tirar algum arranhão pequeno ou imperfeição.
    agora com detalhes maiores vale a pena seguir do começo seu tutorial, mas no meu caso começaria apartir da 320, pularia pra 500 e 800, e mandaria a 1200 antes da pasta de polir.

  15. #15
    Novato Avatar de jefte
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    Tô esperando entrar uma grana Pra Fazer nos meus aros. e tbm vou procurar um especialista em removedores pra nao ter problemas de percurso. kkkk e posto o resultado aqui... vai destacar Show os aros. Minha twister é azul. com setas pretas sinal de freio escuro. com detalhes em cromado..vou pintar o motor de preto tbm. deve destacar uma beleza.

 

 

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