RD 135 96 - DaniloSS7

[DaniloSS7]

Pelo tamanho esse retentor aí é o do eixo que vai no motor e que movimenta a bomba. Pena, mas foi um engano com os retentoires. Já que tu pagou já troca esse, e o jeito vai ser correr atrás da bomba.

Sobre a cromagem do motor, até que no meu caso nem me preocuparia, faria a pintura com o prata original.
Todo mundo troca, pinta de preto, puli, manda cromar... mas a pintura novinha do motor com o prata fica muito bonita na minha opinião, e com a vantagem de não perder o brilho como o polido, e de não enferrujar com o cromado. Eu não cromaria as tampas do motor justamente por esse motivo, porque teria de passar a vida me preocupando em lavar e não deixar a sujeira grudada em nenhum cantinho, senão vai ter umas belas tampas cromadas brotando ferrugem em poucos tempo, principalmente se a qualidade da cromagem não for 100%.

É Magrão, já tô me acostumando com o motor prata mesmo...O motor prata não é feio, é sensacional ver um motor com 16 anos de uso, com a pintura novinha, mas se fosse cromado iria ficar melhor ainda.
Mas agora vou concentrar os recursos no que realmente importa, e deixar esses detalhes ( não menos importantes), pra depois.

Sabe o que pensei agora: Já que vou pintar o motor de prata mesmo, tive a ideia de destacar em vermelho o nome YAMAHA que vai nas tampas, será que ficaria legal? Mas não sei como vou fazer isso...