No último dia 31 dezembro foi encerrada a II Eleição Melhores Motos, evento de caráter cultural promovido desde 2010 pelo MotoReport. E chegou o momento de conhecer as vitoriosas de cada categoria.


Dados da Eleição

DADOS DA ELEIÇÃO
Número de votos recebidos
 536
Percentual de votos válidos
 98,13%


Perfil dos eleitores

SEXO
Masculino
 97,91%
Feminino
 2,09%

TEMPO DE MOTOCICLISTA
Mais de 10 anos
 24,33%
Entre 3 e 6 anos
 21,10%
Entre 1 e 3 anos
 20,72%
Não é motociclista
 13,12%
Menos de 1 ano
 6,08%

#
 ESTADO
1ª
 São Paulo 26,81%
2ª
 Minas Gerais 10,27%
3ª
 Paraná 8,17%
4ª
 Rio de Janeiro 7,03%
5ª
 Santa Catarina 5,89%
6ª
 Rio Grande do Sul 5,32%
7ª
 Bahia 5,13%
8ª
 Ceará 4,37%
9ª
 Distrito Federal
Espirito Santo		 3,61%
10ª
 Pernambuco 3,04%
11ª
 Goiás 2,66%
12ª
 Piauí 2,28%
13ª
 Paraíba 2,09%
14ª
 Alagoas
Mato Grosso
Pará		 1,33%
15ª
 Mato Grosso do Sul
Rondônia		 1,14%
16ª
 Campos nulos* 0,95%
17ª
 Rio Grande do Norte
Sergipe		 0,76%
18ª
 Maranhão 0,57%
19ª
 Acre
Amazonas		 0,19%

Resultado


A chegada da Soft empurrou a vitoriosa da última edição para a colocação seguinte. Aliás, tanto a Kasinski quanto a Zig 50 não existiam no ano passado, e por esse motivo Dafra Super e Traxx Star desceram uma colocação. Na quinta posição ficaram os votos em branco, já que a categoria era a única de participação opcional. Nas colocações seguintes aparecem as chinesas mais conhecidas no Nordeste.

#
 CICLOMOTOR (50)
1ª
 Kasinski Soft 50 31,75%
2ª
 Dafra Super 50 22,43%
3ª
 Dafra Zig 50 16,92%
4ª
 Traxx Star 50 9,13%
5ª
 Não votaram* 5,89%
6ª
 Shineray Phoenix 50 4,18%
7ª
 Shineray 50Q 2,66%
8ª
 Shineray Scooter 50 2,09%
9ª
 Jonny Hype 50 1,90%
10ª
 Jonny 50 1,52%
11ª
 Haobao HB 50Q 1,14%
12ª
 Shineray Eagle 50 0,38%








A Biz 125 tem quase tudo que um motociclista comum precisa: motor confiável com bom torque, espaço para capacete e aptidão para ir qualquer lugar. Embora tenha ficado mais afeminada, por conta do novo desenho, a Biz continua agradando bastante e se mantendo entre as três mais vendidas. A motoneta da Honda conseguiu a maior vitória da eleição, pois mesmo com mais de dez concorrentes conquistou mais da metade dos votos, provando sua liderança.


#
 UNDERBONE
1ª
 Honda Biz 125 55,13%
2ª
 Yamaha Crypton 115 26,43%
3ª
 Dafra Zig 110 5,32%
4ª
 Kasinski Win 110 4,37%
5ª
 Honda Pop 100 2,85%
6ª
 Garinni GR 125Z 1,52%
7ª
 Traxx Sky 125 0,95%
8ª
 Amazonas 125
Sundown Web 100		 0,76%
9ª
 Jonny Hype 110 0,57%
10ª
 Shineray Wave 110 0,38%
11ª
 Amazonas Mix 110
Haobao HB 110
Iros Moving 125
Miza Easy 125
MVK Fox 110		 0,19%





Muito mais que um estilo arrojado ou itens de conveniência e segurança, o brasileiro quer desempenho acima da média, confiabilidade mecânica e bom preço de revenda. E só a Titan 150 consegue atender a esses três pedidos. Na tabela e depois da Honda aparece a Yamaha Factor 125, que peca em desempenho, e a Apache 150, que perde em revenda e manutenção, apesar de ser admirada por muitos. Comet 150 e a recém-lançada GSR apareceram em seguida.

#
 STREET (100-199)
1ª
 Honda Titan 150 27,00%
2ª
 Yamaha YBR 125 Factor 22,62%
3ª
 Dafra Apache 150 14,64%
4ª
 Kasinski Comet 150 9,32%
5ª
 Suzuki GSR 150 7,98%
6ª
 Honda Fan 150 7,60%
7ª
 Suzuki Yes 125 3,99%
8ª
 Honda Fan 125 2,85%
9ª
 Garinni GR 150 ST
Shineray Max 150		 0,76%
10ª
 Kahena 125
Shineray Speed 150
Sundown Max 125
Traxx Work 125		 0,38%
11ª
 Dafra Speed 150
Jonny Quick 150
Jonny Racer 150
Wuyang 150 EX
Haobao HB 125		 0,19%




Nesse seguimento que ainda é popular, ao contrário do que muitos pensam, desempenho, manutenção facilitada e preço de revenda também são importantes. A Yamaha conseguiu a vitória, apesar de sua concorrente ter mais torque, rede de manutenção maior e melhor preço de revenda, especialmente no Nordeste, onde as pessoas são mais ligadas à Honda. Isso prova que CB 300R não agradou a todos e que a Fazer 250 consegue ser tudo o que a concorrente é com motor, consumo, tamanho, peso e preço menores. A Kasinski ficou em terceiro com sua GT 250, deixando atrás Shineray e Kahena.

#
 STREET (200-499)
1ª
 Yamaha Fazer 250 38,78%
2ª
 Honda CB 300R 35,93%
3ª
 Kasinski Comet GT 250 24,33%
4ª
 Shineray Roadwind 200 0,95%
5ª
 Kahena Dual 250 0,38%





A disputa entre Honda e Yamaha continua acirrada no segmento que é sonho da maioria dos motociclistas brasileiros. A Hornet 600 levou a melhor, como na tabela de vendas. Mesmo assim os quase 17% da XJ6 são expressivos se for considerado o valor de cada marca para o brasileiro. A Z 750 quase empatou com a Yamaha, enquanto a Kasinski Comet GT 650 se destacou ao empatar com a Kawasaki ER-6n.

#
 STREET (500-899)
1ª
 Honda Hornet 600 20,94%
2ª
 Yamaha XJ6 16,92%
3ª
 Kawasaki Z 750 16,54%
4ª
 Ducati Monster 696 14,26%
5ª
 BMW F 800 R 13,88%
6ª
 Suzuki Bandit 650 7,22%
7ª
 Kasinski Comet GT 650
Kawasaki ER-6n		 4,56%





Os famosos lutadores brasileiros não conseguiram fazer a "big CB" ganhar. A Kawasaki Z 1000 ficou à frente da recém-lançada moto da Honda por pequena marguem. Surpreendeu a terceira posição da Brutale, que superou B-King e Diavel.

#
 STREET (900+)
1ª
 Kawasaki Z 1000 16,73%
2ª
 Honda CB 1000R 15,40%
3ª
 MV Agusta Brutale 1090R 13,88%
4ª
 Ducati Streetfighter 1100 12,74%
5ª
 Suzuki B-King 1300 12,55%
6ª
 Ducati Diavel 1200 8,75%
7ª
 BMW K 1300 R 7,22%
8ª
 Harley-Davidson XR 1200X
KTM Super Duke 990
Suzuki Bandit 1350		 4,75%
9ª
 Ducati Monster 1100 3,42%
10ª
 BMW R 1200R 3,23%





Embora a Honda tenha conseguido o mercado, o Burgman continua sendo o scooter mais lembrado pelos brasileiros. O velho Neo consegui uma colocação à frente do Honda com menos de 1% de diferença, enquanto o quarto colocado ficou com distantes 11,22%.

#
 SCOOTER (100-199)
1ª
 Suzuki Burgman 125 29,28%
2ª
 Yamaha Neo 115 25,67%
3ª
 Honda Lead 110 24,71%
4ª
 Kasinski Prima 150 11,22%
5ª
 Dafra Smart 125 6,27%
6ª
 Sundown Future 125 1,14%
7ª
 Amazonas SC 150
Garinni 150 T3
Haobao HB 150T
Iros Vintage 150		 0,38%
8ª
 Jonny TR 150 0,19%





Ficar na frente do Burgman 400 é um grande feito para o Citycom, especialmente se forem consideradas a tradição da Suzuki e a beleza do scooter japonês. Pouco representativa nas vendas mas surpreendente ao vivo, a versão 650 conseguiu a ponta.

#
 SCOOTER (200+)
1ª
 Suzuki Burgman 650 45,63%
2ª
 Dafra Citycom 300 31,75%
3ª
 Suzuki Burgman 400 22,62%





A Bros é uma das poucas motos do segmento popular que consegue fazer o brasileiro sonhar. Para os leigos é uma "moto de prestígio" ― tanto que está entre as mais roubadas no Nordeste ―, talvez pelo fato de custar quase R$ 10 mil na versão completa. A defasada porém interessante XTZ ficou logo atrás por ter uma clientela selecionada, fã da sua leveza e de seu bom comportamento em trilhas leves.

#
 USO MISTO (100-199)
1ª
 Honda Bros 150 41,63%
2ª
 Yamaha XTZ 125X 29,09%
3ª
 Yamaha XTZ 125 10,84%
4ª
 Kasinski CRZ 150 SM 7,22%
5ª
 Sundown Motard 125 4,18%
6ª
 Kasinski CRZ 150 Off-road 2,85%
7ª
 Shineray Explorer 150 2,09%
8ª
 Traxx Fly 135 1,14%
9ª
 Sundown STX 125 0,57%
10ª
 Jonny Texas 150 0,38%





A pequena aventureira da linha Ténéré repetiu o feito da Fazer, e com diferença parecida. Embora tenha ficado em segundo, a XRE conseguiu bom percentual para se manter longe da Lander, que foi atrapalhada pelo irmã. Quem está ganhando fama é a D-Tracker X.

#
 USO MISTO (200-499)
1ª
 Yamaha Ténéré 250 38,02%
2ª
 Honda XRE 300 34,98%
3ª
 Yamaha Lander 250 15,40%
4ª
 Kawasaki D-Tracker X 250 10,08%
5ª
 Amazon Endurance 250 1,52%





Das opções mais modernas e até mais bonitas nenhuma conquistou a confiança do brasileiro como a "xistê meia meia". A grande Yamaha deixou sua concorrente direta ― G 650 GS ― bem distante e ficou à frente até mesmo da Ténéré, que peca pelo preço alto.

#
 USO MISTO (500-899)
1ª
 Yamaha XT 660R 19,96%
2ª
 BMW F 800 GS 17,68%
3ª
 Yamaha Ténéré 660 13,31%
4ª
 Ducati Hypermotard 796
Suzuki V-Strom 650		 11,79%
5ª
 Honda Transalp 700 8,75%
6ª
 BMW G 650 GS 7,03%
7ª
 Kawasaki Versys 650 5,89%
8ª
 KTM Enduro 690R 3,80%





Mesmo que linha GS da empresa bávara seja bem-sucedida, os nomes Yamaha e Ténéré pesaram muito a favor da vitória da grande XT 1200Z. Atrás da R 1200 GS aparecem duas Ducatis, como prova da força do nome italiano, que superou a tradicional marca austríaca.

#
 USO MISTO (900+)
1ª
 Yamaha S. Ténéré 1200 35,55%
2ª
 BMW R 1200 GS 26,05%
3ª
 Ducati Multistrada 1200 14,26%
4ª
 Ducati Hypermotard 1100 10,65%
5ª
 KTM Supermoto 990 R 5,37%
6ª
 KTM Adventure 990 4,37%
7ª
 KTM Supermoto 990 T 1,90%





Mais da metade dos votos numa categoria que na prática tem apenas duas representantes não é um feito e tanto. Até porque "Kawasaki" para moto é como "Apple" para notebook. A obesa Comet ficou com um pouco mais de 30%, enquanto as outras juntas mal chegaram a 3%.

#
 ESPORTIVA (200-499)
1ª
 Kawasaki Ninja 250R 66,35%
2ª
 Kasinski Comet GTR 250 30,42%
3ª
 Shineray Racing 200 1,71%
4ª
 Shineray Indianápolis 200 1,52%





Com Honda, Yamaha e Suzuki a reputação da Kawasaki desce a ponto de perder para Kasinski, como prova a tabela. A tradicional CBR ficou à frente da estilosa 848 e da lendária 750 da Suzuki. A Comet ficou à frente da XJ6 F e da Ninja.

#
 ESPORTIVA (500-899)
1ª
 Honda CBR 600RR 22,43%
2ª
 Ducati Superbike 848 19,20%
3ª
 Suzuki GSX-R750 18,44%
4ª
 Kasinski Comet GTR 650 9,32%
5ª
 Yamaha XJ6 F 8,75%
6ª
 Kawasaki Ninja 650R 7,79%
7ª
 Kawasaki ZX-6R 7,03%
8ª
 Suzuki Bandit 650S 2,47%
9ª
 Suzuki GSX-650F 1,90%





A ex-rainha das esportivas está para deixar o trono para a alemã que remexeu o segmento das 1000. A bávara está aos poucos construindo sua reputação, enquanto as japonesas tentam correr atrás de uma marca que na categoria tem pouca tradição, compensada pela alta tecnologia e pelo esforço dos engenheiros germânicos.

#
 ESPORTIVA (900-1000)
1ª
 Yamaha YZF-R1 24,71%
2ª
 BMW S 1000RR 22,62%
3ª
 MV Agusta F4 18,44%
4ª
 Honda CBR 1000RR 14,26%
5ª
 Suzuki GSX-R1000 9,13%
6ª
 Kawasaki ZX-10R 6,46%
7ª
 Kawasaki Ninja 1000 4,37%





Os comerciais da ZX-14 recentemente publicados não conseguiram prejudicar a imagem da sua rival Haya, que ganhou o pódio. Os italianos superaram os japoneses, enquanto a pouco conhecida BMW 1300 superou a Kawasaki que foi muito divulgada em vídeos.

#
 ESPORTIVA (1000+)
1ª
 Suzuki Hayabusa 1300 32,70%
2ª
 Ducati Superbike 1198 24,71%
3ª
 Honda VFR 1200F 10,65%
4ª
 BMW K 1300S 10,46%
5ª
 Kawasaki ZX-14 9,51%
6ª
 KTM RC8 6,65%
7ª
 Suzuki Bandit 1250S 5,32%





Depois de ser derrotada por Dafra e Kasinski na categoria Street 100-199 a Suzuki deixou o lugar mais alto do pódio para a Kasinski Mirage, que tem mais estilo e acabamento melhor.

#
 CUSTOM (100-199)
1ª
 Kasinski Mirage 150 38,21%
2ª
 Suzuki Intruder 125 34,22%
3ª
 Dafra Kansas 150 22,05%
4ª
 MVK Black Star 150 4,37%
5ª
 Miza Drago 150 1,14%





Era de se esperar que com concorrentes desconhecidas a Kasinski conseguisse a maior parte dos votos. E foi o que aconteceu. A Mirage 250 repetiu a dose, já que na eleição anterior, concorrendo com a finada Sundown V-Blade, obteve 60% dos votos.

#
 CUSTOM (200-499)
1ª
 Kasinski Mirage 250 76,43%
2ª
 Amazonas Custom 250 11,03%
3ª
 Garinni GR 250 6,46%
4ª
 Shineray XY 250 6,08%





No segmento "oficial" da Harley-Davidson a Yamaha fez bonito, embora tenha perdido participação. Ano passado ela conseguiu 33,2% dos votos, mas agora a H-D Roadster avançou e ficou atrás por apenas três pontos percentuais. Se destacou a Mirage 650, que conseguiu posição destacada diante das rivais tradicionais.

#
 CUSTOM (500-999)
1ª
 Yamaha Midnight Star 950 22,62%
2ª
 Harley-Davidson Roadster 19,58%
3ª
 Kasinski Mirage 650 11,41%
4ª
 Harley-Davidson Iron 883 11,22%
5ª
 Honda Shadow 750
Suzuki Boulevard M800R		 10,65%
6ª
 Suzuki Boulevard M800 6,27%
7ª
 Kawasaki Vulcan Custom 5,89%
8ª
 Kawasaki Vulcan Classic 1,71%





Esse é o terreno que a Harley-Davidson domina e sua vitória era mais que esperada. A Boulevard M1500 ficou em terceiro, enquanto sua versão esportiva conseguiu a quinta posição. O restante da tabela é preenchida por motos norte-americanas.

#
 CUSTOM (1000+)
1ª
 H-D V-Rod 19,39%
2ª
 H-D Fat Boy 17,68%
3ª
 Suzuki Boulevard M1500 12,17%
4ª
 H-D Night Rod 10,08%
5ª
 H-D 1200 Custom
Suzuki Boulevard M1500R		 8,94%
6ª
 H-D Super Glide Custom 3,61%
7ª
 H-D Softail Deluxe 3,42%
8ª
 H-D Heritage Softail Classic 2,66%
9ª
 H-D Fat Bob 2,09%
10ª
 H-D Softail Blackline 1,33%
11ª
 H-D Switchback 0,95%





Quando o assunto é tecnologia os alemães são praticamente insuperáveis. Nem a avançada Gold Wing, nem as clássicas norte-americanas conseguiram desbancar a 1200 bávara. A Concours 14, a mais esportiva do grupo, ficou em 4ª.

#
 TURISMO
1ª
 BMW R 1200 RT 38,78%
2ª
 Honda Gold Wing 1800 28,14%
3ª
 H-D Road King Classic 11,60%
4ª
 Kawasaki Concours 14 9,13%
5ª
 H-D Electra Glide 7,60%
6ª
 H-D Street Glide 4,75%





Se no ranking de vendas a Yamaha decepciona, na Eleição Melhores Motos ela desbanca a concorrência. É a segunda vitória da marca, que deixou a Honda para trás por que pequena distância. Surpreendeu a Kasinski, à frente da Dafra e de outras marcas consagradas.

#
 MARCA PREFERIDA
1ª
 Yamaha 21,65%
2ª
 Honda 19,58%
3ª
 Ducati
Kawasaki		 9,22%
4ª
 BMW 7,72%
5ª
 Suzuki 7,53%
6ª
 Harley-Davidson 6,59%
7ª
 Kasinski 5,08%
8ª
 Votos nulos* 4,51%
9ª
 Dafra 2,44%
10ª
 Não tem marca preferida 1,69%
11ª
 KTM
MV Agusta		 1,31%
12ª
 Triumph 0,56%
13ª
 Bimota 0,37%
14ª
 Aprilia
Buell
Husqvarna
Jonny
Shineray
Traxx		 0,19%
*votos para mais de uma marca ou
campo deixado em branco.





Parece que a majestade da R1 permanecerá por muito tempo, pelo menos na opinião dos eleitores. A concorrente direta S 1000RR ficou na quinta colocação, contrariando o que esperávamos da esportiva mais moderna da atualidade. Da Hornet esperávamos mais. Surpresa foi a participação de pequenas como Ninja 250R (15ª), Ténéré 250 (16ª) e Citycom 300 (17ª).

#
 MOTO DOS SONHOS
1ª
 Yamaha YZF-R1 6,46%
2ª
 Suzuki Hayabusa 1300 4,56%
3ª
 Votos nulos* 4,37%
4ª
 Honda CBR 1000RR
MV Agusta F4		 3,80%
5ª
 BMW S 1000RR 3,42%
6ª
 Honda Hornet 600 3,04%
7ª
 BMW F 800 GS 2,85%
8ª
 Harley-Davidson Fat Boy
Harley-Davidson V-Rod		 2,28%
9ª
 BMW R 1200 GS
Ducati Panigale 1199		 2,09%
10ª
 Suzuki GSX-R750
Yamaha S. Ténéré 1200		 1,90%
11ª
 Ducati Diavel 1200
Honda CB 1000R
Honda Gold Wing 1800		 1,71%
12ª
 Ducati Streetfighter 1100
Honda CBR 600RR
Kawasaki ZX-10R		 1,52%
13ª
 Ducati Superbike 1198
Honda VFR 1200F
Kawasaki Z 1000
Yamaha Midnight Star 950		 1,33%
14ª
 Ducati Multistrada 1200
Kawasaki Z 750
Yamaha XJ6		 1,14%
15ª
 Kawasaki Ninja 250R
Triumph Daytona 675
Yamaha V-Max
Harley-Davidson Iron 883		 0,95%
16ª
 BMW R 1200 RT
Ducati Superbike 848
Harley-Davidson Night Rod
Kasinski Mirage 650
Suzuki GSX-R1000
Suzuki V-Strom 650
Yamaha Ténéré 250
Yamaha XT660R		 0,76%
17ª
 Dafra Citycom 300
Ducati Hypermotard 796
H-D Road King Classic
Kawasaki Ninja 1000
Kawasaki ZX-14
Yamaha Ténéré 660		 0,57%
18ª
 Outras 20,91%
*votos para mais de uma marca ou
campo deixado em branco.