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Tópico: Acender Tudo

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  1. #1
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    qual a sua.., q lampada que vc usa ??

    acabei de fazer uma ligação direta da bateria com a minha, liga direto no punho msm, sem passar por retificador nem nada..
    minha lampada é 55/60 (a original é 35/35) to usando a 55/60 na fan 150 faz uns 3,4 meses sem problemas ja.. só que a tensão da lampada ficava em 12.4 55, e 11.6~8 na 60, testei direto na bateria, a bateria baixou pra 11.6 e 11.8 respectivamente.., sem lampada ligada fica a 12.4, vamos ver qq vira..
    Titan 150 2006, uso uma CrystalVision 35/35w
    A chave de luz é da Titan 2001, com botão liga/desliga do farol.

  2. #2
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por chriskopsch Ver Post
    Titan 150 2006, uso uma CrystalVision 35/35w
    A chave de luz é da Titan 2001, com botão liga/desliga do farol.
    A bateria dela é 5A? Com a lampada 35/35w ainda toca, com uma 55/60 ia ser diferente.
    Mas os problemas acontecem a longo prazo, a bateria pode ter a vida útil diminuída um pouco. Mas se tu usa chave liga-desliga e deixa desligado as vezes... o problema é que nem pode andar com farol desligado.

    Se o sistema elétrico da moto for fortinho tem como fazer uma instalação paralela a original da moto, o bom é que não prejudica os componentes do circuito original, exceto talvez a bateria:



    O vídeo é sobre xenon, mas pode ser feito tambem pra esse fim de ligar a lampada normal pela bateria. Pode ser feito inclusive pra uma das fases, alta ou baixa somente.
    Última edição por magrao tk; 06-06-12 às 01:07.

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    A bateria dela é 5A? Com a lampada 35/35w ainda toca, com uma 55/60 ia ser diferente.
    Mas os problemas acontecem a longo prazo, a bateria pode ter a vida útil diminuída um pouco. Mas se tu usa chave liga-desliga e deixa desligado as vezes... o problema é que nem pode andar com farol desligado.

    Se o sistema elétrico da moto for fortinho tem como fazer uma instalação paralela a original da moto, o bom é que não prejudica os componentes do circuito original, exceto talvez a bateria:



    O vídeo é sobre xenon, mas pode ser feito tambem pra esse fim de ligar a lampada normal pela bateria. Pode ser feito inclusive pra uma das fases, alta ou baixa somente.
    Na verdade, eu coloquei a chave de luz com botão liga/desl. pq antes eu usava xenon, ela tá com uma bateria de 6A, estator modificado pra aguentar o xenon, retificador da Strada e tal....

    Com a lampada de 35/35w nem precisa chave pra desligar farol.

 

 

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