Acender Tudo

[chiccoli]

Bom, na minha ta funcionando que é uma beleza!

qual a sua.., q lampada que vc usa ??

acabei de fazer uma ligação direta da bateria com a minha, liga direto no punho msm, sem passar por retificador nem nada..
minha lampada é 55/60 (a original é 35/35) to usando a 55/60 na fan 150 faz uns 3,4 meses sem problemas ja.. só que a tensão da lampada ficava em 12.4 55, e 11.6~8 na 60, testei direto na bateria, a bateria baixou pra 11.6 e 11.8 respectivamente.., sem lampada ligada fica a 12.4, vamos ver qq vira..

[chriskopsch]

qual a sua.., q lampada que vc usa ??

acabei de fazer uma ligação direta da bateria com a minha, liga direto no punho msm, sem passar por retificador nem nada..
minha lampada é 55/60 (a original é 35/35) to usando a 55/60 na fan 150 faz uns 3,4 meses sem problemas ja.. só que a tensão da lampada ficava em 12.4 55, e 11.6~8 na 60, testei direto na bateria, a bateria baixou pra 11.6 e 11.8 respectivamente.., sem lampada ligada fica a 12.4, vamos ver qq vira..

Titan 150 2006, uso uma CrystalVision 35/35w
A chave de luz é da Titan 2001, com botão liga/desliga do farol.

[magrao tk]

Titan 150 2006, uso uma CrystalVision 35/35w
A chave de luz é da Titan 2001, com botão liga/desliga do farol.

A bateria dela é 5A? Com a lampada 35/35w ainda toca, com uma 55/60 ia ser diferente.
Mas os problemas acontecem a longo prazo, a bateria pode ter a vida útil diminuída um pouco. Mas se tu usa chave liga-desliga e deixa desligado as vezes... o problema é que nem pode andar com farol desligado.

Se o sistema elétrico da moto for fortinho tem como fazer uma instalação paralela a original da moto, o bom é que não prejudica os componentes do circuito original, exceto talvez a bateria:



O vídeo é sobre xenon, mas pode ser feito tambem pra esse fim de ligar a lampada normal pela bateria. Pode ser feito inclusive pra uma das fases, alta ou baixa somente.

[chriskopsch]

A bateria dela é 5A? Com a lampada 35/35w ainda toca, com uma 55/60 ia ser diferente.
Mas os problemas acontecem a longo prazo, a bateria pode ter a vida útil diminuída um pouco. Mas se tu usa chave liga-desliga e deixa desligado as vezes... o problema é que nem pode andar com farol desligado.

Se o sistema elétrico da moto for fortinho tem como fazer uma instalação paralela a original da moto, o bom é que não prejudica os componentes do circuito original, exceto talvez a bateria:



O vídeo é sobre xenon, mas pode ser feito tambem pra esse fim de ligar a lampada normal pela bateria. Pode ser feito inclusive pra uma das fases, alta ou baixa somente.

Na verdade, eu coloquei a chave de luz com botão liga/desl. pq antes eu usava xenon, ela tá com uma bateria de 6A, estator modificado pra aguentar o xenon, retificador da Strada e tal....

Com a lampada de 35/35w nem precisa chave pra desligar farol.