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Resultados 61 a 75 de 301
  1. #61
    Motociclista Avatar de LwkinhaZ™
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post



    Eu não queria mesmo... nem gosto de moto.
    [2] eu racho com esse meme...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
    Conheça a MiniSrad: Suzuki Yes
    Companhia da Mousse de Uva: Kawasaki Ninja 650R
    Conheça a Mousse de Uva:

  2. #62
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Mar 2008
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    Que a potencia ia baixar era de se esperar, é de prache os estrangulamentos por causa das leis ambientais. Mas o consumo deve ter melhorado por causa da IE.
    Será que por dentro o motor permaneceu identico ao da antiga?

  3. #63
    Lenda do Fórum Avatar de Yuri_RN
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    Aug 2005
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    Citação Postado originalmente por Motaro Ver Post
    Não falei q era 20 mil? Acertei na mosca haha.
    Essa empresa simplesmente enfia a r0la no brasileiro e ele adora. É simplesmente um desrespeito a inteligencia lançar essas motos a esse preço (Falcon e CBR). QUem compra isso é um verdadeiro idiota, e pior, vai ser roubado depois.

    As NCs eram pra ser as baratinhas do Brasil. Cadê? Honda é só pra idiotas.
    Opa bote virgula nesses Idiotas ai! tenho Honda e sei oque comprei!

    agora me diz uma coisa se eu tenho uma mercadoria eu tenho o direito de vender
    no preço que eu quiser ne isso?

    e compra quem quiser kkkkkkkkkkkkkkkkkk Seja bem vindo ao Brasil amigo.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Vão vender muito, pois tem asinha no tanque auhsuashush

    Parabéns pra Honda, afinal qual outra marca tem em sua linha 100, 150, 300, 400, 600, 700 e 1000cc?

    Tá na hora das outras se mexerem (principalmente a Yamapaia) que prefere não vender do que baixar preço.

    Abs,
    Não esquece que eles também tem a Goldwing de 1.800cc e 6cc.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por LwkinhaZ™ Ver Post
    Galera, má noticia! R$19,900 o preço inicial...versão com ABS R$21,900...









    NX 400i Falcon 2013

    Categoria on/off
    Motor 397,2cc, OHC, RFVC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
    Potência máxima 28,7 cv a 6.500 rpm
    Torque máximo 3,27 kgf.m a 6.000 rpm
    Diâmetro x curso 85,0 x 70,0 mm
    Alimentação Injeção eletrônica de combustível PGM-FI
    Relação de compressão 8,8 : 1
    Sistema de lubrificação Forçada, por bomba trocoidal
    Sistema de ignição Eletrônica
    Bateria 12V – 6 Ah
    Farol (alto/baixo) 60/55 W
    Sistema de partida Elétrica
    Capacidade do tanque 15,3 litros (5,3 litros de reserva)
    Óleo do motor 2,2 litros (1,7 litro para troca)
    Transmissão 5 velocidades
    Embreagem Multidisco em banho de óleo
    Suspensão dianteira Garfo telescópico com 215 mm de curso
    Suspensão traseira Mono-amortecido Pro-Link com 180 mm de curso
    Freio dianteiro Disco simples de 256 mm de diâmetro e cáliper de duplo pistão
    Freio traseiro Disco simples de 220 mm de diâmetro e cáliper de pistão simples
    Pneu dianteiro 90/90 – 21M/C (54S)
    Pneu traseiro 120/90 – 17M/C (64S)
    Chassi Berço semiduplo
    Altura do assento 850 mm
    Altura mínima do solo 242 mm
    Dimensões (C x L x A) 2.157 x 789 x 1.222 mm
    Entre-eixos 1.434 mm
    Peso seco 157 kg
    Sera que vem com esse preço mesmo? acho devemos aguardar.. ate mesmo porque fiquei feliz em ver
    ela de novo no mercado o conforte dessa moto é fora do comum.
    Última edição por Yuri_RN; 06-07-12 às 12:25.

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  4. #64
    Usuário de motoneta Avatar de Camilotaf
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    Natal
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    Realmente a moto é linda, acho que esse papo de a Honda bota isso ou aquilo no brasileiro é balela....tá achando ruim o preço? anda a pé ou compra uma shineray...

    A honda tem qualidade, tradição e excelência em seus produtos. Uma pena que não tenham a mesma durabilidade de motos dos anos 90 e até, mais ou menos, 2008, mas não tem como negar: HONDA É HONDA onde quer que vá.

    Preço alto vc encontra em todo canto, mas fazer o que, né, irmão? COmo disse o Yuri: Bem vindo ao Brasil!

    Um país onde as pessoas preferem se endividar tremendamente, mas têm um veículo zero quilômetro na garagem.

    Então a moto será cara se vc não tiver interesse nela. Quando a gente quer, irmão, nada é caro diante da nossa satisfação.

    Fica com Deus!

  5. #65
    Motociclista Avatar de Motaro
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    Po Yuri, to falando dessas motinhas de agora aí. Bros a 9mil, Titan a 8 mil, CBR a 16, Falcon a 19. Moto pra idiota, salvo aqueles que só tem honda na cidade.
    A CB 500 vale o que é pedido, e acho que valia na época em que era produzida ainda. A Honda já teve seus preços. Até a Twister valia o que pediam. Agora essas motinhos de uns tempos pra cá são totalmente fora do preço, principalmente com a vinda forte das novas montadoras.

    Dafra - Next250
    Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!

  6. #66
    Motociclista Avatar de Eduardo Toda
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    Relação de compressão 8,8 : 1

    Com este monte de álcool que a nossa gasolina tem, é isso mesmo, vai rodar com essa taxa baixa assim, mesmo sendo I.E?


    Poços de Caldas- Amigos de viagem, amigos para sempre...

    From Santo André - S.P. Brasil - Honda CG Titan 150 ESD 2007 -

  7. #67
    Piloto de moto
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    Parana
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    Com certeza, em relação aos preços de motos zero, elas custam 50% a mais. Mas são com certeza mais do que 50% melhores. falcon nada mais é que uma Sahara modernizada e manca.

    Se acha modelos 650/660 de baixa km por 20 mil. Esses dias vi uma 650 GS do modelo antigo, mas de garagem por 21 mil...
    Ta, mas comparar preço de 0km com usadas não é parâmetro, é uma opção válida sem duvida, mas não pra definir se o preço da 0km ta alto ou não.

    A Falcon antiga tinha se não me engano 30,6 cv e ninguem reclamava, então a perda de 2cv não deve ser tão sentida, até por que com injeção o funcionamento é bem mais regular

    Não estou de forma alguma dizendo que ta barato essa nova, mas nenhuma moto nova é barata no Brasil e moto de 400cc não é comprada por economia
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  8. #68
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Ta, mas comparar preço de 0km com usadas não é parâmetro, é uma opção válida sem duvida, mas não pra definir se o preço da 0km ta alto ou não.

    A Falcon antiga tinha se não me engano 30,6 cv e ninguem reclamava, então a perda de 2cv não deve ser tão sentida, até por que com injeção o funcionamento é bem mais regular

    Não estou de forma alguma dizendo que ta barato essa nova, mas nenhuma moto nova é barata no Brasil e moto de 400cc não é comprada por economia
    Acho que tem os dois lados da coisa.

    É compreensível lamentar os preços que as montadoras praticam hoje em dia, que são altos de fato. Já é batido até na mídia (que ganha muito com os anúncios) que os lucros são muito grandes e já foi provado (isso mesmo) por especialistas que o motivo disso é o "se colar colou". Tá vendendo? Então deixa com o preço que tá.

    Por outro lado, a como diria algum mala daí do sul, "nossa cara é se armar truta!". Se você compra só na emoção, na paixão, aceite o ônus e não fique chorando depois. Mas se você não quer ser passado pra trás assim fácil, pesquise e não caia na lábia de vendedor. Compre o que supre suas necessidades, aliando à satisfação.

    Digo, tem muita Falcon 2008 por aí bem nova na base dos 10~11000 reais.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  9. #69
    Motociclista Avatar de Cachorro
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    Citação Postado originalmente por Motaro Ver Post
    A CB 500 vale o que é pedido, e acho que valia na época em que era produzida ainda. A Honda já teve seus preços. Até a Twister valia o que pediam. Agora essas motinhos de uns tempos pra cá são totalmente fora do preço, principalmente com a vinda forte das novas montadoras.
    Daonde tu tirou que a CB500 vale o que é pedido???

    É uma ótima moto, mas por pouca coisa mais tu pega moto mais nova, mais moderna e de maior cc (Bandits e H6, por exemplo).

    A CB500 tem esse preço de zona até hoje por conta da galera que aceita pagar o que pedem. A CB que era minha, entreguei faz um mês, o cara anunciou por 15k e já recusou 14,5k na mão porque sabe que consegue vender pelos 15k.

    Compara com uma GS500 2008 e ela tá sendo vendida por quanto? 14k?

    Não tô falando mal da moto só porque vendi, mas todo mundo sabe que a CB500 tem uma "bolha" injustificável no preço.


    Citação Postado originalmente por Yuri_RN Ver Post
    Não esquece que eles também tem a Goldwing de 1.800cc e 6cc.
    Ah, mas isso não é moto... é caminhão!

    auhsuahs

    Abs,
    Carregando...

  10. #70
    Motociclista experiente Avatar de Bandit
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    Calma galera, em relação ao preço disseram q a CBR 250R ia vim a 19 ou 20 mil e a moto mal tinha pisado no brasil.. o preço ainda e salgado, mas nao e isso tudo q vcs estao falando... acho q a falcon fike na casa dos 17.500

    Clique na Imagem abaixo e configura as fotos da Falcona


  11. #71
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por Bandit Ver Post
    Calma galera, em relação ao preço disseram q a CBR 250R ia vim a 19 ou 20 mil e a moto mal tinha pisado no brasil.. o preço ainda e salgado, mas nao e isso tudo q vcs estao falando... acho q a falcon fike na casa dos 17.500
    Eu também acho mais provável vir nessa faixa aí.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  12. #72
    Motociclista Avatar de LwkinhaZ™
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    Citação Postado originalmente por Camilotaf Ver Post
    mas não tem como negar: HONDA É HONDA onde quer que vá.
    Isso garoto, HONDA É HONDA, YAMAHA É YAMAHA, KAWASAKI É KAWASAKI...tah aprendendo...

    PAI PERDOAI ELE NAO SABE O QUE DIZ....
    Última edição por LwkinhaZ™; 06-07-12 às 15:37.
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  13. #73
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Ta, mas comparar preço de 0km com usadas não é parâmetro, é uma opção válida sem duvida, mas não pra definir se o preço da 0km ta alto ou não.

    A Falcon antiga tinha se não me engano 30,6 cv e ninguem reclamava, então a perda de 2cv não deve ser tão sentida, até por que com injeção o funcionamento é bem mais regular

    Não estou de forma alguma dizendo que ta barato essa nova, mas nenhuma moto nova é barata no Brasil e moto de 400cc não é comprada por economia
    O pessoal reclamava direto, tanto que no lançamento da Falcon, divulgaram a potência especifica da moto em litros... pois a moto era mais fraca que a Sahara 350...

    Como falei, para mim, mesmo com 28cv resolveria a maior parte dos problemas... também tem o lado de ser ruim de se comparar uma usada com uma nova, mas com vintão na mão, eu pegaria outra coisa...
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  14. #74
    Motociclista
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    Mais uma vez a discussão em todos os foruns já está na perda de potência e torque em relação à antiga Falcon.
    Números, nada mais que números, medidos no virabrequim.
    Nada prova neste momento que a Falcon 2013 vai andar menos que o modelo antigo. Porque até esses "números" chegarem na roda, tem embreagem, câmbio, relação primária, relação secundária, peso e até aerodinâmica da motocicleta. Em tudo isso a Honda pode meter a mão para compensar a perda de potência e torque e não vai nos contar nada. O resultado pode ser uma moto que até ande mais que o modelo anterior, principalmente pela injeção eletrônica que se bem mapeada fornece a melhor queima de combustível.
    Uma coisa são valores declarados pelo fabricante, outra coisa é o desempenho real da motocicleta. Basta ver que tem muita moto chinesa muquirana com potência média de 25 CV declarados que na hora do vamos ver, a moto anda menos que uma Titan de 14 CV.

  15. #75
    Motociclista Avatar de Hanniball_King_CbaMT
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    Só a Honda pra me fazer ler 5 paginas de um topico, achando que a moto viria por uns 16 17 mil,
    perca de tempo total!
    Minha Vida é Tipo Um Filme de Spike Lee:
    Verdadeiro, Mal Humorado, Complicado e Violento!!!

    Duas Paixoes: Airsoft (Ak 47 Tatical) e Minha Moto (Comet GT 250cc

 

 

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