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  1. #16
    Novato
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    Eu tive uma dessas, tenho saudades!!! Moto confiavel, economica e MUITO confortavel pra viajar sozinho.

    Cara, eu sairia do comum.

    Colocaria um paralama alto, mas mais bonito e menor.
    Manteria esse verde, classico e diferente. ele brilhando fica bem bonito.
    Tiraria esse azul do quadro
    A rabeta da pra colocar da BROS antiga, ou da tornado, completa com o suporte da placa.. fica muito bonito da outra cara na moto!!!

    Mas eu manteria o verde e o grafismo NX, pra identificar a moto. motard vai ficar legal tambem, apesar de eu preferir uma trail bem montada.

    Ah sim, ja ia esquecendo.

    Na minha eu coloquei amortecedor de XR200, fica mais bonita e mais alta. Se interessar ainda tenho o amortecedor, nem cheguei a rodar com ele (vendi a moto pra um "tampinha" no mesmo dia e recoloquei o amortecedor original.

  2. #17
    Novato Avatar de moelopes
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    Citação Postado originalmente por top_dog Ver Post
    Eu tive uma dessas, tenho saudades!!! Moto confiavel, economica e MUITO confortavel pra viajar sozinho.

    Cara, eu sairia do comum.

    Colocaria um paralama alto, mas mais bonito e menor.
    Manteria esse verde, classico e diferente. ele brilhando fica bem bonito.
    Tiraria esse azul do quadro
    A rabeta da pra colocar da BROS antiga, ou da tornado, completa com o suporte da placa.. fica muito bonito da outra cara na moto!!!

    Mas eu manteria o verde e o grafismo NX, pra identificar a moto. motard vai ficar legal tambem, apesar de eu preferir uma trail bem montada.

    Ah sim, ja ia esquecendo.

    Na minha eu coloquei amortecedor de XR200, fica mais bonita e mais alta. Se interessar ainda tenho o amortecedor, nem cheguei a rodar com ele (vendi a moto pra um "tampinha" no mesmo dia e recoloquei o amortecedor original.

    OPA !!
    Boas idéias !

    Top...

    Também gosto deste verdinho original dela, mas o Verde Escuro Metálico da Honda é muito show!
    Talvez eu faça envelopamento com vinil 3M, nela toda... mas ainda estou analisando os custos.
    De fato aquele paralama dianteiro, ninguém merece.....kkkkkk
    Há outros muito mais bonitos no mercado de reposição, inclusive da própria Honda.

    Vamos conversando e trocando idéias, que uma hora vou definir o estilo dela.

    O amortecedor da XR200 é muito diferente da NX150 ????
    É fácil instalar e regular? É plug and Play ??

    Dependendo do valor, fico com ele, pois sou pesadinho (90Kg) e gosto de moto mais alta.

    Valeu aí pelas dicas !
    Grande abraço.
    Mau.
    Mauricio Lopes.
    Rio de Janeiro/Brasil.

    Projeto 1 : ( EM ANDAMENTO ) Honda NX-150 91-> http://s1074.photobucket.com/user/moelopesbr/library/
    Projeto 2 : ( VENDIDA) Agrale WXT-200 89-> http://s1074.photobucket.com/albums/...eto%20WXT-200/
    Projeto 3 : Kawasaki KLX-650R 91 ( VENDIDA) ->http://s1074.photobucket.com/albums/...to%20KLX-650R/

  3. #18
    Novato
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    Cara o amortecedor da XR200 entra apertado na NX, ela fica bem mais firme, perfeita pra quem tem o nosso tamanho (tenho 1,90 e 95kg), mas se no gostar e so colocar os links da XR200 tambem, ela abaixa um pouco e fica um pouco mais macia.

    Esse verde que vc esta falando e o da falcon 2004? Eu tive uma, a cor era realmente linda e quando polida, brilhava pra caramba... mas eu sempre achei que deixava a moto apagada... era quase preta.

  4. #19
    Novato Avatar de moelopes
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    Citação Postado originalmente por top_dog Ver Post
    Cara o amortecedor da XR200 entra apertado na NX, ela fica bem mais firme, perfeita pra quem tem o nosso tamanho (tenho 1,90 e 95kg), mas se no gostar e so colocar os links da XR200 tambem, ela abaixa um pouco e fica um pouco mais macia.

    Esse verde que vc esta falando e o da falcon 2004? Eu tive uma, a cor era realmente linda e quando polida, brilhava pra caramba... mas eu sempre achei que deixava a moto apagada... era quase preta.

    Top...

    O Verde que estou falando, é este aqui :






    E o da Falcon é este :


    Não sei se são as mesmas tonalidades de verde, mas na NX ficou muito bonita mesmo !
    Ah....e vou mudar a cor dos adesivos da NX, para dar uma diferenciada.

    Abração.
    Mau.
    Mauricio Lopes.
    Rio de Janeiro/Brasil.

    Projeto 1 : ( EM ANDAMENTO ) Honda NX-150 91-> http://s1074.photobucket.com/user/moelopesbr/library/
    Projeto 2 : ( VENDIDA) Agrale WXT-200 89-> http://s1074.photobucket.com/albums/...eto%20WXT-200/
    Projeto 3 : Kawasaki KLX-650R 91 ( VENDIDA) ->http://s1074.photobucket.com/albums/...to%20KLX-650R/

  5. #20
    Novato Avatar de moelopes
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    Então...atualizando a reforma,
    Comprei Rodas e Pneus Aro 17" para a NX.
    Decidi fazê-la Super Motard

    Abaixo as fotos dos conjuntos, que são de segunda mão, mas por R$ 650,00 estão ótimos!
    Descobri também, uma empresa em Sampa que vai consertar a carcaça danificada do motor original da NX-150 por R$ 250,00 (pechincha ;-)
    Então em breve, um motor da CBX 200 Strada, 96 estará à venda nos classificados, com carbura e Nota Fiscal !









    Abraços galera !
    Mau.

    - - - Updated - - -

    Então...atualizando a reforma,
    Comprei Rodas e Pneus Aro 17" para a NX.
    Decidi fazê-la Super Motard

    Abaixo as fotos dos conjuntos, que são de segunda mão, mas por R$ 650,00 estão ótimos!
    Descobri também, uma empresa em Sampa que vai consertar a carcaça danificada do motor original da NX-150 por R$ 250,00 (pechincha ;-)
    Então em breve, um motor da CBX 200 Strada, 96 estará à venda nos classificados, com carbura e Nota Fiscal !











    Abraços galera !
    Mau.
    Mauricio Lopes.
    Rio de Janeiro/Brasil.

    Projeto 1 : ( EM ANDAMENTO ) Honda NX-150 91-> http://s1074.photobucket.com/user/moelopesbr/library/
    Projeto 2 : ( VENDIDA) Agrale WXT-200 89-> http://s1074.photobucket.com/albums/...eto%20WXT-200/
    Projeto 3 : Kawasaki KLX-650R 91 ( VENDIDA) ->http://s1074.photobucket.com/albums/...to%20KLX-650R/

  6. #21
    Motociclista Avatar de DaniloSS7
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    Vai ficar top essas rodas! mas os raios são inox?


    2 STROKES FOREVER

    "2 Tempos. Quem tem, Tem! E quem não tem fica só olhando, porque a minha eu não vendo!! "

  7. #22
    Usuário de motoneta Avatar de JakRedWins
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    Super motard ... top cara (:

  8. #23
    Novato Avatar de moelopes
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    Citação Postado originalmente por DaniloSS7 Ver Post
    Vai ficar top essas rodas! mas os raios são inox?
    Sim !
    É que nas fotos aparecem os raios da KLX650 por baixo, que não são de inox

    Mau.
    Mauricio Lopes.
    Rio de Janeiro/Brasil.

    Projeto 1 : ( EM ANDAMENTO ) Honda NX-150 91-> http://s1074.photobucket.com/user/moelopesbr/library/
    Projeto 2 : ( VENDIDA) Agrale WXT-200 89-> http://s1074.photobucket.com/albums/...eto%20WXT-200/
    Projeto 3 : Kawasaki KLX-650R 91 ( VENDIDA) ->http://s1074.photobucket.com/albums/...to%20KLX-650R/

  9. #24
    Usuário de motoneta Avatar de ronyk9
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    karai top, espero que a minha tbm xegue ai kkk, abrass

  10. #25
    Usuário de motoneta
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    fica muito bom, da trabalho, adoro a minha http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...ighlight=nx150 agora to afim de trocar o cubo traseiro por um sem bucha onde a coroa fica parafusada, alguem tem alguma ideia de outro cubo que sirva, vlw

  11. #26
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por kylder Ver Post
    fica muito bom, da trabalho, adoro a minha http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...ighlight=nx150 agora to afim de trocar o cubo traseiro por um sem bucha onde a coroa fica parafusada, alguem tem alguma ideia de outro cubo que sirva, vlw
    Eu penso exatamente em fazer o contrário.
    A NX150 tem bucha no cubo? Mas por que tu quer trocar pra coroa fixa?

    A minha é assim, original sem buchas. Já revisei caixa, relação, tudo tudo e vo te dizer... vibra muito! Soqueia bastante mesmo.
    No caso a minha é uma TDR180, mesma estrutura da DT180 é uma ótima moto, a meu gosto, pois curto 2t. Conjunto suspensão e quadro é ótimo. Mas chega a irritar o quanto é sentido nos pés a vibração que passa do motor pra roda, principalmente andando em baixas rpm. O motor é torcudo e soqueia demais.
    Então no caso, eu não recomendo um cubo sem embuchamento, e pretendo inclusive modificar isso na minha moto.

  12. #27
    Usuário de motoneta
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    O sistema da nx 150 200, xr 200 nao aguenta o tranco igual o da yamaha, ja tive uma 135z e nunca tive dor de cabeca, muito bom, mas o da honda dessas motos nao me agrada...eu de tempos em tempos tenho que trocar bucha e coroa, e as vezes soldar o cubo em volta onde ficam as buchas, trinca tudo, cansei...e a nx tem coxim no guidom, nao tem vibracao...valeu...

  13. #28
    Usuário de motoneta Avatar de JakRedWins
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    Eaí Mau, a NX ta parada?

  14. #29
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    Muito legal, só pra chegar a 50 mensagens. Quero postar fotos da tutu também.

  15. #30
    Novato Avatar de moelopes
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    Eaí Mau, a NX ta parada?
    Pois é Jak...

    Ficou parada este ano, desde esta sua mensagem, pois estou sem trabalho desde aquela época e pelo visto, este será um Natal bem magro
    Como as contas a pagar, não param de chegar, decidi vender todo o pacote do projeto.
    Aliás, já anunciei a Agrale WXT 200 89 (esta por problemas de coluna...não posso mais fazer trilha) no Mercado Livre, OLX e Bom Negócio e já anunciei esta NX-150 91, no OLX e Bom Negócio também.
    Tinha também, uma Kawasaki KLX-650 C1 1994, mas esta já vendi no início deste ano.

    Lembrando que o projeto era deixar a NX-150 completamente original ou mudar para uma Super Motard com roupagem da XR-200 estilizada.
    A moto está praticamnete com todas as peças, faltando pequenas coisas como Jogo de Juntas, pintura e montagem.

    Se alguém aqui do fórum quiser tocar o projeto ou comprar alguma parte, estou pedindo o seguinte:

    - Jogo de Rodas, Pneus, Camaras e Raios Cromados aro 17" Preto Three Heads (fotos na página 2) = R$ 700,00
    - Motor usado da CBX 200cc completo com Carburador e Nota Fiscal de origem para regularização junto ao DETRAN = R$ 950,00
    - Moto NX-150 1991 completa com R$ 800,00 de documentação para regularizar = R$ 1.700,00
    Acompanha a moto, um conjunto de carcaça do motor completo com numeração e Nota Fiscal de origem para regularização junto ao DETRAN.
    No início deste tópico, mostrei a carcaça original quebrada nos suportes do estator.
    Comprei esta carcaça original (usada) para remontar o motor com a cilindrada original de 150cc.
    Acompanha também um Kit de Pistão e Cilindro, novinho para a montagem do motor original 150cc.
    Todas as fotos da NX-150, podem ser visualizadas no link da minha assinatura.
    Se quiserem mais fotos, é só pedir.

    Claro, que se alguém aqui do fórum quiser ficar com todo o pacote, faço um belo desconto.... é só me contatar, beleza?

    Preciso fazer algum dinheiro para me levantar (a moral inclusive...que anda bem baixa ) pagar dívidas e voltar a sonhar com uma motinho Motard para uso no dia a dia

    Desculpem o desabafo, mas a situação é crítica no mercado de trabalho, para quem já passou dos 50 anos de idade
    Postei esta mensagem aqui, na esperança que a motinha tenha um dono atencioso e entusiasmado para colocá-la para rodar de novo.

    Grande abraço a todos e obrigado pelas mensagens de apoio.
    Vocês são uma família!

    Mau.
    Mauricio Lopes.
    Rio de Janeiro/Brasil.

    Projeto 1 : ( EM ANDAMENTO ) Honda NX-150 91-> http://s1074.photobucket.com/user/moelopesbr/library/
    Projeto 2 : ( VENDIDA) Agrale WXT-200 89-> http://s1074.photobucket.com/albums/...eto%20WXT-200/
    Projeto 3 : Kawasaki KLX-650R 91 ( VENDIDA) ->http://s1074.photobucket.com/albums/...to%20KLX-650R/

 

 

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