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Resultados 16 a 30 de 170
  1. #16
    Motociclista Avatar de apu
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    pena que ela parece muito magrela visualmente =/

  2. #17
    Usuário de motoneta Avatar de xthug
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    é um grande passo para quem gosta de moto esportivas, mas eu acho que não vale a pena vc paga 18 mil numa 250. prefiro junta mais um pouco e compra uma com mais CC.

  3. #18
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Todas essas esportivas de 1/4 Lts tem um belo visual e bons motores, mas tem um porem nem um motor de mesma cilindrada com mais de uma cilindro vai ter o mesmo torque que um monocilindrico,Ex:é obvio que a CBR250R vai ser mais torcudinha que uma COMET250GTR e a NINJA 250 ambas bicilindricas,motores bicilindrico tem uma entraga de potêcia mais linear que um mono,porem mais explosivos em altas rotação,o que é benéfico para atinjir velocidades maiores. se vc pegar uma XT600 é bem mais explosiva em baixas e médias rotações que uma CB600.

    Resumindo, quanto menor for o numero de cilindros o torque aparecera mais cedo,não em maior quantidade e sim mais cedo e menos potência em alta,e quanto maior for o numero de cilindro o torque vai ficar bem proximo a faixa de potência maxima ou seja,um motor mais fraco em baixa e médias rotações mais com muita potência em altos RPMs.

    Coo vcs viram ai no video,a CBR250 polou na frente da NINJA até a 2° marcha mais depois os os 7cv amais da nija falou mais alto e foi embora,mais se a ninja fosse uma tetracilindrica a CBR250 ficaria na frente até a 3° marcha mas qundo a NINJA reajice passaria por ela com no minimo 30km/H a mais,e nogocio é assim um mono tem mais torque que um biciclindrico,um bicilindrico tem mais torque um tricindrico e por ai vai.Tem muita jente que confunde torque com potência o que é um erro poir um não tem nada aver com o outro.


    Obs:Não preciso nem dizer que qualquer motor dem umas dessas esportivas de 1/4 Lts é bem superior que a de uma 250 comvencional!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  4. #19
    Motociclista Avatar de Matheus!
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    Eu vi pela primeira vez a Hondinha carenada. Diferente da impressão que tive pela mídia, ao vivo gostei muito mais da moto. Ao vivo ela vale a pena. Porte igual a Dafra Roadwin. A Hondinha não sofre de gigantismo e agradou.
    Mas o preço que pedem nela é um deboche para o consumidor. UM DEBOCHE NA CARA DO CONSUMIDOR.
    Ao mudarmos o futuro das crianças, nós mudamos o mundo, para qualquer direção. A melhor maneira de tornar as crianças boas, é torná-las felizes. Se os professores (municipais, estaduais, federais) fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação e tudo o mais..


  5. #20
    Motociclista Avatar de LwkinhaZ™
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    Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
    Todas essas esportivas de 1/4 Lts tem um belo visual e bons motores, mas tem um porem nem um motor de mesma cilindrada com mais de uma cilindro vai ter o mesmo torque que um monocilindrico,Ex:é obvio que a CBR250R vai ser mais torcudinha que uma COMET250GTR e a NINJA 250 ambas bicilindricas,motores bicilindrico tem uma entraga de potêcia mais linear que um mono,porem mais explosivos em altas rotação...
    Já andei muito de Comet GTR 250, e te digo a CBR 250 compete a frente...provavelmente anda junto em baixa e alta tbm...
    Conheça a MiniSrad: Suzuki Yes
    Companhia da Mousse de Uva: Kawasaki Ninja 650R
    Conheça a Mousse de Uva:

  6. #21
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    Ainda não consigo gostar dela, o tamanho dela me broxa MUITO
    Liberdade sobre Duas Rodas

    MOTO: HONDA CBX 250 TWISTER / 2006 / VERMELHA

    http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...ermelha-40955/

  7. #22
    Iniciante Avatar de Francisco JR
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    Cara com o seu depoimento confesso que fiquei surpreso com o desempenho da cbr, quando a vi pela primeira vez confesso que entortei o pescoço a moto e muito linda!

  8. #23
    Motociclista Avatar de LwkinhaZ™
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    Eu fiquei intrigado mesmo com a mecanica...na teoria a potencia é inferior a CB300, mas as inovações técnicas vinda das irmãs esportivas de maior cilindrada fizeram com que ela tivesse esse otimo desempenho! Agora com relação ao design, sem comentarios
    Conheça a MiniSrad: Suzuki Yes
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  9. #24
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por LwkinhaZ™ Ver Post
    Já andei muito de Comet GTR 250, e te digo a CBR 250 compete a frente...provavelmente anda junto em baixa e alta tbm...
    De arrancada sem duvida a CBR250 leva melhor em cima da comet e ninja mais em alta a hitória é outra!!!!

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por LwkinhaZ™ Ver Post
    Eu fiquei intrigado mesmo com a mecanica...na teoria a potencia é inferior a CB300, mas as inovações técnicas vinda das irmãs esportivas de maior cilindrada fizeram com que ela tivesse esse otimo desempenho! Agora com relação ao design, sem comentarios
    Lembrando que o os componentes da injeção eletrônica da CBR são os mmesmo da CB300 !!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  10. #25
    Motociclista Avatar de LwkinhaZ™
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    Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
    Lembrando que o os componentes da injeção eletrônica da CBR são os mmesmo da CB300 !!
    A injeção eletronica PGM-FI é igual em toda linha Honda, tanto nas de baixa cc como nas de alta cc.
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  11. #26
    Piloto de moto Avatar de Limabl
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    Citação Postado originalmente por LwkinhaZ™ Ver Post
    A injeção eletronica PGM-FI é igual em toda linha Honda, tanto nas de baixa cc como nas de alta cc.
    O sistema operacional sim,mas os componentes não amigo!!!


    Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
    Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.

  12. #27
    Motociclista Avatar de LwkinhaZ™
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    Com ctz, os elementos mecanicos são diferentes...ouvi relatos que a Honda vai tirar o motor da cb300 de circulação e vai incorporar o mono da CBR na linha...provavelmente vem ai uma cb250r...
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  13. #28
    Novato Avatar de yanbianchini
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    Esse lance da 6ª marcha não seria só pra aliviar as rotações do motor ou a moto realmente deslancha um pouco mais?

  14. #29
    Motociclista Avatar de SheBarros
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    Bem bonita, mas parece meio "magrela" demais... sei lá...rs

    Realmente, quase R$18 conto é froids!! Só vem na minha cabeça: não compre uma 250 por esse preço!! Never!! Bora de MT-03 2008 mesmo...heheheh
    "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."


  15. #30
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    O dia que tu achar MT03 por esse preço aqui no RS tu me avisa, faisfavôr!

    Mas também acho inviável esse preço numa esportiva fake.

    Abs,
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