Honda nc 700x - r$ 22.500,00????

[Cachorro]

E as Fazer 600 também, que eram muito melhores que a XJ6.

Abs,

[cassio1301]

Esta moto por uns 20 mil ficaria um ótimo valor....

Seria meu Up futuramente...

[Matheus!]

Essas desculpas que eventualmente leio por aí... de que marca tal não traz moto mais modernas para nosso mercado pq custaria muito... motos pequenas bem modernas custariam muito... são colocações falsas. Antes disso, os modelos atuais que são bem conservadores é que custam caro demais. E nesta lógica do preço abusivo, uma mais moderna custaria mais SIM, mas por uma política de preços abusivos e não pq deveria ser assim pela tecnologia empregada..
Então, só não trazem motos pequenas TOP pq nesta lógica do preço abusivo elas custariam uns 14mil, sendo que poderiam custar 6/7mil num mercado brasileiro amadurecido.

[Matheus!]

Todos os trâmites de se montar uma moto aqui, de nacionalizar peças e plásticos, podem sim trazer uma moto por menos de 20mil, por uns 16mil acredito que sim.
estamos todos tão acostumados com os preços praticados que isso parece justo, mas não é!
Ou uma moto feita em série custa mais que um carro popular? Ambos estão caríssimos em nosso mercado. E não é apenas por impostos, pois no exemplo conhecido na internet, do Honda City que fabricado no Brasil é exportado para o México onde é vendido por 25mil REAIS.

É tudo uma grande lorota. Nossa Honda XRE300 não deveria custar 10mil - com ABS. Uma 600 jamais deveria tocar os 20mil.

E no caso da Honda, as concessionárias de motos contribuem para o inflacionamento dos preços, sem que a Honda tome qualquer providência no que tange fazer valer ao menos o preço sugerido no site (é muito $ bom ter uma concessionária Honda).

[Cachorro]

Todos os trâmites de se montar uma moto aqui, de nacionalizar peças e plásticos, podem sim trazer uma moto por menos de 20mil, por uns 16mil acredito que sim.
estamos todos tão acostumados com os preços praticados que isso parece justo, mas não é!
Ou uma moto feita em série custa mais que um carro popular? Ambos estão caríssimos em nosso mercado. E não é apenas por impostos, pois no exemplo conhecido na internet, do Honda City que fabricado no Brasil é exportado para o México onde é vendido por 25mil REAIS.

É tudo uma grande lorota. Nossa Honda XRE300 não deveria custar 10mil - com ABS. Uma 600 jamais deveria tocar os 20mil.

E no caso da Honda, as concessionárias de motos contribuem para o inflacionamento dos preços, sem que a Honda tome qualquer providência no que tange fazer valer ao menos o preço sugerido no site (é muito $ bom ter uma concessionária Honda).

Capitalismo e lei da "Oferta x demanda".

Não tem choro, é assim e sempre vai ser: minimizar os custos e maximizar os lucros.

Não é só com a Honda, TODAS as empresas de qualquer segmento que quiserem sobreviver trabalham dessa maneira.

Abs,

[SheBarros]

O Matheus! tem razão...

Todos sabemos que o Brasil é campeão de impostos, entretanto, os produtos importados poderiam sim ser mais baratos. Os produtos fabricados aqui então... putz, poderiam ser beeeeeeeem mais baratos do q compramos hoje.
Mas como tudo no comércio, é a lei da oferta e da procura! Infelizmente é isso... enquanto comprarmos os produtos com esses preços abusivos, só quem está ganhando são os revendedores que tem um **** lucro no negócio. Enquanto a concorrência estiver sempre equilibrada - formando quase q um cartel - não tem pq ter interesse em diminuir a margem de lucro dos produtos.

[Jordano]

Eu não sei não, mas se a titan só sobe de preço, duvido que esse preço fique por muito tempo, mas acredito que possa ficar preto do preço da hornet, coisa de uns 28a 29 mil

[VINICIUSMIRANDA.W]

Concordo com o Matheus e com o Cachorro, pois os preços estão sim abusivos e isso é consequência de um bom capitalismo, pois as empresas do ramo estão fazendo o dever de casa para obterem o maior lucro.

O nosso problema é uma educação ruim, quem aqui teve educação financeira na escola, quem daqui aprendeu como funciona exatamente o capitalismo, quem aprendeu oque é "mais valia" ? Ninguém!!...

É preciso uma cultura financeira evoluída para que o nosso Brasil possa prosperar. Sem educação nem uma boa moto pilotamos HAHAHAHAHA!!

[Matheus!]

Eu estava lendo sobre a marca que detém 67% do mercado mexicano de motos. Italika Motos. Ja vi algumas pelas ruas, e custam menos de 4mil reais com 150cc no Brasil. Quem sabe no México tenham uma imensa gama de peças paralelas, e nisso ela é a grande vencedora.
Vi tb numa loja de móveis/eletrodomésticos, mas não me agradou como um todo, rodas finas e aparência pouco robusta. Mas isso foi o que eu vi e pensei, da realidade nada sei. Como será que é no México?
Link de uma motard 150 que não vi nas lojas:
http://www.400cc.com.mx/italika/italika2/

[Diego Gonzo]

acho feias, mancas e ach que não vem por menos de 28mil

[SheBarros]

acho feias, mancas e ach que não vem por menos de 28mil

Tem razão (qto ao preço rsrs)... R$ 27.500 na versão standart (preço sugerido hein...)

Honda lança no Brasil os modelos NC 700X e Biz 100 - MOTO.com.br

[halvaro]

Tem razão (qto ao preço rsrs)... R$ 27.500 na versão standart (preço sugerido hein...)

Honda lança no Brasil os modelos NC 700X e Biz 100 - MOTO.com.br

Pode acrescentar mais uns 1.500,00 sobre o preço sugerido, mas isso varia de estado pra estado, aqui em Curitiba, as consessionárias
cobram em torno disso, 1.500,00 acima do preço sugerido no site, até para as motos pequenas, isso representa muito nas motos pequenas

Ou seja, a 700 vai sair por 29.000,00 aqui no Parana, mas eu gostei muito do visual dela, seria uma moto que eu pegaria
se estivesse procurando algo nessa faixa de preço, me agradou muito

Cachorro, o que tem contra a Harley, vi um post seu criticando a 883, acho uma moto bem legal e principalmente com
preço muito honesto, bem mais em conta que a Honda Shadow 750 e acho a HD melhor

[Cachorro]

Cachorro, o que tem contra a Harley, vi um post seu criticando a 883, acho uma moto bem legal e principalmente com
preço muito honesto, bem mais em conta que a Honda Shadow 750 e acho a HD melhor

Quer que eu diga por ordem alfabética?

Quota aí pra mim onde eu escrevi isso, sinceramente não lembro mesmo qual foi o contexto... mas realmente acho que uma HD não vale NUNCA o que pedem pois as japas são MUITO melhores em todos os aspectos: preço, peças de reposição, vibração, posição de pilotagem, conforto, e por aí vai.

NC700X: viram que interessante o porta capacetes à frente do banco, no lugar do tanque? Baita bauleto!!!

O tanque de combustível fica embaixo do banco (baixa o centro de gravidade da moto, o que deve melhorar significativamente a capacidade da moto em fazer curvas) e o bocal fica sob o banco do carona, que é bipartido.

Abs,

[Richard]

Quer que eu diga por ordem alfabética?

Quota aí pra mim onde eu escrevi isso, sinceramente não lembro mesmo qual foi o contexto... mas realmente acho que uma HD não vale NUNCA o que pedem pois as japas são MUITO melhores em todos os aspectos: preço, peças de reposição, vibração, posição de pilotagem, conforto, e por aí vai.

NC700X: viram que interessante o porta capacetes à frente do banco, no lugar do tanque? Baita bauleto!!!

O tanque de combustível fica embaixo do banco (baixa o centro de gravidade da moto, o que deve melhorar significativamente a capacidade da moto em fazer curvas) e o bocal fica sob o banco do carona, que é bipartido.

Abs,

Eita, que a lista vai ser grande e vai ter que repetir letra, hein?

[halvaro]

Quer que eu diga por ordem alfabética?

Quota aí pra mim onde eu escrevi isso, sinceramente não lembro mesmo qual foi o contexto... mas realmente acho que uma HD não vale NUNCA o que pedem pois as japas são MUITO melhores em todos os aspectos: preço, peças de reposição, vibração, posição de pilotagem, conforto, e por aí vai.

NC700X: viram que interessante o porta capacetes à frente do banco, no lugar do tanque? Baita bauleto!!!

O tanque de combustível fica embaixo do banco (baixa o centro de gravidade da moto, o que deve melhorar significativamente a capacidade da moto em fazer curvas) e o bocal fica sob o banco do carona, que é bipartido.

Abs,

O preço da HD 883 é mais honesto que das japonesas similares, peças de reposição é um problema comum a motos de baixo volume de vendas em qualquer marca, posição de pilotage da 883 é uma Custom, as japonesas desse estilo são parecidas, enfim, para uma moto custom ta excelente, por um preço melhor que das japonesas.

O que tenho achado estranho nesse forum é que a turma faz comparações misturando motos de estilo e proposta totalmente diferentes, comparam custom com naked, custom com esportiva, on/off road com esportiva e assim por diante, ai não da mesmo.

Tb. achei super interessante o sistema de bagageiro da NC700X, alias, gamei nessa moto, o preço é alto, claro que é, como de toda
moto no Brasil, mas ta na média das concorrentes, como V-strom e outras, não curto a XT660, essa sim acho absurdamente cara