Tenho dois conhecidos, um da academia e outro que eu encontrei numa cc Kasinski que estão tentando passar suas Comets desesperadamente devido aos apagões e partes derretendo por dentro. Problemas na injeção direto tbm.
CB 300 bebe bem e faz uns 28km/l segundo conhecidos meus. Fazer faz de 30 a 35, Next, Roadwin, Lander, Tenere...todas fazem pelo menos uns 30. A Comet faz 25 andando de boa. Se for correr, vai descer essa média. Já vi cara falando que fez 20. Não é uma moto que compense. Obviamente que tem seus prós. A Hyosung com ctza fabrica uma bela moto, mas a Kasinski não soube usar o projeto, sendo que seus mecânicos mal sabem montar a moto. Tem vídeo no Youtube de moto 2012 já com a luz do F.I ligada. Sacanagem em 4 ou 3 anos de moto injetada os caras não arrumam. Nos fóruns o que se vê são pessoas desiludidas, e alguns poucos que tem orgulho de suas motos, mas que sabem dos problemas dela e já passaram apuros.
Não tem como comparar Kasinski com Kawasaki, por exemplo. A Comet GTR é o produto top de linha da Kasinski (250 e 650 só se diferenciam em cilindrada, praticamente). E pra competir com ela a Kawasaki simplesmente dispõe sua porta de entrada, a pequena Ninja 250. Já foram inúmeros testes e etc. Kasinski não é uma boa marca (acredito que seus problemas não atinjam as pequenas, como as 150). Mesmo declarando seus 30 cv de potência, a GT(R) perde pra Ninja facilmente, provavelmente até perca pra CBR (não em final, mas no conjunto da obra, afinal a vida não é feita de pistas retas). A Kasinski peca em qualidade. A Comet GT 650 tomou, como disse a revista "Duas Rodas", um tapa na cara vindo da Kawasaki. ER6 é melhor que Comet 650, Ninja 650 é mlehor que GTR 650, Ninja 250 é melhor que GTR 250...
E não é pq eu não tenho que eu não posso criticar, afinal já passei dias lendo o Comet Online, Pequenas Notáveis, Motonline e etc. Eu tenho várias tabelas de preços aqui de todas as motos, matérias e tudo. Sempre pesquiso bem. Sei que vc é apaixonado pela sua moto, e torço pra que ela realmente tenha melhorado, afinal, visualmente é um show a parte. Quem não ia querer saber que existe uma moto de R$ 10.990 V2, com 30cv de mecânica confiável para comprar?