Citação Postado originalmente por brunocfreitas Ver Post
como assim de boa?
vc trocou recentemente? um filtro pode aparentar ta limpo mas ele pode estar saturado, e não adiantar passar AR sobre pressão nele não.
vela, pode ser um motivo disso, a minha tava fazendo 34Km/l e eu andando normal sem força sem nada, troquei a vela e ela ta fazendo 38km/l fácil, use NGK, se oferecem Bosch corra.
incluindo, ver como esta a cor da vela, e da uma olhada na net tem tabelas, so pela cor dela da pra se ter ideia do que pode esta acontecendo:
Diagnóstico das Velas de ignição | R19Club

uma limpeza de bico, junto com uma reconfiguração da central da injeção ( normalmente essas empresas sempre tão recalibrando esses módulos, o que pra isso tem quer levar em uma CC, pra eles reprogramarem ).


se nada disso resolver pode ser algum componente da injeção com problemas só um exemplo, um corpo de borboleta sujo ( a limpeza pode ser feita por vc mesmo ja vi um tutorial aqui no fórum e é bem tranquilo de se fazer ), uma sonda lambda com defeito e apresentando mistura pobre ao sistema o que faz ele injetar mas combustível, motor carbonizado também pode causar isso.
Efetuei a troca do filtro de ar na revisão de 15mil km, Fui na cc é efetuei a troca da vela, estarei observando o consumo da moto apos esta troca. Só para vc ter uma noção do consumo da moto, quando completo o tanque em aproximados 65km no maximo 70km rodados já monstra no painel um pique a menos de combustivel, antes de apresentar este problema no consumo so abaixava este pique por volta dos 110km rodados.

---------- Mensagem adicionada às 00:52 ---------- Mensagem anterior foi às 00:51 ----------

Citação Postado originalmente por Samukacps Ver Post
ninguém disse, mas se a vedação do TPS estiver zuada, pode ser o problema também colega.

Estarei observando isto tbm, vlw pela dica.