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Resultados 16 a 30 de 47
  1. #16
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Eu moro próximo à fronteira com o Paraguai, sempre compro pneus e acessórios lá por um preço uns 40 a 50% mais baixos, então não é uma preocupação no meu caso. Agora fazer 26 km/l tem que ter mão de fada mesmo, por que quando põe pra roncar esses V2 deve ser duro resistir a uma esticada...

  2. #17
    Super Piloto Avatar de Ivan RJ
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    Não Strada, essa moto faz 30Km/l normalmente.
    É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.

    SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!

  3. #18
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por Ivan RJ Ver Post
    Não Strada, essa moto faz 30Km/l normalmente.
    A Virago né Ivan?

    Hoje mesmo vi umas fotos de um teste de revista meio antigo entre a Virago 535 e a Shadow 600, a média da Shadow ficou pelos 18,5km/l.

    Eu acho ela lindona, mas original.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  4. #19
    Iniciante
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    shadow é motão hein..
    agora qual será que tem mais custo/benefico,pq o valor das duas é quase o mesmo.
    o da hora é que são dois modelos que não si ve parado em oficina e nem si ouvi falar que roubaram,pelo menos nunca ouvi.

    eu tenho vontade de uma shadow e uma caida pela viraguinho.
    outro dia uma virago passou por mim no meio do transito com um escap show,que deu vontade de descer da minha 150 e voltar pra casa de apé.rsrsrs

  5. #20
    Piloto de moto Avatar de Thyago Mahon Barros
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    Brother, a virago 250cc ainda é uma ótima moto, hj. em dia ainda vale a pena sim.
    IRMANDADE, IGUALDADE E HUMILDADE.

  6. #21
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Hoje vi uma 250 na revenda, pois fui trocar o óleo na oficina.

    Do lado tinha uma Shadow 600. O tamanho é praticamente o mesmo (altura e porte geral). Só que a 250 é mais estreita, mais curta.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  7. #22
    Motociclista Avatar de rodrigo2011
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    sera q tu vai acostuma com a postura de pilotagem dela ? na minha opinião ela não deve ser ágio no transito pesado

  8. #23
    Motociclista experiente Avatar de Strada Prata
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    Citação Postado originalmente por rodrigo2011 Ver Post
    sera q tu vai acostuma com a postura de pilotagem dela ? na minha opinião ela não deve ser ágio no transito pesado
    Então, trânsito pesado também não seria problema, moro no interior, cidade pequena. Para mim tudo é novo nesse estilo de moto, já montei em uma Shadow mas nem liguei nem nada, mas dá pra ter noção do tamanho, realmente é uma moto longa e deve ser menos ágil no trânsito.

    Meu sonho mesmo é uma M800 Boulevard, sou apaixonado por essa moto. Um dia chego lá...




  9. #24
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Eu gosto bastante da boulevard e da sua prima mais velha, a Marauder 800:



    Dizme que é desconfortável e que tem a tranmissão por corrente, mas o visual...
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  10. #25
    Motociclista Avatar de Andinho Xeineclovisk
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    Aug 2009
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    são ludgero, sc
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    a virago em si, a 250 ta quase o mesmo proço da 535, mas acho as ambas lindas, pena que não se acha por aqui pra vender.
    Minha Fazer: novas fotos pagina 5- Esta a venda.
    http://www.pequenasnotaveis.net/foto...-2008-a-42778/

  11. #26
    Super Piloto Avatar de Ivan RJ
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    Vamos Lá:
    Shadow 600, o motor não acaba, é resistente até para os cupins de ferro. Nesta moto a velocidade final é limitada aos 140Km/h, justamente para o motor ser indestrutível.
    Virago 535, tem uns probleminhas de motor, equívocos de projeto.
    Virago 250, tão perfeita quanto a Shadow 600.
    Intruder 250, a única com proposta custom que deita pra valer nas curvas por ter as pedaleiras mais altas, um pouco mais de potência em cv que a Virago 250 e mais leve também, logo... quanto ao preço é a mais barata de todas.
    Opções: Drag Star 650, ótima moto. Eu não tenho nada a falar sobre defeitos.
    Shadow 750, passe o mais longe possível desse PEPINO.
    Espero ter ajudado.
    Um grande abraço a todos os irmãos.
    É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.

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  12. #27
    Usuário de motoneta Avatar de zanini
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    May 2008
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    Sampa - zL
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    Citação Postado originalmente por Andinho Xeineclovisk Ver Post
    a virago em si, a 250 ta quase o mesmo proço da 535, mas acho as ambas lindas, pena que não se acha por aqui pra vender.
    O problema da 535 é que diferente da 250, é uma bomba! Ja vi um monte de proprietario reclamando, e algumas em oficinas com o motor aberto.



    A Boul é monstra mesmo, muito bonita e do estilo que eu gosto para custom, meio muscle.. mas o sonho mesmo é a V-Rod Muscle da Harley e o sonho possível é a V-Max..

    V-Rod Muscle .. quem sabe um dia.. rs






    E a V-Max ..



    • Suzuki GSR 150i 2013 Preta
    • NMAX 160 ABS 2018 Preta (2018 - Atual)


    "VIVA PARA TER O QUE LEMBRAR!"
    " Te conheço SENHOR não só de ouvir falar, mas também de contigo andar. "

  13. #28
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Sei lá... quais são os defeitos da 535 (Fora a reserva elétrica)?
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  14. #29
    Usuário de motoneta Avatar de zanini
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    May 2008
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    Sampa - zL
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    Sei lá... quais são os defeitos da 535 (Fora a reserva elétrica)?
    Cara, da minha parte, o que eu mais vi ao longo dos meus anos de motociclista, conversando com proprietarios desta moto, frequentemente problemas com a bomba elétrica, a reserva que voce ja citou, suspensão traseira muito dura sem curso(assim como a viraguinho feita para andar em piso liso, não na maioria do asfalto brasileiro), e ja duas com o motor aberto na mecanica, só não perguntei o motivo, mas acredito que coisa simples não era, e o custo muito menos..
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  15. #30
    Motociclista Avatar de Andinho Xeineclovisk
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    Aug 2009
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    são ludgero, sc
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    v-max é estilo emsmo ein, o filho do meu chefe tem uma preta e amarela...a moto é so motor, e diz ele que na arrancada,deixou a porche caiene do pai dele bem no chinelo. hauahauahu
    Minha Fazer: novas fotos pagina 5- Esta a venda.
    http://www.pequenasnotaveis.net/foto...-2008-a-42778/

 

 

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