TDR180 pipocando ao desacelerar

[magrao tk]

a cola ja secou? ja testou? posta pra gente!

Fui lá agora pra ligar... tá a mesma bost@!
Tirei a vela pra ver, faísca azulzinha, na vela e no cabo direto.

Te conta viu, é a rebelião das máquinas hoje. É moto, é notebook, o vontade de taca fogo em tudo! Sei lá agora o que mais fazer. Tirei a tarde pra testar coisa por coisa sem achar nada! Feriado desperdiçado de merd@!

[Stone]

Acho que vc falou que o giclê tava 145 né?
coloca um 150 pra ver

[magrao tk]

Coloquei o carbyurador da RX Stone. É o mesmo modelo e tá com o gicle 150. Deu na mesma com aquele tyambem.

[boydev8]

magrao sem ser chato e ja sendo da uma olhada no escap e cola no coletor as vezes nao resolve

[magrao tk]

O escape tambem analisei tudo, troquei por outro e coloquei de volta com todo cuidado, sem vazamento em nada, até cola usei em tudo. Assim como o coletor, cola por tudo, mesmo que não ficasse perfeito duvido que não desse alguma diferença.

[boydev8]

que f..... bom o negocio e tenta a ignicao mesmo ver se nao altero nada na mesa ou a bobina pulsador interno

[marcelofreitas]

as juntas estaum legais? tanto da parte de baixo qnt da parte de cima? naum esta entrando ar por algum lugar? se a junta de baixo naum estiver certinha vai entrar ar da caixa para o motor!

[magrao tk]

Acabei de levar a mulher no colégio com ela, pra testar. Alem de pipocar tanto ou até mais ainda ficou pobre a mistura, tava bem fraca, nas subidas eu até puxava o afogador pra ajudar. Assim nem tem graça andar, pior que tá pegando fácil e a lenta é bem estável, difícil acreditar que tenha entrada de ar, ainda mais que motor, admissão e escape estão bem sequinhos, nem parece que o motor é 2t.

Me ocorreu agora um lugar que até hoje não revisei:
Se o retentor esquerdo do vira estiver ruim, será que não causa isso? Pois vai entrar ar! E o problema fica escondido, do lado do volante a tampa veda, então se tiver sujo de óleo fica lá dentro. E do lado direito? Se tiver ruim vai infiltrar óleo do cambio no cárter, mas no caso não vai entrar ar, vai é baixar o nível de óleo no cambio. Amanhã vou ver essas 2 coisas.

[Limabl]

Opa, ví o tópico agora rsrsrrs!!!!

Magrão, isso ai esta me parecendo mistura pobre,mas só pra não ter erro, verifica a cor da vela depois de dar uma afinada com ela em 5° marcha,verifica tambem o ponto de ignição,entrada de ar falsa,aproveita para dar aquela descarbonização no motor e escape se isso não resolver amigo, então é coisa de outro mundo hehehehe .

[magrao tk]

Opa, ví o tópico agora rsrsrrs!!!!

Magrão, isso ai esta me parecendo mistura pobre,mas só pra não ter erro, verifica a cor da vela depois de dar uma afinada com ela em 5° marcha,verifica tambem o ponto de ignição,entrada de ar falsa,aproveita para dar aquela descarbonização no motor e escape se isso não resolver amigo, então é coisa de outro mundo hehehehe .

Pois é Lima, isso tá bem coisa de outro mundo mesmo! Porque já cacei entrada de ar falso, o motor tá descarbonizado, e pela vela a mistura tava até com um pouco de excesso antes. Falta eu analizar a ignição, mas to duvidando ser ela, com o passar dos anos fuçando nessas coisas a gente já acostuma de ouvido saber se o ponto tá adiantado ou atrasado, e parece estar bom, não dá contra no pedal e responde bem... Faltou só revisar entrada de ar falsa na parte de baixo, isso que é fod@ se for!

[Limabl]

O segredo é verificar aquilo que vc duvida amigo hehehe mecânica tem essas pagadinhas tambem rsrsrs coloca outro CDI e vela só pra verificar,falando em verificar desmonta o cilindro e troca a junta do mesmo.......Ops vc já verificou as palhetas??

[boydev8]

magrao olhando minha rx180 ela tem um furo na saida do cilindro pro escape ele costuma entupir tb acho que a tdr deve ter tb deu uma olhada ?

[magrao tk]

magrao olhando minha rx180 ela tem um furo na saida do cilindro pro escape ele costuma entupir tb acho que a tdr deve ter tb deu uma olhada ?

O único furo que conheço é a própria janela do escape hehehe. Na RX180 tem outro furo???

[boydev8]

tem sim e um furo bem pequeno pra aliviar a descarga amanha posto foto do furo rsrsrrs

[magrao tk]

Tirei a tampa lateral hoje.
Não tinha sinal aparente de óleo, só água ao que parece. Mesmo assim vou tirar o volante, mas como não tenho o sacador vou pedir emprestado outro dia.






Depois troquei vela, CDI e bobina.
Resultado: Tudo igual!



O pai hoje vei me perguntar o que houve com a moto? Mostrei a falha e ele acha que não tem nada, que isso é normal. Eu acho que não. Mas fiquei em dúvida agora se é eu que to sendo exagerado, só sei que me irrita isso porque andando ela fica saltando pra frente a cada póf póf póf nas descidas segurando no freio motor. As outras 2t nunca vi fazer.