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Resultados 1 a 11 de 11
  1. #1
    Iniciante Avatar de Mechanic
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    Problema de Funcionamento YBR Factor

    Ola galera PN Hoje resolvir compartilha com voçes um problema que estou tendo em uma ybr factor como todo profissional sabe que as vezes encontramos uns poblemas que deixa qualquer um de perna pro ar... ksks

    Vamos la

    A motocicleta ficou 4 meses parada no deposito do detran gasolina ja estava com aquele cheiro horrivel resolvir fazer uma revisão de funcionamento

    Carburador,filtro de ar,vela ,valvulas e troca de oleo. Ao desmontar o filtro de ar a tampa estava enxarcada de gasolina e ao esgotar o oleo estava misturado com gasolina.

    os procedimentos foi feito a motocicleta pegou na primeira ao testa dando uma volta percebi que ela estava amarrada a moto nao passa de 60 km
    resolvir verifica as valvulas e elas estava tudo normal troquei o escapamento e testei e nada

    so o que me resta agora e o cabeçote vou fazer a desmontagem e verificar devido os rensidos de gasolina velha pode ter danificado as valvulas ou ate mesmo os aneis do pistão estao colados...

    oque meus amigos tem a dizer sobre isso?




  2. #2
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Não sei se ela tem pedal de partida, se não tiver abra as tampinhas do lado esquerdo e verifique se ela está com uma compressão boa, se não estiver provável que colou os anéis, tire a vela e taca um desengripante e deixe lá uma hora mais ou menos e depois veja se resolveu. Outra coisa, troque a vela.
    A bateria tem que estar carregada
    E a gasolina você ja deve ter trocado né....

    ---------- Mensagem adicionada às 21:19 ---------- Mensagem anterior foi às 21:17 ----------

    Outro detalhe é o sensor de posição da borboleta, se não for montado na posição correta a luz do painel irá dar código de falha

  3. #3
    Iniciante Avatar de Mechanic
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    sim stone a compresao esta ok sobre o tps esta na posiçao certa essa factor seme-injetada e um saco mano...
    vou fazer amanha a desmontagem do cabecote testa e desmontar o cilindro para da uma olhada...




  4. #4
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    Dá uma olhada se a válvula de corte de combustível está funcionando certo

  5. #5
    Iniciante Avatar de Mechanic
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    tudo certo stone isso que me deixou mais encucado

    o tempo que ela ficou parada nao era para da problema nas valvulas e nem no aneis mais pela a gasolina velha que ficou no motor eu desconfio que seja cabeçote ou aneis




  6. #6
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Se fosse isso teoricamente ela não teria compressão
    Mas em caso de dúvida é bom abrir...

  7. #7
    Motociclista Avatar de pedromartins
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    Esse problema dela estar amarrada e nao passa dos 60 é no carburador, provavelmente o pistnete esta preso ou ao desmontar voce nao colocou o diafragma de maneira correta e ele nao esta subindo.

    Ao montar o pistonete, coloque o dedo no venturi do carburador de maneira que a membrana fique para baixo, (vide foto) encaixe a mola depois tampe o carburador, sempre observando o guia de borracha e mantendo o dedo embaixo do pistonete, recoloque na moto e pronto.

    Última edição por pedromartins; 10-05-12 às 09:36.

  8. #8
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    Pra ver se o pistonete está certo é só tacar ar comprimido na boca do carburador que o pistonete já sobe, se não tem algum problema

  9. #9
    Iniciante Avatar de Mechanic
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    o problema era cabecote tudo resolvido fiz o acentamento de valvula e funcionou perfeito




  10. #10
    Super Moderador Avatar de Stone
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    Beleza, bom que resolveu e era só isso!

  11. #11
    Iniciante Avatar de Mechanic
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    Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
    Beleza, bom que resolveu e era só isso!
    valeww pela ajuda mais era so isso fiquei muito surprezo... abraçoosss.




 

 

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