Esticar corrente - será que está certo?

[Defeacer]

Quando vou esticar a corrente, sempre deixo ela beeeem apertada, aí ligo a moto no cavalete central e fico acelerando ela, subindo e descendo marcha, aí quando eu desligo, ela fica com a folga certinha. Será que isso é certo?

[chiccoli]

Eu aprendi a 1º passar um óleo, deixar ela solta ( antes eu usava 20w50, deixava mais solta,talvez por mais desgaste, agora estou usando 90 esta dando menos folga, talvez por menos desgaste ou textura do óleo ), e depois esticava até a folga correta, com a roda em movimento impulsionado com a mão e não motor, batia a chave, ou qualquer objeto apenas com intuito de medição, pra ver a folga geral da corrente, media-se pela menor folga, já que a folga é variável de acordo com a posição da relação.

termo muito técnico?, deu pra entender ?

[chriskopsch]

A minha nao estico desde nov/2011 hehe
Mas tá lá, com a folga correta.
Faço como o chiccoli.

[chiccoli]

A minha nao estico desde nov/2011 hehe
Mas tá lá, com a folga correta.
Faço como o chiccoli.

11/11 ?? qq c faz ? a minha é quase toda a semana !! oO

apesar que parei de enrolar o cabo o tempo todo.., ta aumentando pra 3,4 semanas..

[felipe250]

Olha as indicações para alinhar corretamente a correia e em seguida verifique a folga correta, nunca aperte demais e nunca deixe muito solta.´é meio termo ok?
lubrifique com óleo 90 e pronto. se correia for original tu vai demorar para esticar novamente.

[Richard]

11/11 ?? qq c faz ? a minha é quase toda a semana !! oO

apesar que parei de enrolar o cabo o tempo todo.., ta aumentando pra 3,4 semanas..

A minha eu estiquei quando coloquei, isso já vai fazer uns 4 ou 5 meses e nem fico me preocupando em lubrificar, acho que lubrifiquei quando montei e na semana passada quando fui trocar o óleo da moto e aproveitei para olhar a folga, nem precisou esticar, mas já que tava mexendo lubrifiquei.

Eu uso corrente DID japonesa com retentor e sem emenda.

E enrolo o cabo direto, inclusive a moto já foi para autódromo duas vezes nesse período.

[jott257]

e simples te a motor tiver cavalete central coloque nele e gire o pneu e va batendo na corrente ate achar o ponto mais apertado
toda corrente estica e afroxa quando gira o pneu, voce tem de regular pela parte mais esticada quando achar e so regular nem tao apertado nem tao frouxo... por ex no manual da minha ach que diz q a folga tem de ser de 5 cm da corrente entre vc empurrando ele pra baixa e pra cima tipo formando 1 elipse

[chiccoli]

A minha eu estiquei quando coloquei, isso já vai fazer uns 4 ou 5 meses e nem fico me preocupando em lubrificar, acho que lubrifiquei quando montei e na semana passada quando fui trocar o óleo da moto e aproveitei para olhar a folga, nem precisou esticar, mas já que tava mexendo lubrifiquei.

Eu uso corrente DID japonesa com retentor e sem emenda.

E enrolo o cabo direto, inclusive a moto já foi para autódromo duas vezes nesse período.

a minha é original.., apesar que eu sempre usei oleo de motor msm.., agora que me integrei ai oleo 90, pode ser por isso tbm, não ?

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A minha eu estiquei quando coloquei, isso já vai fazer uns 4 ou 5 meses e nem fico me preocupando em lubrificar, acho que lubrifiquei quando montei e na semana passada quando fui trocar o óleo da moto e aproveitei para olhar a folga, nem precisou esticar, mas já que tava mexendo lubrifiquei.

Eu uso corrente DID japonesa com retentor e sem emenda.

E enrolo o cabo direto, inclusive a moto já foi para autódromo duas vezes nesse período.

a minha é original.., apesar que eu sempre usei oleo de motor msm.., agora que me integrei ai oleo 90, pode ser por isso tbm, não ?
reduziu bem as esticadas de corrente depois que trokei o oleo.

[chriskopsch]

11/11 ?? qq c faz ? a minha é quase toda a semana !! oO

apesar que parei de enrolar o cabo o tempo todo.., ta aumentando pra 3,4 semanas..

11/11 foi quando troquei a relação inteira.
Coloquei pinhão e coroa Vaz, e corrente DID com retentor.
Toda semana verifico e passo óleo 90.

[nil_bad]

Eu sempre estico com alguém montado na moto pra ficar na folga correta de uso e toda semana lubrifico a corrente com óleo de motor.

[Defeacer]

Poxa, a pergunta ninguem respondeu

[chriskopsch]

Poxa, a pergunta ninguem respondeu

Quer saber a resposta certa pra isso? Leia o manual da sua moto!

Esticar bem a corrente e depois fazer isso aí tudo eu acho perda de tempo.

Eu coloco no cavalete, deixo na folga correta e pronto! Aperta a roda e já era.

[Defeacer]

Quer saber a resposta certa pra isso? Leia o manual da sua moto!

Esticar bem a corrente e depois fazer isso aí tudo eu acho perda de tempo.

Eu coloco no cavalete, deixo na folga correta e pronto! Aperta a roda e já era.

Por cabacisse minha, eu AINDA não consigo deixar ela com a folga certa, então eu estico ela todinha, a roda mal gira, aí eu faço isso que eu disse lá em cima.

[chriskopsch]

Por cabacisse minha, eu AINDA não consigo deixar ela com a folga certa, então eu estico ela todinha, a roda mal gira, aí eu faço isso que eu disse lá em cima.

Mas não precisa deixar exatamente na folga certa, o certo é nem muito esticado, nem muito frouxo.
Com o tempo vc pega a manha..

[Richard]

a minha é original.., apesar que eu sempre usei oleo de motor msm.., agora que me integrei ai oleo 90, pode ser por isso tbm, não ?

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a minha é original.., apesar que eu sempre usei oleo de motor msm.., agora que me integrei ai oleo 90, pode ser por isso tbm, não ?
reduziu bem as esticadas de corrente depois que trokei o oleo.

Sei lá...rs


Eu não uso óleo, depois que conheci os sprays próprios para corrente, nunca mais uso óleo, só em caso de extrema necessidade.

Costumo usar aqueles sprays da Corcopin, Motul ou Repsol, além de grudarem bem mais, mantendo a corrente lubrificada por mais tempo, não sujam tanto a roda da moto.


Eu não tenho saco para ficar passando óleo em corrente toda semana. A única coisa que faço na moto toda semana é abastecer e olhe lá.