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  1. #1
    Novato Avatar de baroni
    Data de Ingresso
    Nov 2008
    Localização
    Cuiaba,MT
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    13
    Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
    Com pistão maior, e comando preparado,evidentimente vai precisar de um bura maior.Mas outra coisa que vc deve fazer é colocar um CDI com um maior avanço que o original, pois com o comando preparado a curva de torque e potência sobe para RPMs mais altos,então tem que ter um CDI com um avanço iguinição maior tambem, para o motor ficar redondo.
    Lima vc acha q depois que colocar o bura da strada ela vai beber mais do que ja ta bebendo pois so almentei o gicle de alta ela ta fazendo 28 km por litro.

  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Limabl
    Data de Ingresso
    Dec 2010
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    Citação Postado originalmente por baroni Ver Post
    Lima vc acha q depois que colocar o bura da strada ela vai beber mais do que ja ta bebendo pois so almentei o gicle de alta ela ta fazendo 28 km por litro.
    Cara é o seguinte,em preparação vc escolhe performace ou economia,porque essas duas caracteristicas não andam lado a lado,mas repondendo sua pergunta, com o bura da strada ela pode até ficar ou pouquinho mais economica devido á uma passagenm de ar maior.

    Que no caso do bura original e com o giclê maior passar um pouco mais de combustivel devido ao venture dele ser menor deixando o motor com exesso,sem contar que o seu motor almentou o poder de sucção e com isso almentado a velocidade do ar e a baixa preção do coletor,dando assim um consumo maior,então vc vai ter um motor bom de torque porem em altas RPM um motor gordo e meio fraco.

  3. #3
    Novato Avatar de baroni
    Data de Ingresso
    Nov 2008
    Localização
    Cuiaba,MT
    Posts
    13
    Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
    Cara é o seguinte,em preparação vc escolhe performace ou economia,porque essas duas caracteristicas não andam lado a lado,mas repondendo sua pergunta, com o bura da strada ela pode até ficar ou pouquinho mais economica devido á uma passagenm de ar maior.

    Que no caso do bura original e com o giclê maior passar um pouco mais de combustivel devido ao venture dele ser menor deixando o motor com exesso,sem contar que o seu motor almentou o poder de sucção e com isso almentado a velocidade do ar e a baixa preção do coletor,dando assim um consumo maior,então vc vai ter um motor bom de torque porem em altas RPM um motor gordo e meio fraco.
    Valeu Lima ja estou providenciando um carburador de strada.

 

 

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