RD 135 96 - DaniloSS7

[DaniloSS7]

Tá me surpriendendo cara! Pra quem há poucos meses tava tirando dúvidas no tópico tá saíndo um expert em restauração! Parabens! Principalmente pela dedicação em aprender, pequisar tanto sobre a moto, caçar peças complicadas... eu nem conheço tantos detalhes assim de RD, já to tendo uma aula! É isso aí parceiro, esse tópico promete.

Obrigado pelas palavras Magrão! Realmente tô aprendendo muito, mas ainda estou longe de ser um expert em restauração Hehe É porque gosto mesmo de aprender, vejo muitas fotos da RD, leio bastante sobre o assunto, e o mais importante: Estou conversando com muita gente que sabe muito sobre motos 2T. Pessoas legais que estão dispostas a transferir o conhecimento. Nesse pouco tempo, percebi que a galera que curti reformas e restaurações é bem unida! compartilham mesmo o conhecimento, principalmente a galera das motos 2T. Não importa se sua moto é um RX 80 ou uma RD 350, 2T é 2T e é tratado da mesma maneira!

Com a galera mais jovem, que tem essas motos novas, sempre tem aquelas discussões: Ah, minha moto é Honda, e sua é "xing ling"... a minha é 250 e a sua é 125... Pelo ou menos aqui no PN e no grupo da RD no Facebook, a galera das motos 2T é bem unida!

E apesar do meu interesse e dedicação, nem acho que a reforma da minha RD vai ficar tão boa assim... aqui no PN mesmo tem exemplos de reformas mais completas. Como as das sua RX e TDR, a RDZ do CESAR JAU e a reforma da ML 82 do JW_SOROCABA que tambem promete!

Obrigado a galera que tá acompanhando a reforma e ajudando minha RD a ficar top!

Valeu!

[JW_SOROCABA]

Obrigado pelas palavras Magrão! Realmente tô aprendendo muito, mas ainda estou longe de ser um expert em restauração Hehe É porque gosto mesmo de aprender, vejo muitas fotos da RD, leio bastante sobre o assunto, e o mais importante: Estou conversando com muita gente que sabe muito sobre motos 2T. Pessoas legais que estão dispostas a transferir o conhecimento. Nesse pouco tempo, percebi que a galera que curti reformas e restaurações é bem unida! compartilham mesmo o conhecimento, principalmente a galera das motos 2T. Não importa se sua moto é um RX 80 ou uma RD 350, 2T é 2T e é tratado da mesma maneira!
Com a galera mais jovem, que tem essas motos novas, sempre tem aquelas discussões: Ah, minha moto é Honda, e sua é "xing ling"... a minha é 250 e a sua é 125... Pelo ou menos aqui no PN e no grupo da RD no Facebook, a galera das motos 2T é bem unida!

E apesar do meu interesse e dedicação, nem acho que a reforma da minha RD vai ficar tão boa assim... aqui no PN mesmo tem exemplos de reformas mais completas. Como as das sua RX e TDR, a RDZ do CESAR JAU e a reforma da ML 82 do JW_SOROCABA que tambem promete!

Obrigado a galera que tá acompanhando a reforma e ajudando minha RD a ficar top!

Valeu!

Poxa Danilo, fiquei muito contente em ver que você localizou várias peças que estava necessitando, é um árduo trabalho de garimpagem, que já começa a aparecer resultados !
A foto da “rabeta” parece-me que existe um ninho de passarinhos dentro , é isso mesmo ??
Quando voltar para buscar mais peças leve sua caixa de ferramentas e um “WD-40” para ajudar com os parafusos/porcas enferrujados...
Triste esse episódio sobre a capa da corrente, o cara não usou de boa fé, queria te empurrar uma peça toda marcada pelo preço de uma nova ? Postura ridícula desse vendedor !!
Já estou ficando ansioso de ver sua moto pronta, ela vai ficar Show !!!
Quanto a minha eu não sei se vou conseguir tanto, é a minha primeira restauração de moto, mas estou estudando muito, ouvindo muito as opiniões dos colegas e tenho muita força de vontade, vamos ver o que dá...rsss

Encontrei aqui no forum a Turuna do CESAR JAU, ficou digna dos mestres !!!

Um grande abraço e boa sorte !!

[DaniloSS7]

A foto da “rabeta” parece-me que existe um ninho de passarinhos dentro , é isso mesmo ??

É isso mesmo, era o ninho, mas não tinha passarinhos lá. Essa motos vieram de Minas Gerais...


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Voltei lá no ferro velho hoje, pra comprar uma bomba de óleo.

Cheguei pro dono, e disse: Por quanto vc me vende uma bomba de óleo de RD aí? Ele falou R$ 30!
Eu disse: R$ 20 !
Ele Falou: Certo! tira lá a bomba...
Levei algumas ferramentas, fiquei na duvida sobre de qual moto iria tirar a bomba, pois lá tinha uma RD 135 92, uma RD 125, uma RDZ e uma DT 180. Comecei a retirar a bomba da RD 125, depois vi que a bomba da RDZ estava aparentemente mais conservada, pois estava sequinha e com todas a pecinhas no lugar. decidi tambem retirar a bomba da RDZ, e acabei levando as duas por R$ 30 ! hehe



Bomba da RDZ




Tava muito fácil um escape de RD por menos de R$ 50, tinha que ter uma coisa pra dar uma emoção...
Quando fui tirar o miolo do escape pra dar uma limpada, só saiu a ponta do miolo, a outra parte ficou travada dentro do escape... e lá vai eu quebrar a cabeça, pra tentar tirar esse miolo... Tentei bater nele com uma barra de ferro de dentro para fora, mas não deu certo. Até que tive a ideia de bater no miolo pra ele entrar mais, e sair pela frente, onde vai a curva. E deu certo!


O arsenal pra tirar o miolo do escape





Deu trabalho mias saiu!!!




E ainda machuquei meu dedo nessa brincadeira...





E aí galera, algumas dicas pra descarbonização?





Foto de um cilindro de CG 125 fazendo retifica



Levei o pistão e o cilindro na retifica pra medirem o desgaste das peças, e foi o seguinte: O cara mediu o desgaste do pistão e falou que é bom troca-lo, pois já ta com um certo desgaste ... e o cilindro, me disse que tá com o desgaste de 0,08mm que é recomendável retificar, mas para 1mm, pois ele disse que será dificil o cilindro da RD pegar retifica para 0,75... O cara me falou que se desse um polimento no cilindro e trocasse o pistão, dava pra rodar... Mas eu não fiz nada, e vou levar em outra retifica pra ter uma segunda opinião.. E aí, o que vcs acham?

Fui no pintor, e ele já pintou as tampas do motor, e começou a pintar o chassi, mas esqueci de tirar fotos...

Por hoje foi isso!

Valeu!

[JW_SOROCABA]

É isso mesmo, era o ninho, mas não tinha passarinhos lá. Essa motos vieram de Minas Gerais...


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Voltei lá no ferro velho hoje, pra comprar uma bomba de óleo.

Cheguei pro dono, e disse: Por quanto vc me vende uma bomba de óleo de RD aí? Ele falou R$ 30!
Eu disse: R$ 20 !
Ele Falou: Certo! tira lá a bomba...
Levei algumas ferramentas, fiquei na duvida sobre de qual moto iria tirar a bomba, pois lá tinha uma RD 135 92, uma RD 125, uma RDZ e uma DT 180. Comecei a retirar a bomba da RD 125, depois vi que a bomba da RDZ estava aparentemente mais conservada, pois estava sequinha e com todas a pecinhas no lugar. decidi tambem retirar a bomba da RDZ, e acabei levando as duas por R$ 30 ! hehe



Bomba da RDZ




Tava muito fácil um escape de RD por menos de R$ 50, tinha que ter uma coisa pra dar uma emoção...
Quando fui tirar o miolo do escape pra dar uma limpada, só saiu a ponta do miolo, a outra parte ficou travada dentro do escape... e lá vai eu quebrar a cabeça, pra tentar tirar esse miolo... Tentei bater nele com uma barra de ferro de dentro para fora, mas não deu certo. Até que tive a ideia de bater no miolo pra ele entrar mais, e sair pela frente, onde vai a curva. E deu certo!


O arsenal pra tirar o miolo do escape





Deu trabalho mias saiu!!!




E ainda machuquei meu dedo nessa brincadeira...





E aí galera, algumas dicas pra descarbonização?





Foto de um cilindro de CG 125 fazendo retifica



Levei o pistão e o cilindro na retifica pra medirem o desgaste das peças, e foi o seguinte: O cara mediu o desgaste do pistão e falou que é bom troca-lo, pois já ta com um certo desgaste ... e o cilindro, me disse que tá com o desgaste de 0,08mm que é recomendável retificar, mas para 1mm, pois ele disse que será dificil o cilindro da RD pegar retifica para 0,75... O cara me falou que se desse um polimento no cilindro e trocasse o pistão, dava pra rodar... Mas eu não fiz nada, e vou levar em outra retifica pra ter uma segunda opinião.. E aí, o que vcs acham?

Fui no pintor, e ele já pintou as tampas do motor, e começou a pintar o chassi, mas esqueci de tirar fotos...

Por hoje foi isso!

Valeu!

Fiquei fora desde terça-feira e estou retornando para casa hoje....cara, quantas novidades !!

Que legal, duas bombas por R$ 30,00, valeu muito o seu esforço e também o sangue !! ( ossos do ofício !!! huauauauaa)
Tenho um colega "quimico", vou ver com ele se ele tem alguma dica para a descarbonização !! (te aviso)

Manda as fotos da tampa do motor e do chassis, assim que puder !!!