Desgastes pneu 150 (dianteiro antes do trazeiro)

[Bronislaw]

Pessoal minha motinho ta com as fotos antigas vou atualizar depois, agora ela esta com aro de liga leve e tava com o mt65 2.75 18 na frente e coloquei o pneu mt 65 100/90 na trazeira, comigo os pneus originais acabaram tipo quase juntos, acabou o trazeiro tava quase sumindo os risquinhos dae mandei frizar, rodei mais um tempo até quase sumir de novo, dae o pneu dianteiro chegou no desgaste (aquela marca que o fabricante manda trocar), então efetuei a troca dos 2 pneus, coloquei o pilot sport da michellin, nossa não durou muito o pneu não, o original foi uns 25 mil km rodando, esse chegou a 17 km no pau brabo, achei bonito, bem macio o pneu mas gastou super rapido, pra variar o de tras antes de novo.

Então coloquei aro de liga leve os mt 65, quando troquei ainda tenho até em casa guardado as rodas originais, o pneu trazeiro ta no pó o dianteiro ta meia vida, bem novo ainda.

Com esses pneus agora acabou o dianteiro, foi até quase sumi os riscos, então la foi o esperto que tava meio sem grana e mandei frizar o dianteiro, deu pra rodar mais uns 3 ou 4 mil km, até quase sumir de novo, então agora estou trocando, vou colocar um 90/90 da mt65 da pirelli na frente mesmo, mais largo.

Mas com vocês já aconteceu isso? Até hoje não tinha ouvido falar de nenhum amigo meu que acabou o pneu da frente antes do trazeiro, o meu trazeiro ta inteiro ainda, aguenta bastante e o pior que esses pneus já rodaram uns 40 mil km, ta durando pra caramba, mas também o preço é quase o dobro dos outros, o dianteiro mais barato o 90/90 achei por 140 reais sem camera. Esse trazeiro ta quase 200 pila mais caro que pneu de carro, fiquei de cara com os preços.

[mdorigon]

Bem, troquei um pilot sporty esse mês na minha yes, com mais de 33 mil km. Ele rodou em parceria com outros 3 pneus traseiros antes de ser trocado. Não tenho a minima ideia do que aconteceu no seu caso. Apesar que me lembro dos pneus originais dessa minha yes, acabaram juntos os dois...tanto o traseiro como o dianteiro troquei por volta dos 10 mil km na epoca. E depois disso andei 20 mil com um pilot sporty na dianteira...e depois desse rodei 33 mil km com outro pilot sporty. Mas uma coisa que não fiz muito com o primeiro jogo foi rodar em estrada horas e horas que nem fiz com os outros. Acho que rodar mias no transito desgasta mesmo.

[chriskopsch]

Na minha Titan dura uns 8000km o traseiro...

[chiccoli]

Na minha Titan dura uns 8000km o traseiro...

4,700 o original.., vamu vê se o levorin azonic chega nso 8 mil.. =S

[chriskopsch]

4,700 o original.., vamu vê se o levorin azonic chega nso 8 mil.. =S

e tem gente que reclama que só dura 14mil.... haha

To nem aí pra vida útil dos pneus..

[Limabl]

4,700 o original.., vamu vê se o levorin azonic chega nso 8 mil.. =S

Se for o levorim matrix chega nos 20,000 tranquilo,rodei 38.000 com ele,uma milagre!!!!

[chiccoli]

Se for o levorim matrix chega nos 20,000 tranquilo,rodei 38.000 com ele,uma milagre!!!!

matrix duro 8,500 comigo ^^, to usando akele azonic, a barracha é mais dura porém tem um risco no meio.

[Geliard]

Troquei o pneu trazeiro, coloquei o original (Pirelli MT 75 110/80/17)...
Não marquei o km mas deve estar com uns 7/8mil e já ta chegando a hora de trocar

[Vinícius S.Leandro]

o meu dianteiro gasta mais q o traseiro tbm (olhando se percebe um pouco) , mas pq eu não uso o freio traseiro muito, uso mais o dianteiro!
porém a minha moto tá com 12000 KM e não troquei ainda os pneus originais.

[Zanca]

na minha titan o traseiro tinha durado na época 7 original ai coloquei o pilot sport e passei a moto com 12mil e o pneu tava inteiro ainda, agora coloquei o pilot na Tw na dianteira e mes que vem coloco na traseira vamos ver quanto dura pois rodo muito