To doido por esse modelo tipo rizona
To doido por esse modelo tipo rizona
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
Então... o refletivo é mais discreto. O fluorescente é REALMENTE fluorescente kkk... fica bem mais chamativo, alguns gostam, eu prefiro o refletivo que brilha conforme bate a luz... ainda assim dependendo da cor aparece mais ou menos...
Por exemplo... mesma cor (amarelo) a diferença na fita é imperceptível, mas na moto, no escuro... vishi... a fluorescente brilha demais!!
Fluorescente: http://www.paulinhomotos.com.br/paulinhomotos/interface/product.asp?
template_id=71&old_template_id=&partner_id=2&utm_s ource=Acesso%20Direto&departamento=FRISO+DE+RODA&p roduto=Friso+Fluorescente+Look+LIGHT+Amarelo+P%2F+ Roda+C%2F+Aplicador&dept_id=2122826&pf_id=LL400AMF
Refletivo:http://www.paulinhomotos.com.br/paul...pf_id=LL300AMR
A sua moto é preta, fica legal ou cinza/prata, ou vermelho... alguns colocariam amarelo... mas vai de gosto..
Friso para Roda Refletivo (Reto) - Protector | Hparts Moto
"Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."
Guidão.
Uso os pesos da Yes, que são bem grandes e ficam presos no guidão, só precisa cortar a ponta de borracha da manopla, pois a ponta dela é fechada.
Os pesos, no guidão de CB500, eu usava ele rosqueado direto no guidão, pois esse guidão já tem um peso interno e uma rosca de encaixe do peso externo. Hoje, não guidão de Strada, sou obrigado a usar aquela rolha de borracha de pressão, que vai aumentando de tamanho ao ir girando o parafuso até travar no cano.
Isso vai durar até trazer um semi guidão para a Comet, pois aí o peso é do tipo "bar-end", aí não vai precisar mais dos pesos externos.
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
Esses retovisores eu acha lindos (achava, agora só acho que não é feio kk)
Coloquei um par desses na minha antiga Fanzinha, curtia pakas eles. Apenas entortei um pouquinho pra ele fica mais baixo.
Mas com o tempo, de depois que a moto caiu sozinha ¬¬ um deles começou a vibrar muito, fazendo um barulho irritante pra mim, ai eu resolvia com um pedacinho de palito de madeira (palito de dente) no canto apertando o espelho.
Outra coisa, é que pelo formato e tamanho, vc não consegue ver muita coisa não.
As manoplas tbm curti, apesar que não gosto muito de ficar troncando e colocando essas coisas "enfeitadas" na moto, mas uma dessas pretas cairia bem na minha motoca acho. ;D
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Essas manoplas "Circuit" ai, eu acho Horrivel, não coloco nem se me pagarem...
Os frisos já pensei em por, talvez prata ou branco.
Mas a roda dianteira tá meio desbotada a tinta nas bordas, onde ficou meio clara já... naum sei se ficaria legal na minha moto :S
Eu vi no site e pensei que os retrovisores fossem de tamanho normal, mas pelo visto não. Então estão descartados, eu não consigo conviver com retrovisor ruim. A manopla não é só por estética, é porque a minha fica com a mão dormente após longos trajetos, e isso é muiiiito ruim e perigoso.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
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2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta
Ah, não sei o que é retrovisor pequeno pra vc neh kk
Ele é meio pequeno sim, ainda mais pelo formato dele, a "area" do espelho fica um pouco reduzida...
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Minhas manoplas são do modelo padrão da honda, como disseram, parece que usa a mesma para quase todas as motos.
Eu nunca senti desconforto com elas não, só achei ruim que troquei uma que tava cortada no ponta, e a que o cara colocou parace que o material é diferente, principalmente a textura. Mas ele me disse que era original ;S
Então esquece, pq essas de alumínio, darão mais dormência ainda, pois são extremamente duras.
Eu consigo conviver com a dormência em longos períodos, pois já acostumei, o que me levou a usar esse tipo de manopla é apenas o desenho dela e exatamente por ela ser rígida, pois não gosto de manoplas moles, como as Circuit da vida.
Última edição por Richard; 12-06-12 às 09:29.
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