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Resultados 1 a 11 de 11
  1. #1
    Novato Avatar de Alessandro Alves
    Data de Ingresso
    Feb 2012
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    Aparecida de Goiânia - Goiás
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    Fazer 250 LE 2010 Fazendo 22,23 km/l

    Olá pessoal, tenho uma fazer 250cc LE 2010 com 18.350km rodados, fiz todas as revisões na autorizada, é já faz um tempo que minha moto esta assim fazendo médias entre 22 23 Km/l, isto em um circuito misto entre cidade é rodovias, entorno de 40% rodovia é 60% cidade, uso combustivel aditivado da Petrobras. Já realizei vários teste já usei gazolina comum deu basicamente a mesma média, fikei andando por uma semana a 80km/h trocando macha a 5500rpm he subindo no maximo a uns 6000rpm, um sofrimento que so vendo.rsrs consegui uma uma média incrivel de 24km/l. Este problema pode ser proveniente de algum defeito na bomba de injeção? Gostaria da opinão de vcs sobre, pois assim esta complicado a gozolina adtv aki custando a bagatela de R$ 2,85 o litro, já fiz até 29km/l com ela fazendo o mesmo percurso.

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de Eurich
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    Tu já tentou fazer o reset da injeção?

    Uma coisa é certa, há problemas!
    A Vida é uma Estrada, nem Sempre Asfaltada...
    Minha pequena: http://www.pequenasnotaveis.com.br/s...ad.php?t=43218

  3. #3
    Novato Avatar de Alessandro Alves
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    Aparecida de Goiânia - Goiás
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    Não. Como é feito este reset?
    Já levei na cc varias vezes é nada foi feito^^

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de Forni
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    Minha fazer esse ano vou leva-la pra limpar o bico d injeção, as vezes melhora até o consumo...

  5. #5
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    vela querendo queimar ?

    Como o tempo e o vento...

  6. #6
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    amigo minha tw esta com 14000 esta com a vela nos dias finais vc ja trocou a vela da sua filtro de ar tudo isso influencia na economia
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

  7. #7
    Novato Avatar de Alessandro Alves
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    Vo da uma olhada esta vela, pois os filtro esta de boa.

    ---------- Mensagem adicionada às 12:14 ---------- Mensagem anterior foi às 12:12 ----------

    Aparentemente a vela esta ok, mais irei verificar.

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Alessandro Alves Ver Post
    Vo da uma olhada esta vela, pois os filtro esta de boa.

    ---------- Mensagem adicionada às 12:14 ---------- Mensagem anterior foi às 12:12 ----------

    Aparentemente a vela esta ok, mais irei verificar.
    como assim de boa?
    vc trocou recentemente? um filtro pode aparentar ta limpo mas ele pode estar saturado, e não adiantar passar AR sobre pressão nele não.
    vela, pode ser um motivo disso, a minha tava fazendo 34Km/l e eu andando normal sem força sem nada, troquei a vela e ela ta fazendo 38km/l fácil, use NGK, se oferecem Bosch corra.
    incluindo, ver como esta a cor da vela, e da uma olhada na net tem tabelas, so pela cor dela da pra se ter ideia do que pode esta acontecendo:
    Diagnóstico das Velas de ignição | R19Club

    uma limpeza de bico, junto com uma reconfiguração da central da injeção ( normalmente essas empresas sempre tão recalibrando esses módulos, o que pra isso tem quer levar em uma CC, pra eles reprogramarem ).


    se nada disso resolver pode ser algum componente da injeção com problemas só um exemplo, um corpo de borboleta sujo ( a limpeza pode ser feita por vc mesmo ja vi um tutorial aqui no fórum e é bem tranquilo de se fazer ), uma sonda lambda com defeito e apresentando mistura pobre ao sistema o que faz ele injetar mas combustível, motor carbonizado também pode causar isso.
    Última edição por brunocfreitas; 18-02-12 às 13:02.

  9. #9
    Iniciante
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    ninguém disse, mas se a vedação do TPS estiver zuada, pode ser o problema também colega.

  10. #10
    Novato Avatar de Alessandro Alves
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    Feb 2012
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    Citação Postado originalmente por brunocfreitas Ver Post
    como assim de boa?
    vc trocou recentemente? um filtro pode aparentar ta limpo mas ele pode estar saturado, e não adiantar passar AR sobre pressão nele não.
    vela, pode ser um motivo disso, a minha tava fazendo 34Km/l e eu andando normal sem força sem nada, troquei a vela e ela ta fazendo 38km/l fácil, use NGK, se oferecem Bosch corra.
    incluindo, ver como esta a cor da vela, e da uma olhada na net tem tabelas, so pela cor dela da pra se ter ideia do que pode esta acontecendo:
    Diagnóstico das Velas de ignição | R19Club

    uma limpeza de bico, junto com uma reconfiguração da central da injeção ( normalmente essas empresas sempre tão recalibrando esses módulos, o que pra isso tem quer levar em uma CC, pra eles reprogramarem ).


    se nada disso resolver pode ser algum componente da injeção com problemas só um exemplo, um corpo de borboleta sujo ( a limpeza pode ser feita por vc mesmo ja vi um tutorial aqui no fórum e é bem tranquilo de se fazer ), uma sonda lambda com defeito e apresentando mistura pobre ao sistema o que faz ele injetar mas combustível, motor carbonizado também pode causar isso.
    Efetuei a troca do filtro de ar na revisão de 15mil km, Fui na cc é efetuei a troca da vela, estarei observando o consumo da moto apos esta troca. Só para vc ter uma noção do consumo da moto, quando completo o tanque em aproximados 65km no maximo 70km rodados já monstra no painel um pique a menos de combustivel, antes de apresentar este problema no consumo so abaixava este pique por volta dos 110km rodados.

    ---------- Mensagem adicionada às 00:52 ---------- Mensagem anterior foi às 00:51 ----------

    Citação Postado originalmente por Samukacps Ver Post
    ninguém disse, mas se a vedação do TPS estiver zuada, pode ser o problema também colega.

    Estarei observando isto tbm, vlw pela dica.

  11. #11
    Motociclista experiente Avatar de lordbrill
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    Agora só fazer os testes de consumo... se continuar na mesma, leva pra passar no scanner e verificar se a configuração da injeção está ok.
    Se for na injeção o problema, uma limpeza de bico ou um reset volta aos padrões de fábrica.

 

 

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