ML 200cc

[fabianoaspro]

13,5 é padrão honda mano,apache e ML não são a mesma moto né.

Denovo mais uma informação errada. Bateria "12v" é padrão pra qualquer moto então tanto a honda como a TVS como qualquer modelo da Honda inclusive a ML TEM QUE ter o mesmo padrão de recarga - o que significa que não podem passar de 14,4V no máximo.

[Limabl]

Denovo mais uma informação errada. Bateria "12v" é padrão pra qualquer moto então tanto a honda como a TVS como qualquer modelo da Honda inclusive a ML TEM QUE ter o mesmo padrão de recarga - o que significa que não podem passar de 14,4V no máximo.

Ôhhhh jovem,voltagem medida na carga da bateria é uma coisa, medida no soquete da lampada do farol é outra.

Na bateria o padrão varia entre 14,5 e 15,5volts mas no soquete da lampada o padrão é 13,5, qual é, não viagei para o centro de treinamento da honda em recife pra fazer feio aqui né.Obs:essas medidas são validas para modelos que o sistema de farol e carga da pateria são independentes,ou seja,onde o farol não depende da bateria e sim do motor.

---------- Mensagem adicionada às 11:17 ---------- Mensagem anterior foi às 11:12 ----------

Valeu magrão, vc como sempre simplificando a vida dos users do forum, com esplicações simples mais objetivas e faceis de inteder, até mesmo para os menos entendido no assunto.

Merece ser moderador rsssssss.

abraço...

[Lucas Paim]

Ôhhhh jovem,voltagem medida na carga da bateria é uma coisa, medida no soquete da lampada do farol é outra.

Na bateria o padrão varia entre 14,5 e 15,5volts mas no soquete da lampada o padrão é 13,5, qual é, não viagei para o centro de treinamento da honda em recife pra fazer feio aqui né.Obs:essas medidas são validas para modelos que o sistema de farol e carga da pateria são independentes,ou seja,onde o farol não depende da bateria e sim do motor.

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Valeu magrão, vc como sempre simplificando a vida dos users do forum, com esplicações simples mais objetivas e faceis de inteder, até mesmo para os menos entendido no assunto.

Merece ser moderador rsssssss.

abraço...

Concordo, o magrão sempre ajudando a galera ele já me ajudou com esse regulador de titan na minha RD135!!! Comprei uma ML 88 a pouco tempo e ela tá incomodando nessa parte do estator e retificador, tive que trocar o conjunto dos estatores que queimou creio eu devido a algum problema no retificador, pq o resistor embaixo do tanque as vezes sai fumaça e a lâmpada do farol já andou queimando e por esses dias a moto apagou e não ligou mais, troquei o estator completo e agora vou tentar adaptar esse regulador de titan para ver se resolve essa questão de esquentar o resistor e de não carregar a bateria!!! Valeu galera, grande abraço.