Welcome guest, is this your first visit? Click the "Create Account" button now to join.

User Tag List

Página 2 de 2 PrimeiroPrimeiro 12
Resultados 16 a 22 de 22
  1. #16
    Piloto de moto Avatar de marcelofreitas
    Data de Ingresso
    Mar 2008
    Posts
    3.218
    conversei com um amigo mecanico no face e ele desconfia q o kra que fez a regulagem estrangulou as valvulas oq vcs acham?

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
    Tais com tudo mano,acho que isso aconteceu com ele porque as valvulas estavão presas,ai depois de calibradas o motor ganhou compreção e subiu o giro devido a ele ter regulado o bura anteriormente para compensar a perda de compreção provocada pelas valvulas presa!!
    a ultima vez que regulei as valvulas foi na revisão geral que fiz, onde foi inclusive feito carburação tbm, mas eu sempre fiz regulagem de valvulas sem mecher na caburação e sempre ficou boa!
    ........amigão meu tem 2 DT 200R e eu querendo uma.........

    ......uma tézona tbm naum cai mau! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr

  2. #17
    Usuário de motoneta Avatar de Junior_
    Data de Ingresso
    Mar 2012
    Localização
    Torres - RS
    Idade
    30
    Posts
    234
    Taa, e no caso da twister qdo eskenta fika com a lenta em 3000rpm
    oq fazer?

  3. #18
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
    Data de Ingresso
    Aug 2010
    Localização
    São Bento do Sul, SC
    Idade
    32
    Posts
    2.706
    Citação Postado originalmente por Junior_ Ver Post
    Taa, e no caso da twister qdo eskenta fika com a lenta em 3000rpm
    oq fazer?
    Deixa a lenta mais baixa então..

  4. #19
    Usuário de motoneta Avatar de Junior_
    Data de Ingresso
    Mar 2012
    Localização
    Torres - RS
    Idade
    30
    Posts
    234
    Citação Postado originalmente por chriskopsch Ver Post
    Deixa a lenta mais baixa então..
    nao tem como cara, a lenta dela eh normal (1400rpm) qdo ta fria, ae ando uns 5 km ela eskenta e a lenta ja fika em 3000rpm

  5. #20
    Usuário de motoneta Avatar de uedaa
    Data de Ingresso
    Feb 2006
    Localização
    sp
    Posts
    446
    faça o seguinte regule ela quente e qdo tiver fria use um pouco o afogador para não morrer, mas acho mas facil ir andando até esquentar sem afogador.bom se fosse carburador eletronico ou injeção ele faz esse ajuste sozinho.

  6. #21
    Usuário de motoneta Avatar de Junior_
    Data de Ingresso
    Mar 2012
    Localização
    Torres - RS
    Idade
    30
    Posts
    234
    entendi.. vlw uedaa

  7. #22
    Piloto de moto Avatar de marcelofreitas
    Data de Ingresso
    Mar 2008
    Posts
    3.218
    Problema resolvido, levei no meu mecanico de sempre, e ele resolveu! uma valvula estava estrangulada e a outra com folga a mais!
    ta uma delicia a motinha agora!
    ........amigão meu tem 2 DT 200R e eu querendo uma.........

    ......uma tézona tbm naum cai mau! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr

 

 

Tópicos Similares

  1. Regulagem de valvulas
    Por buneco no fórum Área de debate
    Respostas: 6
    Último Post: 14-02-11, 11:04
  2. Regulagem valvulas Hunter 125
    Por leaolima no fórum Área de debate
    Respostas: 3
    Último Post: 25-11-10, 15:21
  3. Regulagem de valvulas
    Por Markito no fórum Manuais e tutoriais
    Respostas: 22
    Último Post: 17-05-07, 22:55
  4. Regulagem das válvulas!!!
    Por vrom no fórum Área de debate
    Respostas: 9
    Último Post: 17-02-06, 14:11

Tags para este Tópico

Permissões de Postagem

  • Você não pode iniciar novos tópicos
  • Você não pode enviar respostas
  • Você não pode enviar anexos
  • Você não pode editar suas mensagens
  •