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Resultados 16 a 30 de 51
  1. #16
    Motociclista experiente Avatar de Bandit
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    Jan 2010
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    Deu vontade de colocar uma super Branca.. kkkk
    Alguem tem uma ai barata querendo vender ?

    Clique na Imagem abaixo e configura as fotos da Falcona


  2. #17
    Motociclista Avatar de Andinho Xeineclovisk
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    Aug 2009
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    são ludgero, sc
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    A linha que separa o bom gosto do exagero é muito tênue...

    Gosto de manter as motos o mais originais possível fazendo apenas pequenas substituições que sejam facilmente reversíveis (piscas, lâmpadas de farol, etc...).

    Exagerando fica bagacêro eheheh

    Abs,
    Isso ai, tbm acho.
    Quando comprei a minha Fazer, ela tinha alongador na traseira, guidão morcego na frente, e um escape vermelho. Ai o cara andava com a moto jogando pra frente, com a bunda pra lua e fazendo barulho. so pq ficava bunitinho.

    Ai vendi a ponteira, tirei o alongador, e voltei com o guidão e escape original. Assim a moto ficou linda e com um conforto muito melhor.

    Dai a lanterna de led, piscas minis (mas bem forte e visiveis), e lampadas superbrancas eu mantive, pois são coisas que pra mim não interfere em nada do uso, apenas na aparencia.
    Minha Fazer: novas fotos pagina 5- Esta a venda.
    http://www.pequenasnotaveis.net/foto...-2008-a-42778/

  3. #18
    Motociclista Avatar de ThiBecker
    Data de Ingresso
    Dec 2011
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    Andinho, me lembro de como era sua moto quando vc comprou, até elogiei ela pra caramba. Pra ser sincero com vc, eu teria deixado do jeitinho q ela tava cara... rs, apenas questão de gosto, mas ela tava bem esportiva msm. *-*
    Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.

  4. #19
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    May 2009
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    Sem exagero até que fica legal. Eu tinha as tampas do ventil (aqui a gente chama de tampinha do bico do pneu) mas a molecada afanou ¬¬

  5. #20
    Motociclista Avatar de Andinho Xeineclovisk
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    Aug 2009
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    são ludgero, sc
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    Citação Postado originalmente por ThiBecker Ver Post
    Andinho, me lembro de como era sua moto quando vc comprou, até elogiei ela pra caramba. Pra ser sincero com vc, eu teria deixado do jeitinho q ela tava cara... rs, apenas questão de gosto, mas ela tava bem esportiva msm. *-*
    Sim ela estava mais bonita mesmo, mas pra andar, era ruin, pois o guidão era bem pra frente, ai o pesso ficava forçando os braços,e a traseira alta, jogava a gente mais ainda pra frente, alem da traseira ficar dura e desconfortavel, e a frente recebia mto peso e trabalhava mto, ai preferi mudar e voltar com a caracteristica principal da fazer q era o conforto.
    Minha Fazer: novas fotos pagina 5- Esta a venda.
    http://www.pequenasnotaveis.net/foto...-2008-a-42778/

  6. #21
    Usuário de motoneta Avatar de coyoteboicote
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    Escape esportivo causa dano ao motor, por que?


  7. #22
    Motociclista Avatar de Motaro
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    Com o dinheiro que se gasta nessas porcarias compra-se uma moto nova e melhor.Eu só compro acessório quando o da moto quebra e o diferente é mais barato e de boa qualidade. Mas trocar por trocar? Jamais.

    Dafra - Next250
    Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!

  8. #23
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    galera qual a utilidade desse peso de guidão?

  9. #24
    Usuário de motoneta
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    alguem ja viu dakeles manetes esportivos com regulagem pra twister?? to pensando em pegar os de hornet e ver se da pra adaptar!

  10. #25
    Motociclista Avatar de Andinho Xeineclovisk
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    Citação Postado originalmente por jorgetfs Ver Post
    galera qual a utilidade desse peso de guidão?
    quanndo vc encosta numa parede, ou cai,esse peso que recebe o primeiro impacto e absorve(um pouco)a pancada. Alem de ter varios modelos bem massa.
    Minha Fazer: novas fotos pagina 5- Esta a venda.
    http://www.pequenasnotaveis.net/foto...-2008-a-42778/

  11. #26
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Citação Postado originalmente por Andinho Xeineclovisk Ver Post
    quanndo vc encosta numa parede, ou cai,esse peso que recebe o primeiro impacto e absorve(um pouco)a pancada. Alem de ter varios modelos bem massa.
    Também diminui a vibração no guidão da moto, quanto mais pesado for melhor

  12. #27
    Motociclista Avatar de jorgetfs
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    Citação Postado originalmente por Andinho Xeineclovisk Ver Post
    quanndo vc encosta numa parede, ou cai,esse peso que recebe o primeiro impacto e absorve(um pouco)a pancada. Alem de ter varios modelos bem massa.
    entendi, eu nunca reparei nos guidões para perceber isso, pelo visto é bem util né

  13. #28
    Super Moderador Avatar de XxUNOxX
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    Citação Postado originalmente por Andinho Xeineclovisk Ver Post
    quanndo vc encosta numa parede, ou cai,esse peso que recebe o primeiro impacto e absorve(um pouco)a pancada. Alem de ter varios modelos bem massa.
    Citação Postado originalmente por Strada Prata Ver Post
    Também diminui a vibração no guidão da moto, quanto mais pesado for melhor

    A ultima explicação do Strada Prata é a correta...sobre pancada o peso não é nada útil não...
    Ele é pra ajudar no famoso shimmy.
    Agora alguns produtos ai eu não recomendo como Neon, Super Branca, Retrovisores pequenos e algumas adaptações que não tem necessidade...
    Alem de poder tomar grandes multas, fora atrapalhar em hora de necessidade caso seja adaptações sem noção em rodas, freios e etc.
    Bom, basta ter cabeça, e fazer detalhes fazerem a diferença na moto e não esconder a moto para aparecer detalhes

    Moto pra mim não é só uma opção de economia, e sim uma paixão!

    1ª Moto: DT 180 para TRILHA 1994/1994 (vendida)
    2ª Moto: XTZ 125X 2008/2008 (vendida)
    3ª Moto: NX4 Falcon 2005/2005 (atual)

    VAMOS RESPEITAR OS OUTROS COMO GOSTARÍAMOS DE SERMOS RESPEITADOS.
    Utilize a pesquisa antes de postar, qualquer Dúvida, mande MP

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  14. #29
    Motociclista Avatar de Andinho Xeineclovisk
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    Aug 2009
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    são ludgero, sc
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    Citação Postado originalmente por XxUNOxX Ver Post
    A ultima explicação do Strada Prata é a correta...sobre pancada o peso não é nada útil não...
    Ele é pra ajudar no famoso shimmy.
    Agora alguns produtos ai eu não recomendo como Neon, Super Branca, Retrovisores pequenos e algumas adaptações que não tem necessidade...
    Alem de poder tomar grandes multas, fora atrapalhar em hora de necessidade caso seja adaptações sem noção em rodas, freios e etc.
    Bom, basta ter cabeça, e fazer detalhes fazerem a diferença na moto e não esconder a moto para aparecer detalhes
    Pra mim o peso ajudoru em queda, eu tinha uma Tw e cai com ela, parado por sinal, e o peso afundou no guidão, e se não fosse ele, o guidão entortaria.
    Minha Fazer: novas fotos pagina 5- Esta a venda.
    http://www.pequenasnotaveis.net/foto...-2008-a-42778/

  15. #30
    Usuário de motoneta Avatar de leomarteninghe
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    Passo Fundo rs
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    nossa quantos comentarios legal!
    bom vou tentar responder todas as perguntas que lembrei!
    1- sim o peso de guidão faz muita diferença a moto vibra bem menos! deixa ela mais firme e absorve quedas como falaram ali em cima!
    para ter idéia os pesos da apache tem 250g cada um!
    2- sim os escapamentos esportivos prejudicam a longo prazo a motoca sim! eu fiz uma mega pesquisa e logo postarei um tópico aqui explicando!
    3- o ibooster ajuda um pouco! parece que a moto acelera mais rápido! (sobe giro), não senti economia alguma utilizando ele! nem gastos a mais! e creio que em conjunto com a vela irridium dará mais resultados! (ainda n tenho a vela mais vou comprar)
    4- como avisei em cada modificação todos devemos cuidar tem muitas coisas contra a lei, eu uso piscas pequenos mas uso 2 leds vermelhos para ajudar na iluminação (n que seja nescessario mas é bonito ^^)
    5- é tem que cuidar muito as modificações que mudam a estrutura como o peso do guidão, scap,alongador de suspençaõ etc...
    eles podem se demostrar ruins em certos aspéctos!
    ai se tem mais alguma duvida fala aew! vou tentar responder!

 

 

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