Fiz Teste Drive da Comet GT 250

[Motaro]

Faz muito sentido o que você diz, João. É uma perspectiva...
É q eu defendo o seguinte ponto de vista: se eu tenho dinheiro pra comprar e manter uma 250, é isso q eu vou ter. Não adianta eu querer uma 600 antiga só pq a manutenção é mais barata e tal. Querendo ou não é uma moto ultrapassada.
A XT660 é melhor que XT 600. O fato da manutenção ser mais cara é pela tecnologia superior. Isso é irrefutável.
A impressão que eu tenho quando alguém compra uma moto muito grande e antiga é a de querer ter algo que, no fundo, não pode. É uma opinião minha, respeito a de quem pensa o contrário.

[cabra de brasilia]

Se o cara tem função X e ganha X...e tem uma 250 e se mantendo no cargo X com salário X se borra todo pra ter uma 600 monocilíndrica depois se borra mais ainda pra ter uma 4 cilindros esse cara "subiu de vida"?

Não! ele fez foi subir seu nível de endividamento.......

E com todo respeito esse papo que prefiro um Omega CD 96 do que o Azzera 2012 é papo de quebrado querendo se enganar arranjando justificativa psicológica......

[Motaro]

Concordo com o colega acima, apenas tentei ser menos agressivo XD

[Limabl]

Se o cara tem função X e ganha X...e tem uma 250 e se mantendo no cargo X com salário X se borra todo pra ter uma 600 monocilíndrica depois se borra mais ainda pra ter uma 4 cilindros esse cara "subiu de vida"?

Não! ele fez foi subir seu nível de endividamento.......

E com todo respeito esse papo que prefiro um Omega CD 96 do que o Azzera 2012 é papo de quebrado querendo se enganar arranjando justificativa psicológica......

Quem em sã conciencia iria sair de uma 250cc ou menor, e comprar uma 600 ou 1000cc ganhando o mesmo salário ???????

[apu]

Quem em sã conciencia iria sair de uma 250cc ou menor, e comprar uma 600 ou 1000cc ganhando o mesmo salário ???????

acho que um numero relativamente consideravel de pessoas faz isso..

[Motaro]

A maioria das pessoas faz isso. Por isso as revendas estão cheias de motos de pouquíssimos km rodados.

[DOUGLAS 00]

O pessoal compra na emoção e depois de um tempinho:

Não "guenta" manter;

A mulher manda trocar a moto megaultrapoderosa num carro.

[ThiBecker]

O pessoal compra na emoção e depois de um tempinho:

Não "guenta" manter;

A mulher manda trocar a moto megaultrapoderosa num carro.

kkkkkkkkkkk!
Melhor comentário que li nesse tópico, como sempre a última palavra é sempre do homem: "Sim senhora."

[dgcancian]

eu tenho uma Comet 250, e nao tenho do que reclamar, mas nao é moto para bater todo dia..... agora para viajens, muito boa

[Matheus!]

eu tenho uma Comet 250, e nao tenho do que reclamar, mas nao é moto para bater todo dia..... agora para viajens, muito boa

Pq não todo dia?

[DOUGLAS 00]

Basicamente por que é pesada, gasta bastante e tem a manutenção cara pra dedeú.

[Matheus!]

Ok,
Nunca rodei numa mas acho a ideia dela muito legal = Street Fucking road... Vejo 2 que são utilizadas como motocicleta diária, uma GTR e outra GT, mas nunca falei com os caras.

[DOUGLAS 00]

Como disse, a moto tem essas características "de moto grande". Isso não impede que alguém use a moto, tanto que o Richard usa direto.

Só não acho a Comet a escolha mais racional para ficar fritando no trânsito.

[Richard]

Como disse, a moto tem essas características "de moto grande". Isso não impede que alguém use a moto, tanto que o Richard usa direto.

Só não acho a Comet a escolha mais racional para ficar fritando no trânsito.

Eu uso ela no dia a dia pois sou teimoso e de certa forma, orgulhoso, pois não ando de 125cc e não gastaria meu dinheiro em uma Fazer ou Twister, e como nunca gostei da Falcon, o que me restou na epoca que decidi comprar uma moto 0km, já que a CB400 me deu algumas dores de cabeça, foi a Comet...

Mas é complicado gastar 600 conto em jogo de pneus, 100 em jogo de pastilhas de freio, 300 em relação, manutenções comuns, como troca de óleo (semi-sintético), cabos, fluido de freio (DOT5.1), a moto não fazer mais do que 15km/l, etc, etc, etc.

Isso sem falar em queda, que aí o buraco fica mais embaixo ainda.

A Comet tem custo de manutenção de moto grande mesmo, não é qualquer um que aguenta rodar com ela todo dia.

[speedFan]

Eu uso ela no dia a dia pois sou teimoso e de certa forma, orgulhoso, pois não ando de 125cc e não gastaria meu dinheiro em uma Fazer ou Twister, e como nunca gostei da Falcon, o que me restou na epoca que decidi comprar uma moto 0km, já que a CB400 me deu algumas dores de cabeça, foi a Comet...

Mas é complicado gastar 600 conto em jogo de pneus, 100 em jogo de pastilhas de freio, 300 em relação, manutenções comuns, como troca de óleo (semi-sintético), cabos, fluido de freio (DOT5.1), a moto não fazer mais do que 15km/l, etc, etc, etc.

Isso sem falar em queda, que aí o buraco fica mais embaixo ainda.

A Comet tem custo de manutenção de moto grande mesmo, não é qualquer um que aguenta rodar com ela todo dia.

Meu amigo tem a GTR E caiu a 10km/h carro bateu nele no trânsito gastou sem arrumar tudo uns 400 pilas isso que não comprou carenagem nem mandou pentar ou algo do tipo foi só pedaleira retrovisor... e mais alguma coisa que não me lembro..


Agora deixa eu perguntar o que tem contra a Fazer e a Twister?(assim me sinto ofendido kkkk)