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Resultados 1 a 13 de 13
  1. #1

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    CR500 Passeio moscou sem regras


  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de Anty_Play
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    nao vi nada d+++
    Gosto mais desse aqui[

    RDLX3M/SPERRA - husqvarna smr 510 wheelies - YouTube

    Dorgas?!
    Parei de usar.
    Agora curto baladas.




  3. #3
    Novato Avatar de Andre_Cruz
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    Que trânsito mais louco nessa city aeee hein

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por Anty_Play Ver Post
    nao vi nada d+++
    Gosto mais desse aqui[

    RDLX3M/SPERRA - husqvarna smr 510 wheelies - YouTube
    num vi nada demais nesse ai também kkkk

    sou mas esse aqui ehehehe mas deveria estar no topico de Supermotards


  5. #5
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por Anty_Play Ver Post
    nao vi nada d+++
    Gosto mais desse aqui[

    RDLX3M/SPERRA - husqvarna smr 510 wheelies - YouTube
    Bom, lembrando que a HONDA CR500 é uma motor monocilindrico 2t de 65,5cv a 6000RPM KKKKKKK é muito bruto!!!!

    Honda CR 500 2T MISIL - Taringa!

    Última edição por Limabl; 23-02-12 às 19:44.

  6. #6
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Se eu ganhasse na Mega Sena eu compraria uma dessas nem que teria que buscar pecinha por pecinha nos EUA hehehe

    ---------- Mensagem adicionada às 20:30 ---------- Mensagem anterior foi às 20:27 ----------


  7. #7
    Lenda do Fórum Avatar de Yuri_RN
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    CR500 é um verdadeiro canhão, ja tive o prazer de Pilotar e posso afimar que
    é dificil se manter em cima dela.

    joga pra um lado, joga pra o outro e o trem fica louco feito cobra na areia quente
    é coisa de louco.

    um amigo ta vendendo a dele justamente por não conseguir segurar a moto
    nas competições..

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  8. #8
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por Yuri_RN Ver Post
    CR500 é um verdadeiro canhão, ja tive o prazer de Pilotar e posso afimar que
    é dificil se manter em cima dela.

    joga pra um lado, joga pra o outro e o trem fica louco feito cobra na areia quente
    é coisa de louco.

    um amigo ta vendendo a dele justamente por não conseguir segurar a moto
    nas competições..
    2T meu caro é coisa de louco mesmo,ou vc a domina ou ela domina vc!!!!!!

  9. #9
    Lenda do Fórum Avatar de Yuri_RN
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    Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
    2T meu caro é coisa de louco mesmo,ou vc a domina ou ela domina vc!!!!!!
    500cc com motor 2T, e com peso de Papel andei e acelerei com força ela levanta a frente sem apertar na embreagem
    em todas as marchas é so esperar ela afinar e ja era..

    o dono dela vai vender porque não consegue fazer as trilhas tranquilo, é todo tempo preocupado com medo
    da moto sai voando kkkkkkkkkkkkkkkkk

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  10. #10
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por Yuri_RN Ver Post
    500cc com motor 2T, e com peso de Papel andei e acelerei com força ela levanta a frente sem apertar na embreagem
    em todas as marchas é so esperar ela afinar e ja era..

    o dono dela vai vender porque não consegue fazer as trilhas tranquilo, é todo tempo preocupado com medo
    da moto sai voando kkkkkkkkkkkkkkkkk
    E em pensar que os caras aceleravam essas motos com todo gàs em corridas de motocross,sem contar com as 500cc 2t da motogp com mais de 230cv a só 13,000RPM.Cara,230cv em uma 500 2T é muito brutal ,já pensou uma 1000cc tetracilindrica com motor 2T deus me livre KKKKKKJ
    Última edição por Yuri_RN; 26-02-12 às 17:57.

  11. #11
    Lenda do Fórum Avatar de Yuri_RN
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    Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
    E em pensar que os caras aceleravam essas motos com todo gàs em corridas de motocross,sem contar com as 500cc 2t da motogp com mais de 230cv a só 13,000RPM.Cara,230cv em uma 500 2T é muito brutal ,já pensou uma 1000cc tetracilindrica com motor 2T deus me livre KKKKKKJ
    Pode crer é muita coisa, ate mesmo porque elas não tem aquele freio motor que a 4T tem dificultando um pouco
    nas entradas de curva, ja andei em umas motos bem forte 2T porem me dou melhor com as 4T injetadas.

    eu brinco sempre com uma CRF250R Injetada, brinco facil com ela ja quando pego a CRF450R Nossa aquilo
    é um tiroO! mais mesmo assim é divertido brincar com ela.

    a CR500 é bem complicada de segurar ate mesmo nas saida de curva.

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  12. #12
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por Yuri_RN Ver Post
    Pode crer é muita coisa, ate mesmo porque elas não tem aquele freio motor que a 4T tem dificultando um pouco
    nas entradas de curva, ja andei em umas motos bem forte 2T porem me dou melhor com as 4T injetadas.

    eu brinco sempre com uma CRF250R Injetada, brinco facil com ela ja quando pego a CRF450R Nossa aquilo
    é um tiroO! mais mesmo assim é divertido brincar com ela.

    a CR500 é bem complicada de segurar ate mesmo nas saida de curva.
    Já andei de DR-Z 400,YZ125,CR125 e cr250F relmente são motos fantáticas.O gerente da CC Honda onde trabalho comprou uma XL700V transalp que é uma moto e tanato mais nem bera na brutalidade dessas motos.Mas até hoje uma moto que sempre me surpreendeu foi uma DT200 preprada, aquilo é estupida ela se nega a ficar com a frete no chão KKKKKKKKK

  13. #13
    Lenda do Fórum Avatar de Yuri_RN
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    Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
    Já andei de DR-Z 400,YZ125,CR125 e cr250F relmente são motos fantáticas.O gerente da CC Honda onde trabalho comprou uma XL700V transalp que é uma moto e tanato mais nem bera na brutalidade dessas motos.Mas até hoje uma moto que sempre me surpreendeu foi uma DT200 preprada, aquilo é estupida ela se nega a ficar com a frete no chão KKKKKKKKK
    Mais DT200 não chega a ser forte igual a YZ250,CRF250R e outras Brutas mais como moto de rua é coisa boa
    eu dei umas acelerada em um novinha ate o escape ainda era original.. moto 100% original e ela de primeira subia
    sem pegar na embreagem se vacilar ela joga o peão facil no chão.

    a realidade que não so as motos 2T mais como 4T também tem motos fora do comum..

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