Por que tanta diferença no preço dos pneus?

[Richard]

Talvez se você vos comprasse os pneus eles ficassem calados. O problema (?) é que eles que pagam, com o dinheiro deles, com o suor deles.

Pior é comprar um pneu de marca consagrada custando mais de 50% a mais baseado em argumentos do tipo "é mais seguro em pista parcialmente molhada, a 30°C, no plano", etc.

Tô usando o Levorin na traseira, por exemplo, já peguei barro, pista molhada, subindo, descendo, andando mais rápido, devagar, isso há quase 10000km e nenhum comentário negativo. O pneu é bom e ligeiramente mais barato, o que não é menos importante que a sua hipotética ineficiência.

Pior é se preocupar na compra de um pneu, apenas com o rendimento kilometrico e se tem um desenho bonitão, deixando de lado fatores mais importantes como grip no seco e molhado, tempo de aquecimento, compostos e etc, independente de andar de CG ou de Hayabusa.

Mas fazer o que???

[Carleetos]

Pior é se preocupar na compra de um pneu, apenas com o rendimento kilometrico e se tem um desenho bonitão, deixando de lado fatores mais importantes como grip no seco e molhado, tempo de aquecimento, compostos e etc, independente de andar de CG ou de Hayabusa.

Mas fazer o que???

Citei a quilometragem do pneu não fazendo referência à resistência, 'longevidade', mas ao tempo que tenho andado com ele e sem perceber nenhum aspecto negativo. Faço curva no seco, no molhado, por vezes deitando um pouco a moto.. Até hoje nenhum susto.

Ou seja, se você fala 'grip' como um aspecto profundamente técnico, já não sei. Acredito que pra isso seriam necessários testes pra ter resultados de precisão. Agora, se vocÊ fala 'grip' se referindo simplesmente a aderência ('agarramento' como vi no dicionário), repito, até hoje nenhum susto com o pneu.

Meu irmão já usou na antiga Bros dele, estou usando na minha e não vejo motivo pra não usar, a não ser que apareça outro melhor e mais barato.

[magrao tk]

Citei a quilometragem do pneu não fazendo referência à resistência, 'longevidade', mas ao tempo que tenho andado com ele e sem perceber nenhum aspecto negativo. Faço curva no seco, no molhado, por vezes deitando um pouco a moto.. Até hoje nenhum susto.

Ou seja, se você fala 'grip' como um aspecto profundamente técnico, já não sei. Acredito que pra isso seriam necessários testes pra ter resultados de precisão. Agora, se vocÊ fala 'grip' se referindo simplesmente a aderência ('agarramento' como vi no dicionário), repito, até hoje nenhum susto com o pneu.

Meu irmão já usou na antiga Bros dele, estou usando na minha e não vejo motivo pra não usar, a não ser que apareça outro melhor e mais barato.

Azonic é o mesmo modelo do Levorin que uso aqui. Até hoje nenhum susto tambem, e o pneu tá durando pacarai!

Acho que a preocupação com grip e com qualquer outro fator de segurança sempre é importante, mas essa diferença entre os pneu de marcas como Magion, Rinaldi, Levorin, pra motos pequenas só é notado em situações extremas. Pra quem usa moto no dia a dia na cidade, não tem o costume de abusar da velocidade, não viaja e não tem pilotagem agressiva (que é o meu caso) só muda mais é o desgaste do pneu. Já usei essas 3 marcas... na RX uso um Magion, não lembro o modelo mas é aquele mais comum usado nas 125, e a TDR veio quando comprei com esse mesmo Magion traseiro na dianteira dela. E já arrisquei curvas mais deitadas, mas em baixa velocidade com ela, e nem susto tive. Aliás nunca tive susto com moto nenhuma por causa de pneus, nem na chuva nem no seco.

Não to dizendo que pode se comprar qualquer marca que dá no mesmo e muda só o desgaste. Mas vai do jeito de cada um pilotar! Pode outra pessoa sair com minhas motos e achar uma porcaria na pista, ou cair numa curva por causa dos pneus... mas pra meu uso não tenho necessidade de comprar um pneu bem mais caro, seria como comprar uma Hayabusa só pra ficar andando na quadra da minha cidade.

[barudi]

aki na fronteira..(foz do iguaçu) comprei o par de pneus pra titan 1x por 65 reais.... ( OS 2 PNEUS, dianteiro e trazeiro....) isso no paraguai lógico....

E era pneu Kenda....muito bons...pireli aqui os 2 saem por 90 pilas...40 o dianteiro e 50 o traseiro...

Ps: ( antes que me perguntem, não tenho como mandar isso pra alguem por correio ou etc...)

Abraços

Barudi_007

[Richard]

Citei a quilometragem do pneu não fazendo referência à resistência, 'longevidade', mas ao tempo que tenho andado com ele e sem perceber nenhum aspecto negativo. Faço curva no seco, no molhado, por vezes deitando um pouco a moto.. Até hoje nenhum susto.

Ou seja, se você fala 'grip' como um aspecto profundamente técnico, já não sei. Acredito que pra isso seriam necessários testes pra ter resultados de precisão. Agora, se vocÊ fala 'grip' se referindo simplesmente a aderência ('agarramento' como vi no dicionário), repito, até hoje nenhum susto com o pneu.

Meu irmão já usou na antiga Bros dele, estou usando na minha e não vejo motivo pra não usar, a não ser que apareça outro melhor e mais barato.

Ih, Carlota, o barato da kilometragem nem foi referente à você não, é que esse é o principal aspecto que vejo que muitos por aqui olham quando falam de trocar pneus, tipo, 80% do interesse de grande parte na hora da troca é o preço e quanto dura.

E quando falo sobre grip, é sobre como o pneu vai te passar segurança na sua pilotagem. Você não precisa pilotar igual a um Rossi para que a moto te avise que o pneu é muito duro, ou muito macio, que está na calibragem errada, que está na hora de trocar, que é ruim na chuva, ou ruim no seco, etc, etc, etc...

Eu por exemplo, nunca mais coloco um MT75 em nenhuma moto minha. É um pneu legal no seco, é até usado nas competições de 250cc e tal, mas na chuva, o pneu é um sabão. Já passei alguns sustos com o original que veio na moto e depois de, em um dia de chuva, ficar com a moto atravessada na contramão de uma rua de bairro pq o pneu perdeu grip a ponto da moto quase virar por completo no seu eixo, nunca mais. Isso sem contar pequenas escorregadas em curvas leves ou em pequenos desníveis na rua.

Outro exemplo, o Sport Demon original, é um pneu muito bom, tanto para o seco, quanto para o molhado, porém, uma medida dele é horrível, que foi aquele 140 traseiro que foi feito para a CB300, que não tem o sulco central no desenho. Parece besteira, mas aquele pequeno sulco fez um diferença enorme no grip do pneu na chuva.

Com um mínimo de conhecimento da sua moto, você sabe se, por exemplo, o pneu que ela está calçando é bom ou não para o conjunto. A moto avisa, te dá sinais em caso de problemas. Ela vai te dar pequenos indícios, não vai te jogar no chão de uma vez, só cabe a você entender esses sinais ou não.

Mas sei bem que tem gente que mesmo que a roda traseira da moto caia no chão, não vai perceber que a moto tem algum problema. Hahahaha

[Kbça 2T]

Na minha opinião, cara que reclama de preço de pneu de 125cc não merece ter moto...

brother não sei e vc entendeu o tópico, talvez não tenha lido o que postei no início... não tô reclamando do preço do pneu, eu quero
apenas tentar entender o pq de tanta diferença no preço entre as marcas, eu sinceramente não sabia se essa diferença reflete na
qualidade e principalmente na segurança dos pneus ou se é apenas uma questão de marca mesmo...
olha só como é curioso isso... o Metzeler sempre foi passado pra mim em várias lojas como 2ªlinha da pirelli, hj tenho ele como pneu traseiro e realmente gostei muito mas não entendi a mudança brusca de valor...ai vc já disse que ele não tem nada de 2ªlinha... realmente talvés eja papo furado de vendedor mesmo
com pneu não se brinca por isso prefiro me informar pra não comprar errado e ter um prejuizo maior depois.

---------- Mensagem adicionada às 10:06 ---------- Mensagem anterior foi às 09:53 ----------

Azonic é o mesmo modelo do Levorin que uso aqui. Até hoje nenhum susto tambem, e o pneu tá durando pacarai!

Acho que a preocupação com grip e com qualquer outro fator de segurança sempre é importante, mas essa diferença entre os pneu de marcas como Magion, Rinaldi, Levorin, pra motos pequenas só é notado em situações extremas. Pra quem usa moto no dia a dia na cidade, não tem o costume de abusar da velocidade, não viaja e não tem pilotagem agressiva (que é o meu caso) só muda mais é o desgaste do pneu. Já usei essas 3 marcas... na RX uso um Magion, não lembro o modelo mas é aquele mais comum usado nas 125, e a TDR veio quando comprei com esse mesmo Magion traseiro na dianteira dela. E já arrisquei curvas mais deitadas, mas em baixa velocidade com ela, e nem susto tive. Aliás nunca tive susto com moto nenhuma por causa de pneus, nem na chuva nem no seco.

Não to dizendo que pode se comprar qualquer marca que dá no mesmo e muda só o desgaste. Mas vai do jeito de cada um pilotar! Pode outra pessoa sair com minhas motos e achar uma porcaria na pista, ou cair numa curva por causa dos pneus... mas pra meu uso não tenho necessidade de comprar um pneu bem mais caro, seria como comprar uma Hayabusa só pra ficar andando na quadra da minha cidade.

é isso mesmo Magrão...concordo plenamente com vc... esse foi o propósito do tópico... trocar idéia e experincias sobre as necesidades do dia a dia... e não tirar onda de piloto "coxinha" de motovelocidade....rsrrrs

[DavidR]

galera aproveita e me da uma dica aí:
eu vou trocar o pneu traseiro da minha fan e quero colocar um 100/90 da strada, qual marca e modelo vcs recomendam?

[Darkknight]

cara não faça isso, o pneu de Strada, irá dar muito peso pra sua moto, resultando em maior gasto com combustível, e muito peso...

[Kbça 2T]

galera aproveita e me da uma dica aí:
eu vou trocar o pneu traseiro da minha fan e quero colocar um 100/90 da strada, qual marca e modelo vcs recomendam?

um camarada meu colocou o da cg sport... não sei se é igual o da strada... mas ficou bem legal ele colocou as rodas e esse jogo d pneu acho que é pirelli mas não sei qual é o modelo

[Carleetos]

Ih, Carlota, o barato da kilometragem nem foi referente à você não, é que esse é o principal aspecto que vejo que muitos por aqui olham quando falam de trocar pneus, tipo, 80% do interesse de grande parte na hora da troca é o preço e quanto dura.

E quando falo sobre grip, é sobre como o pneu vai te passar segurança na sua pilotagem. Você não precisa pilotar igual a um Rossi para que a moto te avise que o pneu é muito duro(...)

Mas sei bem que tem gente que mesmo que a roda traseira da moto caia no chão, não vai perceber que a moto tem algum problema. Hahahaha

Entendi o que você disse. Inclusive hoje sinto, andando, sinais de desgaste do dianteiro. Apesar de ainda estar com sulcos e tal, já estão rasos, principalmente no meio. Senti o mesmo quando o traseiro estava acabando, comportamento diferente na curva, deslisando fácil em piso molhado.. Mas não tanto assim. Como o magrao tk disse, vai do jeito que você pilota. O cara que é mais agressivo na tocada vai precisar estar grudado no chão sem dúvida.

Mas voltando ao preço dos pneus, a gente sabe que isso é só mais um reflexo das 'coisas de mercado'. Um impostinho ali, uma taxinha aqui, ou lá e o reajuste é maior em percentual do que o aumento do seu salário. Com a maioria dos produtos é assim. Seja nessas justificativas ou na questão da valorização mesmo. É bem vendido, bem avaliado, o preço sobe.

Seria bom se a gente muitas boas opções pra que os preços, quem sabe, ficassem mais baixos.

Aproveitando a oportunidade, não vi ninguém falando sobre os Michellin. São bons? Tenho que trocar o dianteiro e ainda não olhei, mas pensei neles porque vi os preços também razoáveis.

[DavidR]

um camarada meu colocou o da cg sport... não sei se é igual o da strada... mas ficou bem legal ele colocou as rodas e esse jogo d pneu acho que é pirelli mas não sei qual é o modelo

deve ser o sport demon, eu pensei no dura spirit ou dura city, pena que as minhas rodas scud não da pra por sem camara

---------- Mensagem adicionada às 11:41 ---------- Mensagem anterior foi às 11:40 ----------

cara não faça isso, o pneu de Strada, irá dar muito peso pra sua moto, resultando em maior gasto com combustível, e muito peso...

num pesa muito não, por ser slik, é só andar bem calibrado. e melhora um pouco a estabilidade

---------- Mensagem adicionada às 11:44 ---------- Mensagem anterior foi às 11:41 ----------

Entendi o que você disse. Inclusive hoje sinto, andando, sinais de desgaste do dianteiro. Apesar de ainda estar com sulcos e tal, já estão rasos, principalmente no meio. Senti o mesmo quando o traseiro estava acabando, comportamento diferente na curva, deslisando fácil em piso molhado.. Mas não tanto assim. Como o magrao tk disse, vai do jeito que você pilota. O cara que é mais agressivo na tocada vai precisar estar grudado no chão sem dúvida.

Mas voltando ao preço dos pneus, a gente sabe que isso é só mais um reflexo das 'coisas de mercado'. Um impostinho ali, uma taxinha aqui, ou lá e o reajuste é maior em percentual do que o aumento do seu salário. Com a maioria dos produtos é assim. Seja nessas justificativas ou na questão da valorização mesmo. É bem vendido, bem avaliado, o preço sobe.

Seria bom se a gente muitas boas opções pra que os preços, quem sabe, ficassem mais baixos.

Aproveitando a oportunidade, não vi ninguém falando sobre os Michellin. São bons? Tenho que trocar o dianteiro e ainda não olhei, mas pensei neles porque vi os preços também razoáveis.

os michelin são otimos ,duram uma eternidade, mas tem poucos modelos ee são bem mais caros que os maggion da vida

[Richard]

[QUOTE=Kbça 2T;767764]brother não sei e vc entendeu o tópico, talvez não tenha lido o que postei no início... não tô reclamando do preço do pneu, eu quero
apenas tentar entender o pq de tanta diferença no preço entre as marcas, eu sinceramente não sabia se essa diferença reflete na
qualidade e principalmente na segurança dos pneus ou se é apenas uma questão de marca mesmo...
olha só como é curioso isso... o Metzeler sempre foi passado pra mim em várias lojas como 2ªlinha da pirelli, hj tenho ele como pneu traseiro e realmente gostei muito mas não entendi a mudança brusca de valor...ai vc já disse que ele não tem nada de 2ªlinha... realmente talvés eja papo furado de vendedor mesmo
com pneu não se brinca por isso prefiro me informar pra não comprar errado e ter um prejuizo maior depois.

Eu entendi Kbeça, nem esquenta, o comentário foi para outros que realmente fazem da forma que falei, se preocupando apenas com o valor e se dura muito.

Pneu é um negócio bem complicado e é bem interessante deabter sobre isso.

A questão dos valores é mais ou menos como os valores de moto, por exemplo, quem compraria uma Dafra se ela custasse mais que uma Honda??? Entram coisas como tempo de mercado, confiança na marca e etc.

Por exemplo, tem um pneu relativamente novo, para motos maiores, chamados Maxxis, é um pneu chinês e muita gente torce o nariz para ele, porém, eu conheço gente que já usou ele e diz que o pneu é muito bom, alguns reclamaram que ele gasta rápido em relação a um que usava anteriomente, porém em relação à grip, aquecimento e etc, o pneu é muito bom. Mas tem gente que ainda tem medo de usar, pq é um pneu novo no mercado, mesmo ele tendo bons relatos de usuários e também sendo bem avaliado em revistas.

Entendi o que você disse. Inclusive hoje sinto, andando, sinais de desgaste do dianteiro. Apesar de ainda estar com sulcos e tal, já estão rasos, principalmente no meio. Senti o mesmo quando o traseiro estava acabando, comportamento diferente na curva, deslisando fácil em piso molhado.. Mas não tanto assim. Como o magrao tk disse, vai do jeito que você pilota. O cara que é mais agressivo na tocada vai precisar estar grudado no chão sem dúvida.

Mas voltando ao preço dos pneus, a gente sabe que isso é só mais um reflexo das 'coisas de mercado'. Um impostinho ali, uma taxinha aqui, ou lá e o reajuste é maior em percentual do que o aumento do seu salário. Com a maioria dos produtos é assim. Seja nessas justificativas ou na questão da valorização mesmo. É bem vendido, bem avaliado, o preço sobe.

Seria bom se a gente muitas boas opções pra que os preços, quem sabe, ficassem mais baixos.

Aproveitando a oportunidade, não vi ninguém falando sobre os Michellin. São bons? Tenho que trocar o dianteiro e ainda não olhei, mas pensei neles porque vi os preços também razoáveis.

Legal que você entendeu.

Sobre a questão dos Michellin, como te disse, o pessoal de motos maiores, fala muito bem do pneu, já não sei como é para pequenas.

[Kbça 2T]

Salve galera...
problema resolvido comprei os pneus novos ontem... coloquei 2 Metzeler que sairam por 138,00 e mais 2 camaras novas pq a minha dianteira tava muito ruim e a traseira toda remendada..rsrrss sairam por 60,00.
Hoje de manhã já peguei um pedacinho de estrada pra vir trabalhar e posso dizer que foi uma grana muito bem gasta...a moto tá muito gostosa de andar, senti uma grande diferença no pneu dianteiro pois nunca precisei trocar essa foi a 1ªvez... agora vamo ver na chuva como vai ser rsrsrrsrs...
Tava em duvida entre Metzeler e Levorin, optei pelo Metzeler até pq tá osso de achar Levorin aqui em Santos, mas acho que fiz um bom negócio pois a relação preço X qualidade do Metzeler é muito boa.