No último dia 31 dezembro foi encerrada a II Eleição Melhores Motos, evento de caráter cultural promovido desde 2010 pelo MotoReport. E chegou o momento de conhecer as vitoriosas de cada categoria.
Dados da Eleição
DADOS DA ELEIÇÃO |
|
|---|
Número de votos recebidos |
536 |
|---|
Percentual de votos válidos |
98,13% |
|---|
Perfil dos eleitores
SEXO |
|
|---|
Masculino |
97,91% |
|---|
Feminino |
2,09% |
|---|
TEMPO DE MOTOCICLISTA |
|
|---|
Mais de 10 anos |
24,33% |
|---|
Entre 3 e 6 anos |
21,10% |
|---|
Entre 1 e 3 anos |
20,72% |
|---|
Não é motociclista |
13,12% |
|---|
Menos de 1 ano |
6,08% |
|---|
# |
ESTADO |
|
|---|
1ª |
São Paulo |
26,81% |
2ª |
Minas Gerais |
10,27% |
3ª |
Paraná |
8,17% |
4ª |
Rio de Janeiro |
7,03% |
5ª |
Santa Catarina |
5,89% |
6ª |
Rio Grande do Sul |
5,32% |
7ª |
Bahia |
5,13% |
8ª |
Ceará |
4,37% |
9ª |
Distrito Federal
Espirito Santo |
3,61% |
10ª |
Pernambuco |
3,04% |
11ª |
Goiás |
2,66% |
12ª |
Piauí |
2,28% |
13ª |
Paraíba |
2,09% |
14ª |
Alagoas
Mato Grosso
Pará |
1,33% |
15ª |
Mato Grosso do Sul
Rondônia |
1,14% |
16ª |
Campos nulos* |
0,95% |
17ª |
Rio Grande do Norte
Sergipe |
0,76% |
18ª |
Maranhão |
0,57% |
19ª |
Acre
Amazonas |
0,19% |
Resultado
A chegada da Soft empurrou a vitoriosa da última edição para a colocação seguinte. Aliás, tanto a Kasinski quanto a Zig 50 não existiam no ano passado, e por esse motivo Dafra Super e Traxx Star desceram uma colocação. Na quinta posição ficaram os votos em branco, já que a categoria era a única de participação opcional. Nas colocações seguintes aparecem as chinesas mais conhecidas no Nordeste.
# |
CICLOMOTOR (50) |
|
|---|
1ª |
Kasinski Soft 50 |
31,75% |
2ª |
Dafra Super 50 |
22,43% |
3ª |
Dafra Zig 50 |
16,92% |
4ª |
Traxx Star 50 |
9,13% |
5ª |
Não votaram* |
5,89% |
6ª |
Shineray Phoenix 50 |
4,18% |
7ª |
Shineray 50Q |
2,66% |
8ª |
Shineray Scooter 50 |
2,09% |
9ª |
Jonny Hype 50 |
1,90% |
10ª |
Jonny 50 |
1,52% |
11ª |
Haobao HB 50Q |
1,14% |
12ª |
Shineray Eagle 50 |
0,38% |
A Biz 125 tem quase tudo que um motociclista comum precisa: motor confiável com bom torque, espaço para capacete e aptidão para ir qualquer lugar. Embora tenha ficado mais afeminada, por conta do novo desenho, a Biz continua agradando bastante e se mantendo entre as três mais vendidas. A motoneta da Honda conseguiu a maior vitória da eleição, pois mesmo com mais de dez concorrentes conquistou mais da metade dos votos, provando sua liderança.
# |
UNDERBONE |
|
|---|
1ª |
Honda Biz 125 |
55,13% |
2ª |
Yamaha Crypton 115 |
26,43% |
3ª |
Dafra Zig 110 |
5,32% |
4ª |
Kasinski Win 110 |
4,37% |
5ª |
Honda Pop 100 |
2,85% |
6ª |
Garinni GR 125Z |
1,52% |
7ª |
Traxx Sky 125 |
0,95% |
8ª |
Amazonas 125
Sundown Web 100 |
0,76% |
9ª |
Jonny Hype 110 |
0,57% |
10ª |
Shineray Wave 110 |
0,38% |
11ª |
Amazonas Mix 110
Haobao HB 110
Iros Moving 125
Miza Easy 125
MVK Fox 110 |
0,19% |
Muito mais que um estilo arrojado ou itens de conveniência e segurança, o brasileiro quer desempenho acima da média, confiabilidade mecânica e bom preço de revenda. E só a Titan 150 consegue atender a esses três pedidos. Na tabela e depois da Honda aparece a Yamaha Factor 125, que peca em desempenho, e a Apache 150, que perde em revenda e manutenção, apesar de ser admirada por muitos. Comet 150 e a recém-lançada GSR apareceram em seguida.
# |
STREET (100-199) |
|
|---|
1ª |
Honda Titan 150 |
27,00% |
2ª |
Yamaha YBR 125 Factor |
22,62% |
3ª |
Dafra Apache 150 |
14,64% |
4ª |
Kasinski Comet 150 |
9,32% |
5ª |
Suzuki GSR 150 |
7,98% |
6ª |
Honda Fan 150 |
7,60% |
7ª |
Suzuki Yes 125 |
3,99% |
8ª |
Honda Fan 125 |
2,85% |
9ª |
Garinni GR 150 ST
Shineray Max 150 |
0,76% |
10ª |
Kahena 125
Shineray Speed 150
Sundown Max 125
Traxx Work 125 |
0,38% |
11ª |
Dafra Speed 150
Jonny Quick 150
Jonny Racer 150
Wuyang 150 EX
Haobao HB 125 |
0,19% |
Nesse seguimento que ainda é popular, ao contrário do que muitos pensam, desempenho, manutenção facilitada e preço de revenda também são importantes. A Yamaha conseguiu a vitória, apesar de sua concorrente ter mais torque, rede de manutenção maior e melhor preço de revenda, especialmente no Nordeste, onde as pessoas são mais ligadas à Honda. Isso prova que CB 300R não agradou a todos e que a Fazer 250 consegue ser tudo o que a concorrente é com motor, consumo, tamanho, peso e preço menores. A Kasinski ficou em terceiro com sua GT 250, deixando atrás Shineray e Kahena.
# |
STREET (200-499) |
|
|---|
1ª |
Yamaha Fazer 250 |
38,78% |
2ª |
Honda CB 300R |
35,93% |
3ª |
Kasinski Comet GT 250 |
24,33% |
4ª |
Shineray Roadwind 200 |
0,95% |
5ª |
Kahena Dual 250 |
0,38% |
A disputa entre Honda e Yamaha continua acirrada no segmento que é sonho da maioria dos motociclistas brasileiros. A Hornet 600 levou a melhor, como na tabela de vendas. Mesmo assim os quase 17% da XJ6 são expressivos se for considerado o valor de cada marca para o brasileiro. A Z 750 quase empatou com a Yamaha, enquanto a Kasinski Comet GT 650 se destacou ao empatar com a Kawasaki ER-6n.
# |
STREET (500-899) |
|
|---|
1ª |
Honda Hornet 600 |
20,94% |
2ª |
Yamaha XJ6 |
16,92% |
3ª |
Kawasaki Z 750 |
16,54% |
4ª |
Ducati Monster 696 |
14,26% |
5ª |
BMW F 800 R |
13,88% |
6ª |
Suzuki Bandit 650 |
7,22% |
7ª |
Kasinski Comet GT 650
Kawasaki ER-6n |
4,56% |
Os famosos lutadores brasileiros não conseguiram fazer a "big CB" ganhar. A Kawasaki Z 1000 ficou à frente da recém-lançada moto da Honda por pequena marguem. Surpreendeu a terceira posição da Brutale, que superou B-King e Diavel.
# |
STREET (900+) |
|
|---|
1ª |
Kawasaki Z 1000 |
16,73% |
2ª |
Honda CB 1000R |
15,40% |
3ª |
MV Agusta Brutale 1090R |
13,88% |
4ª |
Ducati Streetfighter 1100 |
12,74% |
5ª |
Suzuki B-King 1300 |
12,55% |
6ª |
Ducati Diavel 1200 |
8,75% |
7ª |
BMW K 1300 R |
7,22% |
8ª |
Harley-Davidson XR 1200X
KTM Super Duke 990
Suzuki Bandit 1350 |
4,75% |
9ª |
Ducati Monster 1100 |
3,42% |
10ª |
BMW R 1200R |
3,23% |
Embora a Honda tenha conseguido o mercado, o Burgman continua sendo o scooter mais lembrado pelos brasileiros. O velho Neo consegui uma colocação à frente do Honda com menos de 1% de diferença, enquanto o quarto colocado ficou com distantes 11,22%.
# |
SCOOTER (100-199) |
|
|---|
1ª |
Suzuki Burgman 125 |
29,28% |
2ª |
Yamaha Neo 115 |
25,67% |
3ª |
Honda Lead 110 |
24,71% |
4ª |
Kasinski Prima 150 |
11,22% |
5ª |
Dafra Smart 125 |
6,27% |
6ª |
Sundown Future 125 |
1,14% |
7ª |
Amazonas SC 150
Garinni 150 T3
Haobao HB 150T
Iros Vintage 150 |
0,38% |
8ª |
Jonny TR 150 |
0,19% |
Ficar na frente do Burgman 400 é um grande feito para o Citycom, especialmente se forem consideradas a tradição da Suzuki e a beleza do scooter japonês. Pouco representativa nas vendas mas surpreendente ao vivo, a versão 650 conseguiu a ponta.
# |
SCOOTER (200+) |
|
|---|
1ª |
Suzuki Burgman 650 |
45,63% |
2ª |
Dafra Citycom 300 |
31,75% |
3ª |
Suzuki Burgman 400 |
22,62% |
A Bros é uma das poucas motos do segmento popular que consegue fazer o brasileiro sonhar. Para os leigos é uma "moto de prestígio" ― tanto que está entre as mais roubadas no Nordeste ―, talvez pelo fato de custar quase R$ 10 mil na versão completa. A defasada porém interessante XTZ ficou logo atrás por ter uma clientela selecionada, fã da sua leveza e de seu bom comportamento em trilhas leves.
# |
USO MISTO (100-199) |
|
|---|
1ª |
Honda Bros 150 |
41,63% |
2ª |
Yamaha XTZ 125X |
29,09% |
3ª |
Yamaha XTZ 125 |
10,84% |
4ª |
Kasinski CRZ 150 SM |
7,22% |
5ª |
Sundown Motard 125 |
4,18% |
6ª |
Kasinski CRZ 150 Off-road |
2,85% |
7ª |
Shineray Explorer 150 |
2,09% |
8ª |
Traxx Fly 135 |
1,14% |
9ª |
Sundown STX 125 |
0,57% |
10ª |
Jonny Texas 150 |
0,38% |
A pequena aventureira da linha Ténéré repetiu o feito da Fazer, e com diferença parecida. Embora tenha ficado em segundo, a XRE conseguiu bom percentual para se manter longe da Lander, que foi atrapalhada pelo irmã. Quem está ganhando fama é a D-Tracker X.
# |
USO MISTO (200-499) |
|
|---|
1ª |
Yamaha Ténéré 250 |
38,02% |
2ª |
Honda XRE 300 |
34,98% |
3ª |
Yamaha Lander 250 |
15,40% |
4ª |
Kawasaki D-Tracker X 250 |
10,08% |
5ª |
Amazon Endurance 250 |
1,52% |
Das opções mais modernas e até mais bonitas nenhuma conquistou a confiança do brasileiro como a "xistê meia meia". A grande Yamaha deixou sua concorrente direta ― G 650 GS ― bem distante e ficou à frente até mesmo da Ténéré, que peca pelo preço alto.
# |
USO MISTO (500-899) |
|
|---|
1ª |
Yamaha XT 660R |
19,96% |
2ª |
BMW F 800 GS |
17,68% |
3ª |
Yamaha Ténéré 660 |
13,31% |
4ª |
Ducati Hypermotard 796
Suzuki V-Strom 650 |
11,79% |
5ª |
Honda Transalp 700 |
8,75% |
6ª |
BMW G 650 GS |
7,03% |
7ª |
Kawasaki Versys 650 |
5,89% |
8ª |
KTM Enduro 690R |
3,80% |
Mesmo que linha GS da empresa bávara seja bem-sucedida, os nomes Yamaha e Ténéré pesaram muito a favor da vitória da grande XT 1200Z. Atrás da R 1200 GS aparecem duas Ducatis, como prova da força do nome italiano, que superou a tradicional marca austríaca.
# |
USO MISTO (900+) |
|
|---|
1ª |
Yamaha S. Ténéré 1200 |
35,55% |
2ª |
BMW R 1200 GS |
26,05% |
3ª |
Ducati Multistrada 1200 |
14,26% |
4ª |
Ducati Hypermotard 1100 |
10,65% |
5ª |
KTM Supermoto 990 R |
5,37% |
6ª |
KTM Adventure 990 |
4,37% |
7ª |
KTM Supermoto 990 T |
1,90% |
Mais da metade dos votos numa categoria que na prática tem apenas duas representantes não é um feito e tanto. Até porque "Kawasaki" para moto é como "Apple" para notebook. A obesa Comet ficou com um pouco mais de 30%, enquanto as outras juntas mal chegaram a 3%.
# |
ESPORTIVA (200-499) |
|
|---|
1ª |
Kawasaki Ninja 250R |
66,35% |
2ª |
Kasinski Comet GTR 250 |
30,42% |
3ª |
Shineray Racing 200 |
1,71% |
4ª |
Shineray Indianápolis 200 |
1,52% |
Com Honda, Yamaha e Suzuki a reputação da Kawasaki desce a ponto de perder para Kasinski, como prova a tabela. A tradicional CBR ficou à frente da estilosa 848 e da lendária 750 da Suzuki. A Comet ficou à frente da XJ6 F e da Ninja.
# |
ESPORTIVA (500-899) |
|
|---|
1ª |
Honda CBR 600RR |
22,43% |
2ª |
Ducati Superbike 848 |
19,20% |
3ª |
Suzuki GSX-R750 |
18,44% |
4ª |
Kasinski Comet GTR 650 |
9,32% |
5ª |
Yamaha XJ6 F |
8,75% |
6ª |
Kawasaki Ninja 650R |
7,79% |
7ª |
Kawasaki ZX-6R |
7,03% |
8ª |
Suzuki Bandit 650S |
2,47% |
9ª |
Suzuki GSX-650F |
1,90% |
A ex-rainha das esportivas está para deixar o trono para a alemã que remexeu o segmento das 1000. A bávara está aos poucos construindo sua reputação, enquanto as japonesas tentam correr atrás de uma marca que na categoria tem pouca tradição, compensada pela alta tecnologia e pelo esforço dos engenheiros germânicos.
# |
ESPORTIVA (900-1000) |
|
|---|
1ª |
Yamaha YZF-R1 |
24,71% |
2ª |
BMW S 1000RR |
22,62% |
3ª |
MV Agusta F4 |
18,44% |
4ª |
Honda CBR 1000RR |
14,26% |
5ª |
Suzuki GSX-R1000 |
9,13% |
6ª |
Kawasaki ZX-10R |
6,46% |
7ª |
Kawasaki Ninja 1000 |
4,37% |
Os comerciais da ZX-14 recentemente publicados não conseguiram prejudicar a imagem da sua rival Haya, que ganhou o pódio. Os italianos superaram os japoneses, enquanto a pouco conhecida BMW 1300 superou a Kawasaki que foi muito divulgada em vídeos.
# |
ESPORTIVA (1000+) |
|
|---|
1ª |
Suzuki Hayabusa 1300 |
32,70% |
2ª |
Ducati Superbike 1198 |
24,71% |
3ª |
Honda VFR 1200F |
10,65% |
4ª |
BMW K 1300S |
10,46% |
5ª |
Kawasaki ZX-14 |
9,51% |
6ª |
KTM RC8 |
6,65% |
7ª |
Suzuki Bandit 1250S |
5,32% |
Depois de ser derrotada por Dafra e Kasinski na categoria Street 100-199 a Suzuki deixou o lugar mais alto do pódio para a Kasinski Mirage, que tem mais estilo e acabamento melhor.
# |
CUSTOM (100-199) |
|
|---|
1ª |
Kasinski Mirage 150 |
38,21% |
2ª |
Suzuki Intruder 125 |
34,22% |
3ª |
Dafra Kansas 150 |
22,05% |
4ª |
MVK Black Star 150 |
4,37% |
5ª |
Miza Drago 150 |
1,14% |
Era de se esperar que com concorrentes desconhecidas a Kasinski conseguisse a maior parte dos votos. E foi o que aconteceu. A Mirage 250 repetiu a dose, já que na eleição anterior, concorrendo com a finada Sundown V-Blade, obteve 60% dos votos.
# |
CUSTOM (200-499) |
|
|---|
1ª |
Kasinski Mirage 250 |
76,43% |
2ª |
Amazonas Custom 250 |
11,03% |
3ª |
Garinni GR 250 |
6,46% |
4ª |
Shineray XY 250 |
6,08% |
No segmento "oficial" da Harley-Davidson a Yamaha fez bonito, embora tenha perdido participação. Ano passado ela conseguiu 33,2% dos votos, mas agora a H-D Roadster avançou e ficou atrás por apenas três pontos percentuais. Se destacou a Mirage 650, que conseguiu posição destacada diante das rivais tradicionais.
# |
CUSTOM (500-999) |
|
|---|
1ª |
Yamaha Midnight Star 950 |
22,62% |
2ª |
Harley-Davidson Roadster |
19,58% |
3ª |
Kasinski Mirage 650 |
11,41% |
4ª |
Harley-Davidson Iron 883 |
11,22% |
5ª |
Honda Shadow 750
Suzuki Boulevard M800R |
10,65% |
6ª |
Suzuki Boulevard M800 |
6,27% |
7ª |
Kawasaki Vulcan Custom |
5,89% |
8ª |
Kawasaki Vulcan Classic |
1,71% |
Esse é o terreno que a Harley-Davidson domina e sua vitória era mais que esperada. A Boulevard M1500 ficou em terceiro, enquanto sua versão esportiva conseguiu a quinta posição. O restante da tabela é preenchida por motos norte-americanas.
# |
CUSTOM (1000+) |
|
|---|
1ª |
H-D V-Rod |
19,39% |
2ª |
H-D Fat Boy |
17,68% |
3ª |
Suzuki Boulevard M1500 |
12,17% |
4ª |
H-D Night Rod |
10,08% |
5ª |
H-D 1200 Custom
Suzuki Boulevard M1500R |
8,94% |
6ª |
H-D Super Glide Custom |
3,61% |
7ª |
H-D Softail Deluxe |
3,42% |
8ª |
H-D Heritage Softail Classic |
2,66% |
9ª |
H-D Fat Bob |
2,09% |
10ª |
H-D Softail Blackline |
1,33% |
11ª |
H-D Switchback |
0,95% |
Quando o assunto é tecnologia os alemães são praticamente insuperáveis. Nem a avançada Gold Wing, nem as clássicas norte-americanas conseguiram desbancar a 1200 bávara. A Concours 14, a mais esportiva do grupo, ficou em 4ª.
# |
TURISMO |
|
|---|
1ª |
BMW R 1200 RT |
38,78% |
2ª |
Honda Gold Wing 1800 |
28,14% |
3ª |
H-D Road King Classic |
11,60% |
4ª |
Kawasaki Concours 14 |
9,13% |
5ª |
H-D Electra Glide |
7,60% |
6ª |
H-D Street Glide |
4,75% |
Se no ranking de vendas a Yamaha decepciona, na Eleição Melhores Motos ela desbanca a concorrência. É a segunda vitória da marca, que deixou a Honda para trás por que pequena distância. Surpreendeu a Kasinski, à frente da Dafra e de outras marcas consagradas.
# |
MARCA PREFERIDA |
|
|---|
1ª |
Yamaha |
21,65% |
2ª |
Honda |
19,58% |
3ª |
Ducati
Kawasaki |
9,22% |
4ª |
BMW |
7,72% |
5ª |
Suzuki |
7,53% |
6ª |
Harley-Davidson |
6,59% |
7ª |
Kasinski |
5,08% |
8ª |
Votos nulos* |
4,51% |
9ª |
Dafra |
2,44% |
10ª |
Não tem marca preferida |
1,69% |
11ª |
KTM
MV Agusta |
1,31% |
12ª |
Triumph |
0,56% |
13ª |
Bimota |
0,37% |
14ª |
Aprilia
Buell
Husqvarna
Jonny
Shineray
Traxx |
0,19% |
*votos para mais de uma marca ou
campo deixado em branco.
Parece que a majestade da R1 permanecerá por muito tempo, pelo menos na opinião dos eleitores. A concorrente direta S 1000RR ficou na quinta colocação, contrariando o que esperávamos da esportiva mais moderna da atualidade. Da Hornet esperávamos mais. Surpresa foi a participação de pequenas como Ninja 250R (15ª), Ténéré 250 (16ª) e Citycom 300 (17ª).
# |
MOTO DOS SONHOS |
|
|---|
1ª |
Yamaha YZF-R1 |
6,46% |
2ª |
Suzuki Hayabusa 1300 |
4,56% |
3ª |
Votos nulos* |
4,37% |
4ª |
Honda CBR 1000RR
MV Agusta F4 |
3,80% |
5ª |
BMW S 1000RR |
3,42% |
6ª |
Honda Hornet 600 |
3,04% |
7ª |
BMW F 800 GS |
2,85% |
8ª |
Harley-Davidson Fat Boy
Harley-Davidson V-Rod |
2,28% |
9ª |
BMW R 1200 GS
Ducati Panigale 1199 |
2,09% |
10ª |
Suzuki GSX-R750
Yamaha S. Ténéré 1200 |
1,90% |
11ª |
Ducati Diavel 1200
Honda CB 1000R
Honda Gold Wing 1800 |
1,71% |
12ª |
Ducati Streetfighter 1100
Honda CBR 600RR
Kawasaki ZX-10R |
1,52% |
13ª |
Ducati Superbike 1198
Honda VFR 1200F
Kawasaki Z 1000
Yamaha Midnight Star 950 |
1,33% |
14ª |
Ducati Multistrada 1200
Kawasaki Z 750
Yamaha XJ6 |
1,14% |
15ª |
Kawasaki Ninja 250R
Triumph Daytona 675
Yamaha V-Max
Harley-Davidson Iron 883 |
0,95% |
16ª |
BMW R 1200 RT
Ducati Superbike 848
Harley-Davidson Night Rod
Kasinski Mirage 650
Suzuki GSX-R1000
Suzuki V-Strom 650
Yamaha Ténéré 250
Yamaha XT660R |
0,76% |
17ª |
Dafra Citycom 300
Ducati Hypermotard 796
H-D Road King Classic
Kawasaki Ninja 1000
Kawasaki ZX-14
Yamaha Ténéré 660 |
0,57% |
18ª |
Outras |
20,91% |
*votos para mais de uma marca ou
campo deixado em branco.
ER-6N
Postado originalmente por brunorafael
se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???
Responder com Citação
Permissões de Postagem