Olá pessoal!!!
Bem,comentei aqui no PN um tempo atrás,que meu amigo e eu estavamos planejando fazer uma XTZ180,ou seja, uma XTZ 125 com motor da DT180,a primeiro plano pençamos no motor da rd135 mas queriamos torque e não apenas giro,mas esse vai ser um 180 diferente,com os diagramas das janelas de tranferencia e escape dimencionados para atingir cerca de 10.000~10.800RPMs comu ma faixa util de potencia longa començando dos 4,500RPM.
Bom,vamos aos itens:
Curva de escape da CR125.
Bura de 30mm
Palhetas de fibra de carbono.
Piramide da DT200
Biéla e gaiolas original YAMAHA
Pistão YAMAHA
Ignição de competição
Aros de aluminio.
Suspenção dianteira original preprarada com curso ótimizado passando de 180mm para 240mm.
Cabeçote com squish dimencionado.
Por enquanto é só,a seguir as fotos do chassis modificado e alinhado.
Bom pessoal embreve novos UPs!!
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04-06-12, 21:41 #1Piloto de moto
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XTZ 180 2t "as tornados que se cuidem"!!!!!!!!!
Última edição por Limabl; 02-07-12 às 12:58.
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
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