RD 135 96 - DaniloSS7

[DaniloSS7]

Salve galera do PN!
Até que enfim, comecei a reforma da minha RD 135.

Comprei ela no dia 25 de Dezembro de 2011, e ela estava assim:










Depois de um leve Up
Ela ficou assim:


​

Mas vamos a reforma de verdade não é mesmo? Hehe!

Então, pretendo pintar toda a moto, na cor original ( vermelho perolizado), cromar as tampas do motor, colocar sistema de freio a disco da YBR, e as rodas de liga da Factor. Vamos ver se vai dar pra fazer isso tudo mesmo, haha...

Quero deixar ela mais ou menos desse jeito:







Ontem, levei a moto na oficina que meu pai trabalha. Foi eu que desmontei a moto, mas ele foi me ajudando no que precisava.


Tirei o painel pra arrumar, e comecei a desmontar a moto.







Fui desmontando, tendo o cuidado de marcar com um fita os fios do chicote, pra não dar merda na hora que for montar... nem tirei o contato da ignição e a chave de luz.


tirei o chicote sem desconectar muita coisa.




Comecei a folgar os parafusos do motor



Quando tirei a tampa do lado do pinhão, veio a bela surpresinha...







O infeliz do antigo dono, soldou a ponta do eixo do pinhão. Agora não se sabe se foi porque a rosca do eixo estava estragada, ou se foi apenas pra fixar a porca, pois foi apenas um pinguinhos de solda. Se a rosca do eixo estiver estragada, lá vai eu correr atras de um eixo do pinhão, e gastar um dinheiro que não tava previsto. A gente planeja tudo, e quando começa a desmontar a moto, surgem os problemas. Sorte que fiz os calculos com uma certa folga, e vou ter dinheiro pra resolver essas emergencias...

E tem mais problemas:


Balança empenada... Já sabia que ela estava um pouco desalinhada, mas pensava que era só por conta das folgas nas buchas...




Pronto. Moto desmontada, agora foi hora de desmontar algumas partes do motor pra mandar pintar, e cromar.







Aí vi o quanto esse motor estava carbonizado!







O coletor tá rachado, mas só por fora, será que dá pra vedar com algum tipo de cola?



Pelo ou menos está tudo certo com a cilindro, pistão e aneis, a biela tambem tá legal. Só não mandei olhar os discos de embreagem....




Juntei as peças, e fui levar para o pintor





Chegando lá, ele me deu outra noticia boa:

Condenou o tanque da moto.
Ele estava com um leve vazamento, e aquela base onde fixa o parafuso no chassi, tava muito enferrujada. Aí o pintor me disse o seguinte: Olha, a gente pode tentar reparar, mas vou te dizer a verdade, não fica muito bom... quando soldar outra chapa, a chapa original vai ficar fraca, e daqui um tempo pode furar de novo... ele me cobrou 40 reais só pra reparar o vazamento, aí achei melhor procurar um tanque usado melhor do que o meu pra pintar. Lá vai mais gastos imprevistos...


É isso aí galera, esse foi o começo da reforma da minha RD. Hoje vou levar as tampas do motor pra cromar, e correr atras de outro tanque, do sistema de freio e suspensão da YBR. Me desejem sorte! Hehe
Vou atualizar o tópico a cada novidade, e espero o comentários de vcs.

Abraço!