Faróis auxiliares em LED - Tutorial

[ubiratamuniz]

Aqui vai um projetinho DIY. Dei uma pesquisada no XRE Online e "compilei" esse tutorial que montei na Sahara. Gastei menos de 100 reais entre peças e material. Se passarem adiante não se esqueçam de dar os créditos ao autor!!! (eu mesmo kkk). Obs: Fiz umas edições no meu post do tópico original linkado abaixo (do XRE Online) e pode ser que a moderação ainda não tenha aprovado:

Farol auxiliar em LEDs para moto


Como sabemos, o sistema elétrico de nossas motos é dimensionado "no talo", ou seja, sem muita margem para adicionar acessórios extras.

Os faróis originais de boa parte das motos pequenas e médias (até 500cc) do mercado é insuficiente para o uso em situações adversas,especialmente tráfego noturno em estradas sem iluminação.

Uma das alternativas para melhorar a iluminação original é a instalação de uma lâmpada de xenon de 35W/4300K, que ajuda bastante embora seja controversa (alguns dizem que ofusca outros motoristas, outros que não). Porém, em várias motos do mercado (dentre elas algumas 125cc) não é possível instalar o kit xenon, pois o farol original não suporta, fora o risco de ter problemas com a fiscalização (por isso recomendo a de 4300K, é a mais fácil de ser confundida com lâmpadas halógenas de alta performance como a Crystal Vision e a Diamond Vision da Philips que têm temperatura de cor parecida).

Outra alternativa comum é a instalação de faróis auxiliares. Porém, faróis auxiliares geralmente utilizam-se de duas lâmpadas halógenas de 35W (uma por farol), o que sobrecarrega em demasia o sistema elétrico da moto. Lâmpadas de "led" comumente encontradas em sites como DealExtreme e Ebay até funcionam, mas relevam os faróis auxiliares a uma função meramente decorativa, já que raramente essas lâmpadas prontas (H3, H4) em leds passam de 1W, e são insuficientes para iluminação efetiva à frente da moto, já que são inferiores até mesmo ao farol original mais sem vergonha.

Pesquisando na Internet achei no fórum da XRE 300 ( • Exibir tópico - Colocando faroletes / farol de milha na XRE (tutorial pag.3) ) um tópico sobre milhas de LED usando LEDs de alta potência (10W), que me atiçou bastante. Um LED de 10W tem potência luminosa similar (ou superior) a de uma lâmpada de 35W e tem baixíssimo consumo de energia (da ordem de 0,5A para um par de faróis) o que os torna ideais para a utilização como iluminação auxiliar em motocicletas.

No tópico em questão havia alguma troca de idéias e alguns projetos, mas nenhum "passo a passo" detalhado de como fazer e onde conseguir os materiais. Resolvi então compilar isso com imagens e fotos do processo.

Os faróis ainda não foram instalados na minha Sahara, pois a moto está fazendo alguns reparos na oficina, porém fiz o teste dos mesmos ligando-os a uma fonte de 12V em casa e o resultado foi excelente.

Então vamos ao tutorial.

Material necessários:

- Kit para solda (ferro de solda, solda e pasta de solda)


- 01 (um) par de faróis de milha (usei os universais da Fortluz cromados, existem também na cor preta, têm o tamanho ideal para uso em motos)
[img]http://i91.photobucket.com/albums/k316/ubiratamuniz/tutorial-farois-led/material-farois.jpg
[/img]
- Material para instalação (fiação elétrica, fita isolante, botão liga-desliga para os faróis)
- 01 (um) par de leds de 10W (minha escolha foi pela luz branca fria, mas tem luz branca quente, levemente amarelada também)







- 01 (um) par de drivers de 12v para leds de 10W


- 01 (um) par de dissipadores para leds de 1W (os dissipadores para leds de 10W e de 5W são muito grandes e não cabem dentro do farol... os de 5W causarão uma redução na vida útil dos leds, que cairá dos 10 anos estimados para 3 a 4 anos, acho que posso conviver com isso). NÃO use os leds de alta potência sem os dissipadores!!!!


- Pasta térmica


- Silicone de alta temperatura (o preto, o mesmo usado para vedação em motores)

Conhecimento necessário:
- Noções básicas de solda
- Conhecimento de instalação de acessórios elétricos em veículos

Procedimento:

Primeiro, deve-se ligar os leds aos drivers. Os drivers NÃO devem ficar dentro dos faróis, já que não há espaço. Passe dois fios (um vermelho para o positivo, um preto ou branco para o negativo) para dentro do farol.





Solde o fio vermelho no pólo positivo do LED, e o branco (ou preto) no pólo negativo. Na outra ponta do fio, faça o mesmo para ligar no driver.



Coloque um pouco de pasta térmica no dissipador, e prenda o LED ao dissipador(geralmente o dissipador já vem com os parafusos para essa finalidade).




Coloque um "montinho" de silicone de alta temperatura no fundo da carcaça do farol



e cole o dissipador (pelo lado que não tem leds, haha) no farol.




Existem razões para o uso de silicone de alta temperatura:
1 - o conjunto de LED + dissipador esquenta MUITO, então a fixação deve suportar a alta temperatura
2 - O silicone também ajuda a amortecer o conjunto evitando danos por vibrações

Isole fisicamente o driver do ambiente externo (pode-se usar uma caixa patola pequena que se encontra em qualquer casa de material eletrônico, eu preferi usar fita isolante de alta tensão) para evitar danos por impacto ou curto.



Teste ligando o driver a uma fonte de eletricidade de 12V. No driver que eu comprei, tanto faz a polaridade, já que ele é feito para funcionar tanto em 12VDC quanto em 12VAC.






Funcionou tudo? Feche o farol (coloque a lente de volta) e pode fazer os procedimentos normais de instalação de faróis auxiliares na moto, que não vou detalhar aqui. Recomendo ligar no pós-chave. Não se esqueça do botão liga-desliga hehe.


Em vez de ligar no pós-chave, como a corrente é muito baixa (menos de 1A), instalei junto com o farolete. Dessa forma as milhas só são ligadas se os faroletes já estiverem ligados (como é nos faróis de neblina dos carros).

Ficou jóia. Acredito que junto com faróis originais, façam uma boa diferença (no meu caso como eu já uso xenon, nem tanto, mas iluminam bem). Eu diria que a luz dos faróis em LED ficou bem parecida com a do xenon de 4300K sozinho (como fiz os testes de dia e a garagem é bem iluminada não deu pra saber), só que o foco deles não é a mesma coisa do farol principal.

Ligado só o farolete e as milhas em LED:





Ligada a luz baixa (xenon 4300K) junto com as milhas em LED:







O botão (de acordo com o vendedor do ebay é a prova d´água e ideal para motos) instalado no painel (aceso: faróis ligados, apagado: desligados) :




Algumas fotos dos feitos pelo pessoal do fórum da XRE:



Onde comprar o material? (estou indicando os vendedores de quem comprei no Ebay e no Aliexpress, mas você pode procurar por outros, ok?)

Leds:
Luz fria: 10W LED IC High Power LED 800LM Lamp Blub Cool white | eBay
Luz amarelada: 10W LED IC High Power LED 800LM Lamp Blub Warm White | eBay

Drivers:
eBay - New & used electronics, cars, apparel, collectibles, sporting goods & more at low prices

Dissipadores (se você gosta de projetos DIY, olhe os outros produtos desse vendedor, tem muita coisa):
Wholesale 5pcs 1W Watt LED Aluminium Heatsink Round

Botão para ligar o farol
4x Indicator LED Waterproof 30A 12V Rocker Switch G20Ds | eBay

[Stone]

Ótimo tutorial, Parabéns!

Achei tudo no mercado livre, mais adiante pretendo fazer na minha moto que o farol não é aquelas coisas....

[djleo]

ai show de bola, acho maneiro em motos custon....

[pulatampinha]

Está muito bom o tutorial, mas, mesmo assim não entende como ligá-lo na moto...rs!
Sou muito ruim com elétrica!rs!

Na moto, ligo tudo direto na bateria? O farol da Cagiva também é bem fraquinho...

[Jordano]

quanto te custou tudo?

[romanex]

Não sei se é impressão, pois nunca vi um de perto...
a minha impressão é que ele deve ficar bem visivel de longe, com você vindo de encontro para com a moto; mas e a distancia que ele ilumina à frente da moto, ela aumenta, é igual ou menor do que a lampada original ?

[guilhermeDF]

cara muito bacana seu DIY
tem um cara que conheço que usa 2 cilibim e adaptou na falcon dele fico muito forte pq esses farois tem muito foco e jogam longe a luz.. e ele ainda colocou super branca nos 3 o farol da moto e os dois cilibim
eram iguai a esse aki..


ai ele ligo no sistema de iluminaçao da moto e com uma chavinha atras do painel e fez um plug rapido quando ele vai viajar ele coloca eles e pluga liga o farol da moto e quando quer liga os dois farois ele mostro pra gente anoite cara aquilo ilumina uns 50 metros muito forte e uns 100 por ai sem muito foco... cara o trem é forte demais fica tudo iluminadinho pode ir pro breu que quiser que vai ta claro

[pulatampinha]

cara muito bacana seu DIY

Guilherme, esse aqui que vc postou, é só ligar o cabinho em forma de alicate, direto na bateria? Ainda tô perdido galera, elétrica é ruim comigo...

[Stone]

Mas essa aí da foto não é LED, gasta muita energia, numa CG não daria muito certo...

---------- Mensagem adicionada às 20:07 ---------- Mensagem anterior foi às 20:05 ----------

Quer iluminação igual um navio coloca uma lanterninha dessas amarrada no guidom, só não aponta pra cara dos outros que é pior que xenon uahuahah

[Jordano]

mas e ai? quanto custou pra poder fazer toda essa montagem?

[guilhermeDF]

Guilherme, esse aqui que vc postou, é só ligar o cabinho em forma de alicate, direto na bateria? Ainda tô perdido galera, elétrica é ruim comigo...

opa tudo bom cara intao esse ai ele ligo na fiaçao do farol e puxo uma chave para ligar ele atras do painel e colocou um plug para poder remove-la mais facilmente.. ele colocou uma de cada lado...

---------- Mensagem adicionada às 22:10 ---------- Mensagem anterior foi às 22:04 ----------

Mas essa aí da foto não é LED, gasta muita energia, numa CG não daria muito certo...

---------- Mensagem adicionada às 20:07 ---------- Mensagem anterior foi às 20:05 ----------

Quer iluminação igual um navio coloca uma lanterninha dessas amarrada no guidom, só não aponta pra cara dos outros que é pior que xenon uahuahah

isso é verdade stone ela consome mais que a de led ela era inclusive lampada super branca muito forte mesmo mas faz tempo que ele nao tem mais essa falcon hehehe ele ta com uma mirage 250 agora ..... se fosse stradeiro que nem ele com certeza faria com 2 lanternas iguais a essa uma de cada lado...

[Jordano]

Ubiratan, eu to perguntando quanto custou pq eu to pensando em colocar na moto do meu pai, uma XTZ que tem um farol que é uma porcaria, mas eu tenho uns faroletes prontos que eu posso encomendar com meus fornecedores da china, então quero saber quanto te custou pra eu poder saber o que vale mais a pena.

[sergipe]

legal em!!
e o resultado na prática?
ilumina legal?
e a distância que alcança?

[sergipe]

ví que tem no ML farois de milha com leds já prontinho, alguem já viu se é legal? será que ilumina lonje?
olhem Farol De Milha Auxiliar Em Led Xenon Tuning Redondo 19 Led - R$ 39,90 no MercadoLivre

[guilhermeDF]

esse ai é bom hem 80 R$ ta bom no par... eu pagaria...
e tem ja os esquemas com rosca e tals pra facilitar a adaptaçao..