Isso é verdade, o Kit HAMP está bem barato ultimamente!
Isso é verdade, o Kit HAMP está bem barato ultimamente!
entre 130 e 170 das 125/150..
um pistão metal leve é uns 80, 90.., retifica 20, 30
se vc não quer colocar um pistão 1mm ou maior, prefere coisa original e talz, só pra andar.., vira muito mais pegar um hamp std, sua parte de baixo do motor agradece. se não me engano da metal leve tbm qua quase o msm preço..
---------- Mensagem adicionada às 20:27 ---------- Mensagem anterior foi às 20:22 ----------
1ª vez que eu vejo alguém se preocupando com medida de folga de pista de moto..
normalmente quem se preocupa com isso é preparador de carro.., se não me engano 0,3 mm pra baixo da uma compressão melhor, mas fika ruim pra uso urbano, ou era 0,03mm ?, num lembro agora..
Vc falou em Metal Leve. Vou fazer algumas considerações a respeito.
Antes de comprar o kit original da Honda eu comprei o kit metal leve, instalei seguindo rigorosamente as normas mas a moto fumava em alta rotação. Rodei mais ou menos uns 500k pra ver se acamava e nada poderia até rodar mais, porém não tive paciência e comprei o da Honda.
Quando desmontei vi que estava montada certinho, os anéis certos etc...guardei ele aqui pra mim é um mistério, pois não sou mecanico profissional.
Porém fiquei meio cabreiro com a Metal Leve.