Por que a Suzuki não conquista o Brasil?

[chiccoli]

E se eu disser que a Yamah chegou primeiro?

que eu saiba foi a honda, eu não fui atras de nenhuma data, nem nada.., sou de 90 como vc..

[Matheus!]

sim as pequenas são fabricadas pela Haojoe na China, entretanto hoje em dia qualquer moto globalizada é feita lá, um exemplo é a honda led, ela é fabricada pela Jialing na China e depois é montada em Manaus. Então honda também é ching-ling...

-Mas a Jialing não seria a Traxx?

[César]

Eu já tive uma Yes e posso afirmar, a qualidade dela NAO e igual a uma Honda! e olha que agora tenho uma Yamaha, a Fazer! a Yes vibrava, bebia, era Xoxa, quando eu pegava uma Titan de um amigo sentia a diferença de qualidade, por isso que falo que Honda e Honda mesmo tendo uma Yamaha que alias e muito boa.
Um amigo meu pego uma cb300, eu peguei pra da uma volta, só de segura a chave já notei a qualidade, pesadinha, bem acabada, assimmcomomtudo da Honda, vc sente que e feito pra durar, e tem qualidade.

[REVOLED]

-Mas a Jialing não seria a Traxx?

sim, porque vc acha que muitas peças da honda dão perfeitamente em motos da Traxx.......

[chiccoli]

Eu já tive uma Yes e posso afirmar, a qualidade dela NAO e igual a uma Honda! e olha que agora tenho uma Yamaha, a Fazer! a Yes vibrava, bebia, era Xoxa, quando eu pegava uma Titan de um amigo sentia a diferença de qualidade, por isso que falo que Honda e Honda mesmo tendo uma Yamaha que alias e muito boa.
Um amigo meu pego uma cb300, eu peguei pra da uma volta, só de segura a chave já notei a qualidade, pesadinha, bem acabada, assimmcomomtudo da Honda, vc sente que e feito pra durar, e tem qualidade.

rapais.., eu me revolto até hoje com a falta da tampinha q cobre o encaixe da chave do tanque das yamaha

[ThiBecker]

A melhor definição do que realmente acontece com o consumidor brasileiro na hora de comprar moto... hehehe

Santa ignorância né? Isso ae já é mais ultrapassado que sei lá o que... ¬¬'

Ah meu pai caiu no buraco, vou cair tbm...

[Hunter 123]

Honda sempre venderá mais, merecidamente pois investiu mais no passado, motos peladas é outra estória. Yamaha não usa seu potencial, marca que eu prefiro e vacila bastante com propaganda. Suzuki também, a culpa de não vender não é da Honda, é da própria Suzuki. As pessoas não conhecem as pequenas Suzuki. Penso que do jeito que está está bom para ela pois vender mais implicaria em mais investimentos e tal. Então, fica assim.

[tom crazy]

Na verdade esses tópicos só servem pra cada um defender seu peixe e ninguem chegar a conclusão nenhuma. Tenho minha yes, na epoca pra mim foi o melhor custo/beneficio, compraria outra facilmente se voltasse na mesma epoca. Hoje eu ja nao compraria ela, não por achar ruim e nem nada, mas ela congelou no tempo. Se fosse comprar uma pequena hoje ia de factor ED ou Fan 150Esdi tendendo fortemente pra essa ultima, que querendo ou não é mais barata que a factor ED, que a GSR150i, que a apache e tem partida eletrica, freio a disco, injeção eletronica, pra mim só faltaria vir com rodas de ligas.

Eu já tive uma Yes e posso afirmar, a qualidade dela NAO e igual a uma Honda! e olha que agora tenho uma Yamaha, a Fazer! a Yes vibrava, bebia, era Xoxa, quando eu pegava uma Titan de um amigo sentia a diferença de qualidade, por isso que falo que Honda e Honda mesmo tendo uma Yamaha que alias e muito boa.
Um amigo meu pego uma cb300, eu peguei pra da uma volta, só de segura a chave já notei a qualidade, pesadinha, bem acabada, assimmcomomtudo da Honda, vc sente que e feito pra durar, e tem qualidade.

É que vc tá comparando a yes com o produto errado, pelo preço na epoca vc tinha que comparar com a fan 125 ohv, que era mais britadeira ainda que a yes, e nem vou entrar no quesito acessórios. Referente a beber concordo, das 125 ela passa longe de ser a mais economica, agora quanto a ser xoxa não acho. Ela é realmente mais morta em baixo giro, a caracteristica do motor da yes é jogar o giro pra cima, tem desempenho padrão com as outras 125. E olha que vira e mexe viajo com um camarada de ybr (shimada aqui do fórum) e o desempenho da ambas é o mesmo. Agora o honda é feito pra durar isso podia ser dito até alguns anos atras, hoje tá tudo farinha do mesmo saco com as outras marcas, vide os problemas que donos de cb300/xre tiverem de motos babando oleo nas juntas, problemas de valvulas e etc.

[Hunter 123]

Acho que vale o debate. Fui na cc esses dias, vi a 150, gostei...IE, acabamento legal...pena ser uma Yes melhoradinha, poderiam ter agradado os olhos do comprador e dar uma repaginada. A Intruder está mais bonita também, melhorou bem nos detalhes mas vi escape preto fosco que não deve ser unanimidade, aliás o escape tipo corneta já é horrível, poderiam fazer um mais estiloso. Não é pouca coisa, 3 modelos até 150. Sobre questão de carburação e tals, não acho o fim do mundo também. O pecado mortal é não ter uma 250 sequer sendo o nosso mercado tão aquecido.

[Ghyra Legitima Função]

eu comprei a dois meses minha 1ª moto... uma suzuki yes 06/07 com nao menos de 97km e hj eu ja passei com ela dos 100km rodados,
a moto tá inteira!!! e ainda nem fiz revisao depois que a peguei a unica coisa que fiz foi trocar a relaçao que aliás fiz isso hoje, é impressionante a resistencia dessa motinho... mas enquanto isso... ecoa no ar um som que diz "quem leva moto a sério leva uma honda"

[Carleetos]

Eu acho que não é tão simples assim.

Se é pra falar de opinião pessoal, também prefiro a Titan do que a Yes. Não é porque tenho uma Honda, mas porque já andei nas duas e sinceramente prefiro muito mais a Titan.

Acho que o que falta nessas pequenas na Honda são "mimos", que não seriam excessos. Tacômetro, lampejador de luz alta, botão corta-corrente, luz espia de reserva de combustível.. Esse tipo de coisa, se viesse nas pequenas da Honda, aí sim que ficava meio impossível pras cocorrentes.

O que acho bacana nas Honda (pequenas e algumas grandes), também, é a facilidade de encontrar peças. Realmente é muito fácil.

[FabioBz]

Acho que a Suzuki teria um mercado bem maior se coloca-se no Brasil motos de baixa cc como faz na India!
Simples assim...

[chiccoli]

pra suzuki entrar no mercado msm tinha q reestilizar as motos.., quem lembra quando a fazer antiga entrou no mercado ? rodas iguais da rd-z nem lembro mais q ano..
0o povo comprou a fazer msm pq era melhor do q a tw em varios aspectos, se não tava contra todos os conceitos dos veiculos vindos..
2008 pra ca:
honda
titan mudou, depois mudou de novo.
veio a fan 150 pros q não gostaram do farol
veio a fan 125 como linha de entrada
saiu a tw, e entra cb300

yamaha
ybr, depois de deus la sabe qts anos virou a factor.
fazer resolveu adentrar aos modelos atuais.

tah faltando uma 150 ainda.., mas a yamahah BR, devagar e sempre.

suzuki..,
125..., a msm de sempre..
veio a 150, todos esperava a melhor moto de todos os tempos.., até eu pensei em ja fazer um consorcio..quando vi..
"yes 150"
250, kd ?? pelo menos os nossos sonhos são lindos com a suzuki. não vejo de hora de comprar minha srad 1000

esses dias eu tava vendo.., se vc pegar uma titan 99, e colocar rodas de liga, freio a disco, guidão, painel e farol redendo da sport, véii.., fika quase igual..
e se bobiar anda mais do q a gsr150.., fika vendo..

[DOUGLAS 00]

Por que eles não conquistam o Brasil?

Por que do jeito que tá, tá ótimo pra eles. Basta pensar:

Conquistar um Share grande no mercado exigiria grandes investimentos: Planta de produção, rede de distribuição, publicidade... seria uma grana alta mesmo. Isso tudo pra vender motos que rendem no máximo 2, 3 mil de lucro.

E bem melhor terceirizar esses custos e continuar faturando bem nas grandes cilindradas... assim as coisas rendem bem tanto pro Jatoleiodedo e tanto pra Suzuki em si.

Claro, acredito que quando o contrato expirar, eles possam assumir em primeira pessoa aqui. Simplesmente por que a Europa, EUA e Japão estão quebrados, vendendo pouca moto, principalmente as grandes. Tanto pela grana curta, como pelas outras opções de lazer, como esportes radicais, etc... assim restara conquistar o terceiro mundo, e o Brasil, onde o mercado vai de vento e popa, ao menos por hora.

[ThiBecker]

pra suzuki entrar no mercado msm tinha q reestilizar as motos.., quem lembra quando a fazer antiga entrou no mercado ? rodas iguais da rd-z nem lembro mais q ano..
0o povo comprou a fazer msm pq era melhor do q a tw em varios aspectos, se não tava contra todos os conceitos dos veiculos vindos..
2008 pra ca:
honda
titan mudou, depois mudou de novo.
veio a fan 150 pros q não gostaram do farol
veio a fan 125 como linha de entrada
saiu a tw, e entra cb300

yamaha
ybr, depois de deus la sabe qts anos virou a factor.
fazer resolveu adentrar aos modelos atuais.

tah faltando uma 150 ainda.., mas a yamahah BR, devagar e sempre.

suzuki..,
125..., a msm de sempre..
veio a 150, todos esperava a melhor moto de todos os tempos.., até eu pensei em ja fazer um consorcio..quando vi..
"yes 150"
250, kd ?? pelo menos os nossos sonhos são lindos com a suzuki. não vejo de hora de comprar minha srad 1000

esses dias eu tava vendo.., se vc pegar uma titan 99, e colocar rodas de liga, freio a disco, guidão, painel e farol redendo da sport, véii.., fika quase igual..
e se bobiar anda mais do q a gsr150.., fika vendo..

Cara tu não andou numa GSR... Não tem nem comparação com Titan. Não que seja melhor ou pior, mas nitidamente é uma moto muito mais chamativa. Digo isso porque paro nos semáforos e os Hondeiros ficam olhando, talvez por ser novidade e tal, mas sabe, eu já andei em uma Titan EX, tava em dúvida entre ela e a GSR, gostei também da Titan, mas o preço abusivo influenciou muito na minha escolha também, e depois de andar na GSR eu amei a motinha, pra mim (é o que importa) a moto é perfeita, mas acho que deveríamos abrir mais os olhos e dar uma chance também para as concorrentes, e parar com esse pensamento ultrapassado (e que não cola mais). A Dafra vem trazendo novas motos, a Kasinsk tá ae tbm... Pow, ignorância total das pessoas, incrível...

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E outra, tem que parar de comprar moto Honda pra eles largarem a mão de serem abusivos no preço.. Se vende até hj, é porque tem gente que compra (ignorância). O que vale mais a pena? Pagar 8 mil reais numa Honda ou 6800 numa Suzuki, Yamaha, ou até menos numa Dafra, Kasinsk? Qualidade? Pow ae que vou de Suzuki msm.. rs