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  1. #1
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por Cachorro Ver Post
    Vão vender muito, pois tem asinha no tanque auhsuashush

    Parabéns pra Honda, afinal qual outra marca tem em sua linha 100, 150, 300, 400, 600, 700 e 1000cc?

    Tá na hora das outras se mexerem (principalmente a Yamapaia) que prefere não vender do que baixar preço.

    Abs,
    É verdade. A Honda se meche mais que a concorrência.

    Mas Falcon por 20 mil? Não obrigado. As 650/660 tão logo ali... Se fosse por uns 18 mil, taria num preço justo (principalmente por que é um projeto véio e a margem de lucro ta nas alturas)

    Mas daqui a pouco vão ter umas seminovas a preço convidativo.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

  2. #2
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    É verdade. A Honda se meche mais que a concorrência.

    Mas Falcon por 20 mil? Não obrigado. As 650/660 tão logo ali... Se fosse por uns 18 mil, taria num preço justo (principalmente por que é um projeto véio e a margem de lucro ta nas alturas)

    Mas daqui a pouco vão ter umas seminovas a preço convidativo.
    Tão logo ali ? Aonde ? AS 650/660 custam 50% mais caro ainda que essa Falcon

    E por que reclamar dos 28CV, nunca reclamaram disso na Falcon, e não se trata de uma moto esportiva, ela tem ênfase
    no torque em baixa rotação e não em velocidade final

    Povo gosta de reclamar mesmo
    Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos

    Fiat Idea 2008 - Esse é da familia

  3. #3
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Tão logo ali ? Aonde ? AS 650/660 custam 50% mais caro ainda que essa Falcon

    E por que reclamar dos 28CV, nunca reclamaram disso na Falcon, e não se trata de uma moto esportiva, ela tem ênfase
    no torque em baixa rotação e não em velocidade final

    Povo gosta de reclamar mesmo

    Com certeza, em relação aos preços de motos zero, elas custam 50% a mais. Mas são com certeza mais do que 50% melhores. falcon nada mais é que uma Sahara modernizada e manca.

    Se acha modelos 650/660 de baixa km por 20 mil. Esses dias vi uma 650 GS do modelo antigo, mas de garagem por 21 mil...

    Pode parecer que eu não goste do modelo. Na verdade acho a Falcon bem interessante mesmo. Me atenderia muito bem, pois é versátil e mesmo não sendo um rojão, manteria os 120km/h na rodovia de boa, com alguma margenzinha para ultrapassagens. E o conforto é muito bom. Porém com 28 cv e menos torque ainda, vai tomar sufoco da XRE 300 e não vai andar muito mais que uma TN 250. Que custa 6 mil a menos...

    Mas é fogo pagar 20 mil numa moto que quando foi descontinuada valia 14 ou 15 mil zero. Pois o projeto é veio, já se pagou a muito.

    Fiquei muito feliz com o retorno. Mas só compraria uma dessas usada, pagando bem menos que 20 mil.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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  4. #4
    Piloto de moto
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    Citação Postado originalmente por DOUGLAS 00 Ver Post
    Com certeza, em relação aos preços de motos zero, elas custam 50% a mais. Mas são com certeza mais do que 50% melhores. falcon nada mais é que uma Sahara modernizada e manca.

    Se acha modelos 650/660 de baixa km por 20 mil. Esses dias vi uma 650 GS do modelo antigo, mas de garagem por 21 mil...
    Ta, mas comparar preço de 0km com usadas não é parâmetro, é uma opção válida sem duvida, mas não pra definir se o preço da 0km ta alto ou não.

    A Falcon antiga tinha se não me engano 30,6 cv e ninguem reclamava, então a perda de 2cv não deve ser tão sentida, até por que com injeção o funcionamento é bem mais regular

    Não estou de forma alguma dizendo que ta barato essa nova, mas nenhuma moto nova é barata no Brasil e moto de 400cc não é comprada por economia
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  5. #5
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Ta, mas comparar preço de 0km com usadas não é parâmetro, é uma opção válida sem duvida, mas não pra definir se o preço da 0km ta alto ou não.

    A Falcon antiga tinha se não me engano 30,6 cv e ninguem reclamava, então a perda de 2cv não deve ser tão sentida, até por que com injeção o funcionamento é bem mais regular

    Não estou de forma alguma dizendo que ta barato essa nova, mas nenhuma moto nova é barata no Brasil e moto de 400cc não é comprada por economia
    Acho que tem os dois lados da coisa.

    É compreensível lamentar os preços que as montadoras praticam hoje em dia, que são altos de fato. Já é batido até na mídia (que ganha muito com os anúncios) que os lucros são muito grandes e já foi provado (isso mesmo) por especialistas que o motivo disso é o "se colar colou". Tá vendendo? Então deixa com o preço que tá.

    Por outro lado, a como diria algum mala daí do sul, "nossa cara é se armar truta!". Se você compra só na emoção, na paixão, aceite o ônus e não fique chorando depois. Mas se você não quer ser passado pra trás assim fácil, pesquise e não caia na lábia de vendedor. Compre o que supre suas necessidades, aliando à satisfação.

    Digo, tem muita Falcon 2008 por aí bem nova na base dos 10~11000 reais.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  6. #6
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Citação Postado originalmente por halvaro Ver Post
    Ta, mas comparar preço de 0km com usadas não é parâmetro, é uma opção válida sem duvida, mas não pra definir se o preço da 0km ta alto ou não.

    A Falcon antiga tinha se não me engano 30,6 cv e ninguem reclamava, então a perda de 2cv não deve ser tão sentida, até por que com injeção o funcionamento é bem mais regular

    Não estou de forma alguma dizendo que ta barato essa nova, mas nenhuma moto nova é barata no Brasil e moto de 400cc não é comprada por economia
    O pessoal reclamava direto, tanto que no lançamento da Falcon, divulgaram a potência especifica da moto em litros... pois a moto era mais fraca que a Sahara 350...

    Como falei, para mim, mesmo com 28cv resolveria a maior parte dos problemas... também tem o lado de ser ruim de se comparar uma usada com uma nova, mas com vintão na mão, eu pegaria outra coisa...
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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