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Resultados 16 a 30 de 78
  1. #16
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    ser iniciante não é descupa pra preguisa de não ir la e olhar..

    leia o manual do lado da moto, conferindo tudo o que tiver duvida, se não sanar, vá ao google e pesquise. todas as siglas e tudo mais. só assim pra saber o que vc tem na garagem e o que ela pode fazer por vc.
    Exatamente, nem mesmo na moto está mostrando isso.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  2. #17
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    oO, não existe marcação de regulagem de corrente no eixo traseiro da Crypton ??



    eu hein.,.., 1ª vez q eu ouvi falar isso...

    Como o tempo e o vento...

  3. #18
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Pois então moço, quando eu comprei ela, eu até estranhei, porque todas motos vem com adesivo falando da relação.

    E agora?
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  4. #19
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Pois bem, eu levei no mecânico pra lubrificar, ele ficou com uma cara meio do tipo "não acredito que ele não sabe lubrificar corrente" enfim, ele perguntou se eu queria que esticasse ou seria só lubrificar, como eu não sei o que é esticar relação, falei só pra lubrificar, ele pegou a corrente, e disse que precisava esticar, eu concordei e pronto. Ele lubrificou e esticou e não cobrou nada. A roda traseira ficou beeem suja, isso é normal, é difícil limpar isso?

    E alguém pode me explicar o que é esticar relação?
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  5. #20
    Motociclista Avatar de speedFan
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    Amigo você ja teve bicicleta?

    relação = corrente+pinhão+coroa

    esticar nada mais é que não deixar a corrente frouxa.
    SpeedFan125
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  6. #21
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Justamente o que o Speed falou.

    Minha dica: É bom ter uma noção de como se faz, mas sinceramente acho mais negócio levar na oficina pra ajustarem. Podem me chamar de preguiçoso, mas para que eu vou fazer (e correr o risco de faze merda) se alguém pode fazer por mim.

    Outra dica é ficar atento aos barulhos que a corrente dá se esta frouxa e se a corrente não está meio folgada.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  7. #22
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Cara, eu sei o que é relação e sei o que é esticar, acontece que eu não sei na prática o que acontece ao esticar a corrente.
    ​​


    Se corro, logo existo...por pouco tempo

  8. #23
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    anda 2 mil km sem mecher nela, só andando.., c vai descobrir a diferença que faz.., CLARO!, se não levar um tombo antes..

    Como o tempo e o vento...

  9. #24
    Motociclista Avatar de speedFan
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Cara, eu sei o que é relação e sei o que é esticar, acontece que eu não sei na prática o que acontece ao esticar a corrente.
    A corrente estica horas (brincadeira)

    Vamos lá velho você deve esticar a corrente pelo obvio que é não rompe-la, não ter desgaste prematura da relação e esticar é algo bem simples...

    Veja como está a corrente neste momento daqui uns 400km pelo menos ela ja vai estar mais "solta" certo? ai você aplica o método que eu ja postei logo no post anterior e estica nada difícil... bastar olhar para a corrente e a roda como estão hoje, que irá notar a diferença se for preciso tire foto.... pronto.
    SpeedFan125
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  10. #25
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Certo, entendi.

    Agora me digam, por favor, qual o melhor óleo pra lubrificar, quero comprar um, mas não sei qual devo. O manual diz que eu tenho que usar óleo de motor, mas não especifica qual. Já ouvi dizer que óleo de motor não presta, e que graxa presta, e vice-versa. Qual seria o melhor, de preferência com o nome da marca e preço
    ​​


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  11. #26
    Motociclista Avatar de ThiBecker
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    Citação Postado originalmente por Defeacer Ver Post
    Certo, entendi.

    Agora me digam, por favor, qual o melhor óleo pra lubrificar, quero comprar um, mas não sei qual devo. O manual diz que eu tenho que usar óleo de motor, mas não especifica qual. Já ouvi dizer que óleo de motor não presta, e que graxa presta, e vice-versa. Qual seria o melhor, de preferência com o nome da marca e preço
    Cara, pra corrente eu to usando aquele spray da Molysil, vc aplica na corrente, e em seguida a graxa gruda nela, não respinga, lubrifica muito bem e custa apenas R$20,00.
    Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.

  12. #27
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Certo amigo, encontra ele em postos de gasolina ou em lojas de moto peças?
    ​​


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  13. #28
    Motociclista Avatar de ThiBecker
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    Comprei o meu em um site na net véi, agora não to lembrado em qual exatamente foi. Olha ele ae:

    Graxa Molysil Moto Spray ? Graxa Lubrificante Industrial ? Lumobras

    Não sei ao certo se vc vai achar esse modelo em postos e tal, pode até ser que sim, caso contrário vc acha na net ae barato.
    Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.

  14. #29
    Motociclista Avatar de speedFan
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    Pode usar esse recomendado pelo ThiBecker mas se quiser um bom mesmo compra oleo 90(cambio de veiculo), ou seja, segundo varias pesquisas destro dos melhores(preços) é o melhor custo/beneficio ex: oleo sae 90 Lubrax
    SpeedFan125
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    Atual: YS FAZER 2012

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  15. #30
    Motociclista experiente Avatar de Defeacer
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    Citação Postado originalmente por speedFan125 Ver Post
    Pode usar esse recomendado pelo ThiBecker mas se quiser um bom mesmo compra oleo 90(cambio de veiculo), ou seja, segundo varias pesquisas destro dos melhores(preços) é o melhor custo/beneficio ex: oleo sae 90 Lubrax
    Rapaz, acho que vou ficar nesse, não vou muito com a cara de graxas, desde o meu tempo de bike.

    Mas esse óleo seria bom numa Crypton?
    ​​


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