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Resultados 1 a 15 de 16
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de allanjader
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    Velocimetro não funcionando | Velocidade máxima baixa

    Duas dúvidas que peço que me respondam por favor.

    A primeira é sobre o velocimetro, ele não funciona, tirei o cabo pra ver se rodando manualmente o ponteiro girava e funcionou, então vi que o problema tá lá na roda, a peça que faz o cabo interno girar não roda quando a roda gira. Então pra consertar o que deve ser trocado?

    A segunda coisa é a velocidade máxima, ela parece não chegar a 80 em uma reta, o que pode ser feito?

    É uma Fan 2008 tá comigo há quase 3 semanas e não conheço o passado dela.

  2. #2
    Motociclista Avatar de LwkinhaZ™
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    Se tá com pau no velocimetro, com ctz o 2° problema vc soh vai saber depois de arrumar o 1°! Minha Yes tava assim depois q troquei a frente dela...nunca achei o problema...ela foi embora antes...rsrsrs

    Já já os manos que manjam sanam ai a duvida.

    Dica:

    Procure um mecanico de sua confiança!

    Abraço

    - - - Updated - - -

    Ahhh...e seja muito bem vindo ao PN! Depois se apresenta no tópico:

    http://www.pequenasnotaveis.com.br/b...esentacoes-30/
    Conheça a MiniSrad: Suzuki Yes
    Companhia da Mousse de Uva: Kawasaki Ninja 650R
    Conheça a Mousse de Uva:

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de chriskopsch
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    Aquela pecinha não lembro o nome, mas é bem baratinho.

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de uedaa
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    é a engrenagem do velocimetro.

  5. #5
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Tem de trocar essas 2 peças aqui: CITY PARTS - Engrenagem Velocímetro Titan 150 ES/KS/ Titan 2000/ Ks/ Kse/ Fan c/ Pinhão Freio a Tambor
    Coisa simples, se tiver as ferramentas certas se faz em casa. O principal é limpar tudo muito bem limpo e usar muuuuuuita graxa nesse conjunto.
    Lubrificar o cabo tambem, se já tiver meia boca já troca junto tambem.
    Sobre marcar menos deve ser essas peças mesmo que fazem isso, os dentes escapam e passam só parte do movimento real da roda pro velocímetro.
    Última edição por magrao tk; 06-07-12 às 03:11.

  6. #6
    Iniciante Avatar de Jeanroot
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    Entaao aa pecinha quue estao falando , eeo famoso CARACOL do velocimetro !
    ooou voce troca ele completo , ou apenas as engrenagen !
    mais pra ter mais certesa vai em uma oficina ee fala com mec . pede pra da uma olhada ,
    maaas deve ser o caracol msm ;D

  7. #7
    Motociclista Avatar de norisk
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    Citação Postado originalmente por Jeanroot Ver Post
    Entaao aa pecinha quue estao falando , eeo famoso CARACOL do velocimetro !
    ooou voce troca ele completo , ou apenas as engrenagen !
    mais pra ter mais certesa vai em uma oficina ee fala com mec . pede pra da uma olhada ,
    maaas deve ser o caracol msm ;D
    jean a moto dele é uma CG 125 FAN 2008
    esta moto não possui freio a disco a não ser que seja adaptado
    portanto o pinhão é acoplado junto ao espelho do freio dianteiro
    diferente das fans novas e titan com freio a disco
    que a engrenagem e o corpo do pinhão do velocimetro
    é separado ficando no lado oposto do freio
    o caso dele possivelmente sera resolvido com a troca
    da engrengem + pinhao do velocimetro e se for nessesario o cabo
    vale a pena conferir se o cabo não esta estourado ou trancando
    ja que vai trocar seria uma boa trocar o cabo junto

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
    Minha fanzinha *-* ~>
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas-8/norisk-cg-125-fan-42901/

  8. #8
    Iniciante Avatar de Jeanroot
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    Citação Postado originalmente por norisk Ver Post
    jean a moto dele é uma CG 125 FAN 2008
    esta moto não possui freio a disco a não ser que seja adaptado
    portanto o pinhão é acoplado junto ao espelho do freio dianteiro
    diferente das fans novas e titan com freio a disco
    que a engrenagem e o corpo do pinhão do velocimetro
    é separado ficando no lado oposto do freio
    o caso dele possivelmente sera resolvido com a troca
    da engrengem + pinhao do velocimetro e se for nessesario o cabo
    vale a pena conferir se o cabo não esta estourado ou trancando
    ja que vai trocar seria uma boa trocar o cabo junto


    Pow cara ee verdade , desculpaaa ae ! tinha ate esqecido desse detalhe ;s

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de allanjader
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    Valeu, pessoal.

  10. #10
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Um amigo meu que é mecânico sempre chama essa peça de "sem fim"
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  11. #11
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por Carleetos Ver Post
    Um amigo meu que é mecânico sempre chama essa peça de "sem fim"
    Ele tá certo.
    Sem fim é o nome desse tipo de engrenagem em forma de parafuso, que girando faz movimentar a outra engrenagem no sentido longitudinal da peça.
    Ela dá um efeito legal em movimento. Acho que é por isso o nome, porque quando parece que a rosca acabou numa ponta, tá começando na outra.


  12. #12
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
    Ele tá certo.
    Sem fim é o nome desse tipo de engrenagem em forma de parafuso, que girando faz movimentar a outra engrenagem no sentido longitudinal da peça.
    Ela dá um efeito legal em movimento. Acho que é por isso o nome, porque quando parece que a rosca acabou numa ponta, tá começando na outra.
    Pode crer, eu sei que ele tá certo. Mas quando ele fala eu acho estranho heh.. Pensando bem, mais prático do que "engrenagem do velocímetro"
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
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    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
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  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de allanjader
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    Depois de trocar o eixo pinhão, ou seja, remontar o motor ela tá com a final mais alta só que às vezes dando soluços.

    Queria saber se isso acontece devido a ela ter ficado muito tempo parada ou também se é uma coisa normal depois de montado o motor.

  14. #14
    Motociclista Avatar de norisk
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    me diz uma coisa o velocimetro é original? ou é paralelo?

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    Minha fanzinha *-* ~>
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/fotos-das-motocas-8/norisk-cg-125-fan-42901/

  15. #15
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Mas o problema não era as engrenagens do velocímetro? O que tem a ver agora eixo e pinhão do motor? Remontou o que? Explica melhor isso aí, o que é esses soluços e o que tu fez no motor.
    E o velocímetro, já fez funcionar?

 

 

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