Suzuki Inazuma 250 já tem preço e data de lançamento!

[emerson merighi]

Infelizmente, nada pra classe média =/..
Mas uma coisa me chamo atenção, a suzuki ta com a Yes, GSR 125, GSR125s, GSR 150i e agora com a AX4, tudo na categoria 120(5)/150cc, sera q o numero de vendas ta tao bom pra ter 5 modelos "diferentes" na mesma categoria? E por outro lado um rombo total no mundo das 250/300 CC...vai entender....

Obs: Essa GSR 750 é bonita pra *******, pqp.

pra classe media vc tem toda a linha bandit 650, e a gsx650f, bandit 1250 e 1250s, vstrom ...tudo na faixa dos 30 e poucos mil.....tem que fazer uma forcada boa, mas da pra comprar

[Banduleiro]

Infelizmente, nada pra classe média =/..
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Como assim? essa faixa de preço é bem classe média.

[Diego Gonzo]

é brincadeira..em vez de investir numa trail, numa 250 ou mesmo numa intruder nova, me vem com essa velharia arcaica dessa AX4..a suzuki tem mesmo que levar ferro de dafra e kasinski

[Diego Gonzo]

e eu apostava, qdo saiu a Yes, que a suzuki vinha brigar feio com yamaha..ledo engano

[Shaiky Castro]

Gostei muito dessa moto, tenho uma yes que tem 4 anos de couro pois ando mais de 100 km por dia, a mais de 100 por hora a e a moto nunca me deu problema, nunca mais troco de marca. Se a Inazuma tiver a mesma qualidade e confiabilidade da Yes, compro uma tranquilo, não importa o preço. Next da Dafra nem de graça eu quero, tenho um amigo que tem uma e é só reclamação pra comprar peças. Porém com o J Tolete no comando da Suzuki aqui no Brasil, eu só acredito vendo.

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Gostei muito dessa moto, tenho uma yes que tem 4 anos de couro pois ando mais de 100 km por dia, a mais de 100 por hora a e a moto nunca me deu problema, nunca mais troco de marca. Se a Inazuma tiver a mesma qualidade e confiabilidade da Yes, compro uma tranquilo, não importa o preço. Next da Dafra nem de graça eu quero, tenho um amigo que tem uma e é só reclamação pra comprar peças. Porém com o J Tolete no comando da Suzuki aqui no Brasil, eu só acredito vendo.

[Joao XTZ]

Bruno Boo , se vier essa 120/125 (AX4) pode ter certeza que eu compro!!! a Pop é muito fraquinha pra quem a usa em SP e faz pequenas viagens , ou usa a Marginal (não ser quando ela ta carregada)... Por ser 110 , pode ser que tenha muito mais força ...

Sobre as médias , finalmente , colocaram uma das lideres da Categoria (a GSR 750) aqui , mas o preço está salgado , 36 mir ??? a CB 1000 é 40 mil ... a nova V Strom achei muito legal terem trazido , e a Gladius também , boa opção ...

valeu ...

[Neto SP]

Não adianta a Suzuki não foca em motos abaixo de 400cc,estas 3 medias 650/750cc são motos Suzuki de corpo e alma e no mundo inteiro existem pouquíssimas suzis autenticas com menos de 400cc a não ser trails o pessoal fala mas não estuda a historia dos fabricantes e a montadora desde o o inicio dos anos 70 praticamente deixou de fabricar motos de baixa cc...

atualmente 95% das motos desta montadora assim como a kawasaki são motos medias e grandes e existem umas poucas pequenas fabricadas por subsidiarias se a pessoa quer uma kawa ou uma suzi de verdade tem de ser 600cc acima e pronto!!

Quanto a AX4 se ela veio mesmo para competir com a POP e a BIZ 100 esta muito a frente delas pelo menos na aparencia para ficar uma moto plena falta adaptar um freio a disco enquanto para a pop para virar moto falta uma MOTO KKKKK!!!!

[emerson merighi]

sempre falo q suzukis hj comecam nas 650cc quando se trata de motos e nas 400cc quando se trata de scooters, isso pra falar daquilo q a marca produz sem associacoes com outras fabricantes .....
antes ainda tinha a gs500, agora nem isso tem mais....

[Diego Gonzo]

acho que o mercado nosso ta regredindo

a Honda relança a Falcon depois de anos...

a Factor geração 2 é a mesma moto, com rabeta quebrada e sem bacalhau

e qdo todos esperam algo novo da Suzy..vem essa Katana da decada de 80

[halvaro]

acho que o mercado nosso ta regredindo

a Honda relança a Falcon depois de anos...

a Factor geração 2 é a mesma moto, com rabeta quebrada e sem bacalhau

e qdo todos esperam algo novo da Suzy..vem essa Katana da decada de 80

quem faz o mercado são os consumidores, os fabricantes apena atendem a demanda, estão certos

[Carlos Henrique]

quem faz o mercado são os consumidores, os fabricantes apena atendem a demanda, estão certos

Com exceção da Yamaha Factor, porque se fosse assim a Factor já seria 150cc e injetada HSUAHSUAHSAHSUAS

[halvaro]

Com exceção da Yamaha Factor, porque se fosse assim a Factor já seria 150cc e injetada HSUAHSUAHSAHSUAS

acontece que o que faz o mercado não é o pessoal de forum, mais exigente, e sim o consumidor comum, pessoal de forum não representa quase nada, aqui a turma é cheia de exigencia, de opinião, mas pouco se compra

[Carlos Henrique]

acontece que o que faz o mercado não é o pessoal de forum, mais exigente, e sim o consumidor comum, pessoal de forum não representa quase nada, aqui a turma é cheia de exigencia, de opinião, mas pouco se compra

é mas todos que eu conheço que tem Factor diz que poderia ser 150cc e que comprou somente por causa do conforto, economia de combustível e confiabilidade do motor..

[Tales Teixeira]

Visualmente nao curti. Agora esses 2 canecos, sim. Depois que se tem uma moto desse tipo, nao da pra voltar mais.

[emerson merighi]

gosto de yamaha e nao gosto da honda, mas infelizmente sou obrigado a concordar que a yamaha fez a maior merda na factor....ficou mais feia, e antes nao tivesse feito nada do q fazer besteira....sem duvida, a honda e mais ligada no consumidor do que a yamaha apesar das besteiras q ela tb faz....