Na minha intruder, quando passava muito óleo na corrente e o óleo era o mesmo do motor, que não gruda direito na corrente, o excesso escorria pelo pedal de cambio, ficava todo melecado alí e sujava o tênis. Perto do pinhão e dentro daquela capa plástica de proteção ficava sujo de uma crosta, mistura de óleo e terra.