Quando pergunto a algum mecânico sobre essas motos parece um senso comum a ideia de que é preciso saber tocar pra não ter problemas, que quando dá problema as peças (principalmente da parte de baixo) são muito caras, que o motor não aguenta cacete, que não vale a pena hoje em dia, enfim...

Na pouca pesquisa que fiz na internet não achei nada falando sobre essas questões:

Os pistões desse motor sobem e descem juntos?
Isso realmente influencia no desgaste da parte de baixo do motor?
Esse motor é mesmo "sensível"? Precisa mesmo de uma tocada mais cuidadosa?

Ou não é esse bixo todo, basta cuidar como se cuida de uma máquina como outra.. ?