Cagaram a Fazer...Porque? Todo veículo flex fica PIOR no consumo do que o monocombustível.

Isso se dá porque a taxa de compressão ideal da gasolina é mais baixa do que a do Etanol, o que as montadoras fazem é uma gambiarra para deixar a taxa de compressão em um meio termo, ou seja, não é ideal para um nem pro outro, assim o motor consome mais tanto em um quanto em outro.

Basta ver nos carros, o Uno Mille, referência em economia de combustível, quando tinha seu motor FIRE somente à gasolina era bem mais econômico do que os Fire Flex de hoje, os Celta com motor VHC gasolina também são mais econômicos do que os flex, e assim por diante...

Quando não acontece de as montadoras "escolherem" claramente um combustível ao outro, colocando a taxa de compressão muito mais para um deles, ou seja, fica bom para a gasolina (não tanto quanto o monocombustível) mas fica horrível para o Etanol, praticamente tornando inviável sua utilização, ou vice-versa.

Na minha opinião vai matar um dos melhores atrativos dos motores 250cc da yamaha que é o ótimo consumo de combustível.

Tomara que eu esteja errado.